北京率先试点 中国版金融科技“监管沙盒”开启

2019-12-11 03:39:54|来源:人民日报|编辑:靳松

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元掇稻、上市市值1000亿元的企业掏。    技术战略上膜,将坚持1条纯电动驱动技术路线毙闻纱,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平己。同时滥,产品将具备400公里续航能力澳必憨,平均能耗每百公里低于12kwh惺侗绍。    产品方面观,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV开成,其续航里程(参配胸、图片藉挟、询价)可达300公里焚剿,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型僳。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车芍挠,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车勃磊。此外拣汝,北汽新能源代号规划代号为C30DB纬、C33DB钩、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型呕鼎鲸。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销伍,以便更好地与传统营销模式保持平衡勃菱。现阶段纬锨,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店聚,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展兼。    3.江淮    2015年销量拟:在新能源领域拾啤,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车啤阑沫,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力诬痰,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆晴。    未来规划瘁奢:到2025年哄湿全,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上垦习,形成节能汽车瓦盒、新能源汽车蒜、智能网联汽车共同发展的新格局恫。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型渐。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配罗、图片屋、询价)S2打造)免堆、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)晌、星锐EV三款纯电动车型充挡,基于瑞风S5打造的混合动力车型矩弯辞。    4.奇瑞    2015年产销量十申:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)贯,销售7262辆搬撂。    未来规划蒂汲:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车潭,同时目标年销量定为20万辆实。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆韶案。奇瑞未来将拥有插电式混合动力琶肉、纯电动驳秃、增程式电动车釜侯敌、电动四驱的汽车瞳铜伞,种类涵盖乘用购么、商用和专用车领域侗虏娄。值得一提的是恃仕,2016年上半年己,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV吭怜俱,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市姓,这款车运用了诸多新技术苦鹿辜,未来将会呈现给消费者不同的体验哎疾。    5.广汽    2015年销量疙冯:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆块脊筒。    未来规划课隆贾:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型盾难蜂,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市驳天。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市稻,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市瓷。在未来瘦房,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型豌煤。传祺还将推出一款A0EV电动车赖潦沉,该车很有可能是一款小型的纯电动车弟。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模庐巢。要完成这一目标麓赔梳,新车投放将成为关键驴褪宋。未来基于插电式PHEV川骡匣、纯电动EV很瓜、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型矫嗽瞎。    6.上汽    2015年销量锻纱:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆秋斑,较2014年产销增长3倍脖须蔼。其中荣威e550销售10711辆侮,占比接近96%赂。    未来规划尾厩:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车半肝冲,包括荣威E950嫡、新能源SUV砂矫、A级纯电动车茸瞧坝、全新一代插电强混荣威E550等车型扯嵌,价格介于在10-25万之间窜。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元秆冒,投放30款以上全新产品俏,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势哆骋。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆耗蓟客,其中自主品牌实现20万辆能镁暴。根据规划棚,30款新能源产品中彭,纯电动汽车达13款讨,插电式混合动力产品有17款寺坎斑,其中也将包括商用车葛全蚕,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品充悄。    上汽集团副总裁(参配现、图片级硼、询价)完糙、乘用车公司总经理王晓秋曾表示埂:“我们把新能源放在第一位豹轨,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求牌,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势陛,到2025年刨去粮,新能源将成为未来动力的主流兜舅。”    7.众泰    2015年销售播亮暗:众泰新能源销量为24574辆犁截极,同比增长143.6%敌。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量搔度令,而2018年将冲击50万辆目标丸卢渴。    未来规划遣:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV斗,2016年还将推出Z500纯电动版透京、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车徊。众泰已经规划8款全新新能源汽车袱脾,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车炉戌家,包括四款微型纯电动车据穷瓣,分别为E200闻皖、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV恨、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级潦时雾、A级杰稗、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车宦。    8.长安    2015年销量类哆秘:长安逸动(参配挛楔耐、图片扫监、询价)EV销售1500辆妓岸。    未来规划汝变搪:长安汽车发布2020新能源计划晦,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上竟僧丝,至2025年推出34款车型俗,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)洗耪毕。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆贤媳,至2025年卜酱,新能源车累计销量突破200万辆驶。    9.吉利    2015年产量镭无辽:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军舅诧骄,占比35%惜藐。    未来规划谋:吉利未来5年的新能源汽车规划朗忿表,未来纯电动车泉舍、混合油电车染、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成改。2020年将占吉利汽车总销量90%以上瓤肪,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%截庇,纯电动(EV)车型销量占比35%互疼撮。将借助新能源车型布局借,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值补技。    在纯电动汽车方面木局袄,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台手哨珊,到2020年博锹榔,吉利FE平台的车辆将实现续航500km晤惕,百公里耗电11kwh的目标猛灿庭,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料疙。在油电混合车型方面捣毛,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市繁惦。在插电混动方面捕缚,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统澳陛衫,首款车型将在2017年上市梢。    10.东风    2015年销量疯:东风风神E30销量511辆尽建纳。    未来规划煤皆鹃:2016年靡角,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型独:E302016款扩非、A60EV标准版师铺孔、A60EV尊享版促歧,确保2000辆线、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成短,其中E30L糕尽、A60EV车型各销售1000台以上彤。    11.江铃    2015年销量隋睬裂:江铃E100销售5268辆胆。    未来规划土拉插:江铃集团采取了混合动力车鼻捅拓、纯电动车两条产品规划路线夹泰。其中屑,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%防渭,按照对行业的预计脊联,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆麓。    在未来的产品规划中功,江铃E100车型升级产品即将上市驮乳吼,正在开发的代号为E200踩、E160蓟喘苇、E170纯电动轿车也将陆续上市爽。另悉爽揣蕾,新上市的电动轿车相比老款产品嫌饲箍,在续航里程幕弓、最高时速缔连卑、智能化和舒适性方面将会有明显提升缔炭。此外江铃还将利用现有整车技术及平台链梧,引入混合动力技术斯绵沉,以解决有关法规合规问题谈滩缝,此项目的前期费用为1.8亿元贸船。   二骑叙嗽、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性亥斑葱。到2020年恰,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆街姓,而整体销售目标为450辆立修。也就是说兑,到2020年筹,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%律。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元昏叔,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品毙滦禽,到2020年力争达到60万辆的销量目标陷椿冬。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆痹。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标富,只是宣布文抬豆:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额炼离。    4.东风集团    东风集团规划钞乘虎,到2020年馁题,其自主品牌累计销量目标为200万辆橡蛊。其中枪,新能源车销量目标为80万辆腿饥,占比高达40%寇。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业奠,到“十三五”末齐狡酸,其新能源车型数量将扩展至十余款驰瓜茧,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现拜祈舵。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标殿,其中提及2020年年产销要达到50万辆伴潮。    7.奇瑞    2015年8月表示钩,将投资数百亿元钉昧携,到2020年实现销量目标70万辆韦,其中新能源车将达20万辆蔚,占比28.6%显。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊贺乳填。吉利宣称鞍晾袖,今后将纯电动莽放、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举漠梗沽,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%剩贝桅。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标饶,其新能源汽车销量将达到108万辆叙其吐。这是一个相当高的数量荣亲标,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成绒。而且痊,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业襄刹嫌。 责编卿炉慷:杨杰" "   据外媒报道晴,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷薪啃,这可能导致气囊在撞击时无法打开陀,或没有事故发生时意外打开善虏。    本田讹钎结、菲亚特-克莱斯特揪钒、梅德赛斯-奔驰秀、大众拎、马自达姜、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响裙。    全球汽车市场中狮丢,气囊召回已屡见不鲜寒。其中京伸,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象胆。横跨2013至2016年傅,均能看到高田气囊召回计划频频曝出父菇拴。    正在高田气囊焦头烂额的时候裸,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力茹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道痛锭勾,近期届效,德国知名汽车零部件制造商大陆集团行,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划滩盲糠,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患等狼,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回天漏,涉及500万辆车忙。    大陆集团将于近期启动召回计划东寐豹,并继续对旗下产品进行核查闹扩柬,以彻底消除安全气囊传感器隐患谭昆。    本田表示哦,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车恨爱递,替换存在缺陷的大陆系统控制单元府。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔旱将膜,83次现场报告邓,和2例致伤事件敌道。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认冗。    本田告知经销商纬饺泪,目前需更换的部件短缺瑞,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单冷磊糯,今年秋季之前恐无法完成全部更换鲍。    同样玩,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车水,包括2009款道奇酷威辱富还,2008-2009款道奇凯领趣莱、克莱斯勒Town and Country标,以及合作研发的2009款大众Routan函莲。    该公司报告显示淘哇男,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件土怕逆。    大陆集团表示摩岸士,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司僚捕。    马自达已回应召回并介入调查汕,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目罚。其他汽车制造商目前没有进行回应那歌。 责编浑:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后心挥嚏,大量车流涌上高速公路尾罚,然而委戮,当车辆长龙逐渐稀松诽岗拷,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来计。记者在湖南境内的长益高速公路上看到钾石皮,在临时凸吣楦靠点和服务区行,各种垃圾成堆屁。春节期间这里60多公里高速路段京,日均清理的垃圾竟然超过20吨颇。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里隋梁,是进出长沙的西大门农搐,今年春运期间伟倡,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”票,24小时高峰断面车流量达到12万辆咳圈棘。长益高速养护工杨秋强告诉记者帘复,春运高峰时份馆,饮料瓶子潭卿、纸巾练、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢巷,稍有堵车路面便是一片狼藉戒纶。高速公路上垃圾成堆的现象壬桓箩,折射出人们在物质财富丰富的同时署修鸿,文明素养还有待提高脊伪括。    长益高速养护清障中心主任陈创说梯剂,为备战春运帽痞,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上僻牡膛,临时增加了10位养护工参与保洁工作粟。即便如此猎抵,每位养护工还是需要加班加点赂奖焚,平均每天出勤3趟俗播摔,工作12小时沁豌扦,收捡超过500公斤的垃圾软讹。然而楼,要恢复到平时的卫生状况谷敞瓷、环境状况烦匪聚,还需要半个月彪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患坛齐,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定敖芒,乘车人不得向车外抛洒物品都,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为杠猴躺。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋朵方秸,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里修挨,做到环保板、安全出行锨溶穆。 责编险:杨杰" "  在过去的2015年死,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆庇,同比增长5.2%文呐,再度刷新2014年创下的年度销量纪录膘念检。其中在昂科威和SRX等车型的推动下嫁鲸,通用SUV产品的零售销量同比激增144%滦。上汽通用汽车总经理王永清表示东,未来几年将在SUV细分市场发力察篙殊。网通社梳理通用新车计划虚涎,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型哪蹲。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型谋,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV铰瓶。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表林吾:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌抽:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌尘涪,雪佛兰将在2020年内推出20款新车烷佃,以实现这一销量目标灿峦吵。进入2016年沟蚕辉,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段垒睡。王永清表示据酞:“在2016年年底之前财路,雪佛兰将在中国市场推出7款新车袱胜差,覆盖中级车亨箍、中高级车恢痹、SUV等细分市场森缕。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban碗火保。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型举。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban庇。新车拥有5.7米的车身长度厩, 满足普通家庭对于车内空间的需求休关皆。现阶段国内全尺寸SUV市场火热婪堤颠,但多以豪华品牌车型居多磊,例如奔驰GLS黑挟、雷克萨斯LX等惰,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争犁痊。   别克品牌讲:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕救,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划净催忙:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型嫂蔡匣。”其中包括一款全新紧凑SUV车型逆凳。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市蚀,但除了已在国内上市的昂科威外颊修旁,其他6款均有望登陆中国市场南钱。   新车介于昂科拉和昂科威之间础瀑滴,定位紧凑SUV哎,并将基于通用最新D2XX平台打造而成戊。在外观方面有望以Envision概念车为模板亨洪宦,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计刑谓荷。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机驼嫂问,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机萄抵莫。   凯迪拉克品牌灰倒:全新小型江牌、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌朗翔,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划父。未来品牌将在华推出多款产品夸,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型稿部怜,形成十二大车系胚骑乓,覆盖SUV狄猾、轿车虫坡、敞篷车等各个细分市场夯骸。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一仁闭巩。除凯雷德和XT5外屡芜,凯迪拉克还将推出3款新产品脊迸阮,分别为小型据、紧凑哺惺拦、中大型SUV膘。这些新车未来均有望在华国产然。   2014年疼,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示兜跑匙,公司将采用新的命名方案迁晒,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场玖。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品吩肯,“XT+数字”命名SUV车型毯。目前通用已经注册了XT2蕉木、XT3皖弓、XT4廷阿、XT5光句晤、XT6呸崔密、XT7和XT8商标犁。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5冗匡,未来品牌全新小型SUV蜜、紧凑SUV和中型SUV兜沧稻,有望依次命名XT2瓣桃督、XT4和XT6型类。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签秽吻枫:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编盆触朵:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时粉桨,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求卫鲁。近日插,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评亚汀,结果评选出了十大最安全的SUV车型该疽,上榜车型虽然只针对美国地区揩寐,但对日渐升温的中国SUV市场而言亢粹敲,也有着一定的指导意义酪,所以拿来同大家分享苏。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试兢限欧,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级坍呐患。此外撅铺废,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级唐。作为讴歌第三代车型郸,讴歌MDX为七座车型皇梢,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款畦脊拔,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)沸梦霸。   讴歌RDX   看完大哥MDX评绒,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱绍挺。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号传,根据IIHS和NHTSA评估结果中项修,它获得了与兄弟MDX同样的好评水赤怖,通过一系列碰撞测试后胶蝗,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列丢凸忌。 作为五座版本车型沫煎宿,RDX的全轮驱动系统是可选的李挟兔,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统笆少挪。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证废懒,在正面碰撞预防系统中韭,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩催。 2016年CR-V的零售价为23745美元蹭观舜,为五座版车型夹垢携。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一胎导擅,也许有着很多原因捣,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮广桃师。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级冬微,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色话苹巧。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元喇许,并配有3.5升V6发动机作为标准配置虑。目前可最多容纳八名成年乘客牛靡,并拥有四轮驱动的选装配置壤。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者累淳久,现代途胜的最终结果也非常理想去,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级倘食,同时也配备了儿童安全座椅的设施料槽。 在美国擎,现代途胜的零售价格为22700美元貉,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间纤怖,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择控。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳硼煞,作为奥迪Q5的主要竞争对手摹捍认,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV炼偿遍。同时醛搪,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置斡。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元佛,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本锯揉。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级坟。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元味凯薪,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显鸥去,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性金习分。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置逝。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩甸,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价叔。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元翟。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用欺须。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看踞。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价傅。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元沙。与同样上榜的雷克萨斯NX一般睛郎塑,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式筐哪,而且日后还会配备混合动力系统挽贬伙。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词平茫,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头叹顷纤,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中们,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级耪朽篇。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元善,提供前驱与四驱两种驱动形式苛瓣握。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么毕淳,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下虎募描,IIHS究竟是什么刨?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准梯犊。方法是甩拴脖,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶宽,然后测量车顶凹陷程度妊穗。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸关双,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时茨,评价为“A(Acceptable唇错:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时经晃,评价为“M(Marginal枚肚:允许范围最底线)”;不到2.5倍时秒,评价为“P(Poor粳璃:差)”竭衅。 责编弥哭:杨杰" "  写在前面溺吴:   汽车安全只有四个字侨,但仅靠几篇文章是很难说透的苟晶艾。为此糜箩,从今天开始蜂喉,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题反尘,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读敝褂,以期让广大读者在潜移默化中谐储校,逐步形成科学麓、合理的汽车安全观离唤。   在过去一百多年中嗜逻,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展渡,汽车的安全性也得到了长足进步变楷侗。但令人困惑的是伟,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动博苔、被动安全配置嚎,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少删。谈到这有人可能会问林啪,我们的汽车真的是越来越安全么览?   要回答这个问题娶,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来斥妨,同近几年出产的新车来一场面对面的较量羡高。而在几年前苛,很能来事儿的美国人确实这么干过橡刑崎,废话不多说武,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果隙吞。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生盘爸,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会譬答,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试努任慧。而在2009年桑变湿,为了庆祝成立五十周年络精,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试畔佰俊,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞豹耐。   迈锐宝这款车大家都不陌生菜胆啃,2009款的轴距不到2.8米衬,整体长度约4.8米擒靡清,整备质量约1.5吨梳,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大洛酱。   而相比之下狠崔,1959款Bel Air绝对算是个大块头绥凡勺,轴距刚刚达到3米摩氛,整体长度则达到了5.4米玫,比当今加长版的宝马7系还要长峨,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成何朴抱,整备质量达到近1.7吨传。   1959款Bel Air诞生时贡此扛,正值肌肉车暑华、长尾翼在美国市场风靡之际诚米稿,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风算,方方正正的线条也颇有硬派气息梅箩迁。   相比之下茸当,有着当代流线型设计的迈锐宝舰砰祭,更像是个脾气温顺的小伙子聪葛眠,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞聊盼,貌似很难占到便宜红。这台Bel Air虽然年代久远口纽簇,但车况仍然良好滤饺几,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转蓬郡,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外沽斑,保存依然完好节。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞毋,而是小范围重叠的对撞九鄙戈。面对着气派娘盾、硬朗的Bel Air汞,和明显小一大圈的迈锐宝函,如果有人逼着你做试验品们泻河,必须挑一辆车进行碰撞时茂檬,你会选哪一辆呢仕糜钢?   不卖关子了贸惭厂,来看看碰撞后的结果息体:   看到这些图片前棠愤,想必很多人和我一样篮馆,已经猜到了结果骡,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象慷瀑阜。   面对承受了相等冲击力的Bel Air瓣棉,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构杰德,它长长的车头像塑料壳一样脆弱矗忙际,乘员舱的结构已经不是变形宋,而是完全崩溃浦秒席。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落萍拦额,紧接着破裂成无数的玻璃碎片摹。   由于没有装备安全气囊与安全带趟熟,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘喷较溯,如果坐在里面的是个真人壤,最后的结果只能说九死一生浚错。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是狙:各方面表现均为Poor(糟糕)舅窟瑰。   再看看迈锐宝的情况兑奸,虽然车头破损明显特淖逆,但碰撞后乘员舱结构基本完整坪,气囊正常弹出瞧掏。前风挡虽然严重破裂袖陆,但并未脱离框架墙葱幸,且没有溅出碎片酿葱。   如果这里坐的是真人贰多谋,虽然难免受到一定程度的损伤拿辉,但应该不会危机性命接噬。幸运的话澄挥舍,或许还能走下来查看对面乘客的情况涂。看完这场特殊的碰撞测试京颂,我想起了很多人都存在的一种误解结床:车子越重越耐撞臼宿、越安全昂棉。相信看完本文之后耐,大家对于这方面的认知应该会有所转变吐耙。   最后说两句薪康愤:   汽车经过一百多年的发展演变疟青,和几十年前的老旧车型相比申缄,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化嘉。除了车身结构更加坚固挛封斧、车内配置更加丰富外掣仓镁,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色电糜。   不过闲枷,汽车安全性这个话题非常复杂奔笔,仅从任何一个角度去判断都是片面的骗糙,而本文介绍的这场新荣、老车型对撞也只能说明一方面的问题誓殴。谈这个话题不能着急价搏,未来一段时间捻稍棘,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读拓似,我们将来慢慢聊达魂特、细细聊躲痹匹。     责编钡乾剃:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”帘。当大环境的水温不断降低时圈侧刷,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓模。而2015年坪挛,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河椽集。   2014年8月逢侥,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告禽,平行进口车经销商不再受备案制度限制绢汇,正式“登堂入室”停奇。   换言之虚绩,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式殴毁,从2014年8月开始正式“合法化”抨屉裸,从“地下”运作转为“地上”发展查森。然而脚,“合法化”之后的一年又4个月里槐淬丘,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地覆吹纤,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等佰位恕。   2015年2月配峡噬,平行进口车在上海自贸区开卖码粗佰,短短不到半年时间里廓穗毫,深圳抹技系、天津啡焕、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作靛,此后苟歌锯,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大拿附串,截至目前为止腺嚷,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家肌广霜,其中上海28家乒,广州14家潘,天津35家幢诉烩,福建18家阔闯。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司奇唤刑、上海百联汽车贸易有限公司溯薯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业揩圈缎。   从普通经销商层面来看翔,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》敛需担,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》拓,规定从2016年1月1日起诬氦,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求歌备芥、放宽平行进口汽车数量限制潍汤强、简化工厂检查要求三大举措沸。   以上举动呜稍,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈鹊,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场隘奸癸。   以3C认证改革这一利好消息为例翔清刨,平行进口车销售前的中间环节得以减少挫,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元灵,如此一来完释痉,平行进口车价格将进一步降低梁。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策暇,平行进口车市场相对于中规进口车而言鳞,还有更大的市场空间等待挖掘多邓翠,而且随着国家对于数量限制的开放活,平行进口车的成本降低了30%谁。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示起,随着政策推进物侵,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度休袖。   一位自贸区平行进口商表示吻:“最保守估计搜土,明年通过上憾咏耍口岸摹,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆每腿垒。”   但是款,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后屁寸,却隐藏着一个残酷的数据沧竭丸。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露惠,尽管相比2013年苛,2014年平行进口车的进口量有所加大本,在12万辆左右纳腥,但报关数量却反而出现了下滑盒芥淡。   他进一步解释这一现象荆疆,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态钳贝,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关草。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多孩,再加上2015年经济大环境的持续下行答赎,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右嵌。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是坚厘,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩侩。”   那么我们不禁要问酸忙溜,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态喝? ▌大环境转冷蹋,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆胆售坍,同比增速9.3%棉拌解,相较2014年批发增速13%稍有降低砍潦抄。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下七滔,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征溶。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块贸骗,平行进口车市场也无法做到独善其身触宽届。在崔东树看来彻琶嘘,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度午,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争轻抱,使得消费者能够购买到质量更好扔、价格更优产品身间释。   而从更高层面来看垦芯红,滚雷进口车创始人陈鸿认为身,通过开放平行进口车芦娶,鼓励竞争坝团碳、打破垄断化可,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向氓。   简言之金,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”紊让韧。当大环境的水温不断降低时尘,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓逝。   尽管利好政策正在相继出台将,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说就头激,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题垂浅,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变拒。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响谜惰,平行进口车供应渠道的变窄弄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等丸掠,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少弘。”在姜建清看来试厩,进口车受各种外来因素的影响疙,市场层面逐渐变冷和纪。   货源紧俏而且有局限性计赴。从平行进口汽车的来源来看剖筐卷,相关资料显示碎情佰,2015年已经售出的平行进口车来源中翁湿食,美国及加拿大占55%屋,中东占40%傅拎玻,欧洲占5%峨。   各种法规政策阻碍销售渠道试。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定坛全踞:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆犊疲缉。”换言之陈氏,禁止进口车在中国市场“二次销售”返。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记唱固,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”琴饲,无法进行销售反按瞬。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为祥弧反,国外汽车厂商也自然不会坐视不理晃荒。早在2014年炔衅,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为急饭。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示涛,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址涩成赶,以此审查购买专属市场车型的买家措,并且对现金付款设置障碍独碗抢。   除了堵截平行进口车市场的源头钵茫,汽车厂商还在排量上下功夫碾凌,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息图。这样一来淘磕,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万辜荡瀑。   ▌售后体系嵌、监管流程亟待完善   此外喜项慷,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑萌苹江,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决颧。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例坪,这款车主要来自于中东蔽忻佛、北美度、加拿大和墨西哥地区辖。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元拳岁惟。而带有M配件的墨西哥思衰、加拿大版本价格更是高达90万元以上屠俊。反观宝马配置糕春屉、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版纠赁,指导价为95.8万元吮涎泪,终端价格大约在86.8万元左右雄凑斯。相较而言剃,尺寸更大陀邓、调校更出色的国外版具有一定的价格优势残松。   不过有一点值得注意膊,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养动描吩。但是质保是需要额外购买的立。如果单单购买地盘颊、发动机途橙矫、变速箱“三大件”的质保鼎填,价格为7,500元(3年/6万公里)翘锚,如果是整车质保问狈,价格为15,000元(3年/6万公里)伴搓失。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势韶。   专家提醒淳蜜抄,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度疤面,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段解,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑卫渤脖,政策体系及监管流程也亟待完善量副。无疑秸,从起步到成熟需要一个过程琉便,而这一切都需要时间来磨合哩、完善赁脱。   当然风汇,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了扮,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务乒,并对每一辆平行进口车都提供单独认证掏稳花。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用急烧。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局獭范鞠,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强帛魄贝。”姜建清进一步透露龚猩彪。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业寺柑,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示短豪戒,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异瑟,在车型上不会有太大矛盾文蔫私。查看永达豪车中心的网站页面不难发现矾朵拜,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车娘遣,也囊括了林肯MKT撑护星、奔驰GL500攻、丰田塞纳等并不在国内销售的车型功矛。   业内人士表示轨埠豪,对于类似于上海永达汽车集团有限公司洽莲瑞、上海百联汽车贸易有限公司死、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说宋,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分笨,是在和厂商界、经销商进行谈判时的一个重要筹码韩,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制假。   但是不可否认的是瓜,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比酶醇,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势净弧亥,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商械秆借?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言汝受:“无论在工商总局还是商务部等相关部门旦倍,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台杠脯。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响澈僳。平行进口车副会长姜建清甚至预测党桓:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上睬。”也就是说骗荷搔,洗牌在所难免侨葡。   对于平行进口车市场接下来的发展仟,张志勇认为歪,适应相关机构的介入烽、铺设渠道等都需要花费大量的时间涤趟,一个市场的成熟不是一蹴而就的卑,而是需要等待甸仁狮。   而姜建清的观点是凑萌:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年储锨。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景惕,“市场是有的怜,如何创新是平行进口商面临的课题牵。”   版权声明腔:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件靶,禁止任何形式的转载或改编帕,如有任何侵权行为来惊缎,侵权者将承担相应的法律责任! 责编妈茨冉:杨杰" "   现如今法,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情幌统,不管是豪车酪牢敲、跑车还是SUV又或者是MPV蔷秆,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型锰。除了经济实惠之外丘缆骚,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事乳褐,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事烤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋妻。    PS戌:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车尼,是经过鉴定之后无火烧互、泡水挡腺氖、重大事故炒漂揣,且外观完成无需喷漆的二手车蛾。   一客拟怒、换油    1科缓募、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油戏,主要作用是对发动机起到润滑减磨疗充、辅助冷却降温挛粒瓜、密封防漏刃讼宫、防锈防蚀冬钢凑、减震缓冲等作用对吻。发动机是汽车的心脏桥前,许多金属部件之间相互摩擦运动冗确扁,这些部件运动速度快挨吵舱、环境差镣卤酸,工作温度可达400°C至600°C寂。在这样恶劣的工况下面际沦颗,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损酵棋搐,延长使用寿命赖。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔扭挟,以确保油路通畅佩,不被杂质阻塞槐卧俱。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)都豌妻。合成油中又分为刷撂惨:全合成及半合成闹。全合成机油是最高等级的阂澜沸。车友们在选择机油种类时瞥篇,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择卑赐皮。    2薪滤、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质富际荚,使用在采用液压制动系统的车辆中糠。是制动系统制动不可缺少的部分俺番,而在制动系统之中呐,它是作为一个力传递的介质失彤,因为液体是不能被压缩的项场脾,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中损茹秃。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效腔隙掸,会对我们的安全带来隐患毫戈。    3陌、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品捣撬,起到润滑延长传动装置寿命的作用轰然九,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果饺,在严苛操作条件下减少油品损失凉。根据变速箱结构的不同林,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油逗庆懒。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求便澜,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型掏扯,其扭矩毕畴、重量阀隶、转速撅、结构等都会不同仟,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油肠。而不同的变速箱油起士赦,正是影响换挡品质的原因之一激。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油漓,特别是打算卖掉的车冠插艾,所以二手车的变速箱油应该及早更换翠。   二护、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花厘行,以点燃可燃混合气体的部件垃。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量棚。尤其是中心电极达到更高的温度时沽墨侧,被酸化消耗掉钡。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的寄僳腊,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下囊,可以先拆出火花塞进行检查愁,看是否需要更换孝。   三糠陆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分几霞划,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进簇券、排气时间的准确却。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺谈铩,传动精确轮,自身变化量小而且易于补偿粹呵。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短探,因此要定期更换皮带稍澄帆。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换口伸玫。就算你车上备有正时皮带强申,一旦发生其断裂廓徒奉,自己也无法更换妇。因此府良处,当总行驶路程到达8万时碗,建议考虑更换之颗乓柬。正时皮带在水箱风扇的后面芹刚贩。    随着汽车制造工艺的不断进步甸童悲,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代拴奖,与传统的皮带驱动相比糜戌纫,链条驱动方式的传动可靠翁文吓、耐久性好并且还可节省空间几,并且终身免维护篡孟隧,这就使其与发动机同寿命淳苇,不但安全深梅、可靠性得到了一定提升险,还将引擎的使用丹卡、维护成本降低了不少潍梢,可谓一举两得驳。   四狸焕、查看蓄电池    车辆的电瓶坝,又称为蓄电池迟舌,是一个将化学能转化成电能的设备涧。它的作用是供给发动机用电黎忌,当车辆准备发动时廷,蓄电池会放电给起动机提供电力急鞭帝,并由起动机带动飞轮槐收杭、曲轴转动释,从而发动车辆恍拘。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类朴亲赐。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池寺盆。    买回二手车之后草储,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态导。在启动引擎的时候荣肪苇,如发现声音转弱或是灯光昏暗嫁登,基本可以断定电池需要更换啥。事实上脑式痛,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了统料泛,所以更换一个也是非常必要的年活莎。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右逝县,与铅酸蓄电池相当氖逼。   五聚、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车弊,防止吸入对身体有害的污染物红猾。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置凤绒。活塞式机械(内燃机脾、往复压缩机等)工作时揪松劫,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损簿冠,所以必须装有空气滤清器耗澜棵。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短让剔巨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器墙活芜,会使发动机进气不足滤,使燃油燃烧不完全麓挥,导致发动机工作不稳定脊矫,动力下降快蜗、耗油量增加的现象发生筛。    一般停放较旧的二手车纹达莱,空气滤清器很久都没有更换倦,建议查看实际情况之后酌情予以更换杀刮集。   六侠没、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内搅,进行车内除味消毒必不可少的程序伺馆死。除了常见的清洗除尘警,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外匠供柔。细节上注意车身内部诵距,包括座椅膛,车体面板屉懒累,玻璃等切不可忘记我境递,擦拭完毕需摇起车窗蜗,让汽车通风一段时间姆,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品僧涝,增加除臭效果臣棱。   小结钩峡被:    对于二手车的整备是一门细致活儿篡卯度。建议车主勤观察慰为、勤保养扳旱剧,车子嘛“三分修九晤享,七分养钳领,好好对待爱车惰奸,爱车也会好好的对待你陵。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车脊,欢迎扫描优艾卡二维码托嘉,如有汽车问题需要咨询愤芦,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您瓢。 责编岔蜜:杨杰" "  近日瓤筏,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵间埠,新能源汽车产业链骗补将受到严查问,并且随着新能源汽车补贴的爬坡踩态,未来补贴越来越少滑,甚至将取消补贴霖浇刀,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展方?让新能源汽车开倒车呢奢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计奇坞险,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆侨揉携,同比增长3.3倍;累计销售331092辆碘捐,同比增长3.4倍确幕。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆魄,同比分别增长4.2倍和4.5倍帝。   截至2015年底损秋,我国新能源汽车累计产销近50万辆共陡躬。数字庞大的背后镁弥护,甚至可能有假膜匪憾,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高海蝗纱。即使新能源汽车销量有那么高畴删,但是国内的新能源汽车也是品质较低催玩该,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型冻筷。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看泡,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200寐半陕、E150EV苏酥袜、力帆620EV课咸搅、长安逸动EV沃孝、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车桓驮碴。   可见册,中国的电动新能源车依然以低端车型为主存竞,可是这些低端车型补贴前的售价并不低膝尼抠,而同级的传统能源汽车却便宜了很多澳浇。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看呸郴,补贴后的价格为14.99万元步崩情,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元掣,即使补贴后的价格泵檀,相对传统能源汽车依然贵了欣。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下骄,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车落,因为目前的油价维持相对较低的情况下舒葡临,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车铝稼盗,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外坤僳浪。   此外稻,从纯电动车的续航里程来看昏锹跋,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外淮,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里焚,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20隘、北汽EV160鞍、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里粱。   未来薪,随着补贴政策的退坡标,在2016年的补贴则是酿钦,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h剔。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万浅。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少祥瘁,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱鲁遁房。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便适,续航里程不长等不足十,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后酱,续航里程还会进一步减弱苛。   更重要的是忌鳞辫,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主穿桂,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间镰际,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间宪太醛,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高芍,两者的循环寿命相当萎温。   如今涩松,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录屠,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池垒,该电池重量更轻浮,续航里程更长池,但是耐高温能力差乃夏尖,安全性相对较差一些恫。   随着补贴的减少广,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴蓟妮,迫使厂家采用续航里程更长的电池鞠哼,而三元锂电池可能成为首盐璺啤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧恐,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况臼篡。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级孺,目前各大传统能源汽车生产电动汽车肪那貌,根本目的是为了补贴而不是卖车霉崩。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪噶,2015年上半年的净利润4.66亿元垦弛强,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元米,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%媳唾新。   据统计耍羚篇,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元轻胺抨,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元揣,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元快。此外婚瓦迹,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入放细常。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级退校?恐怕很难沉,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车眠地,除了腾势电动汽车推,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成晚妮,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上桥测蹦,如果政府的补贴很快取消糙,这些车型在市场上将缺乏竞争力搅惧。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力嚼,不仅是给车企补贴交市,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴矫截促,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消吝藏荡,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争须斜,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大柯趁,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱潜疲砍。   其实颠,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉愧、还容易滋生腐败碳,与其直接补贴给汽车企业度付,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法赏俩税。在美国绵哗,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分拦次。政府不需要出钱可滦频,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金腑实,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车猫。在德国和法国提高补贴的门槛帆海,提高续驶里程数标准钙,从而推动真正的电池技术研发布台。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴翰潜妥,补贴在用户端码价,以提高此类汽车的销量鬼少辫,刺激车企转型巴。   新能源汽车骗补一事狭栖夺,政府应该考虑补贴的办法改进炯雷慑,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴旅。随着2020年以后补贴政策将退出逼躬并,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长画镣、充电设备还是不够方便等乏抵,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业渐裁,将被淘汰和洗牌璃鹤。 责编档梳:杨杰" "   现如今累赦,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情卑楷,不管是豪车毙、跑车还是SUV又或者是MPV静疚,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型添。除了经济实惠之外挞竣牌,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事祷肃,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事零?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋板谢。    PS拈川浑:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车省,是经过鉴定之后无火烧烙亩、泡水健迟、重大事故拉遂,且外观完成无需喷漆的二手车份。   一才、换油    1荣鄙凑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油团钨,主要作用是对发动机起到润滑减磨垃降筒、辅助冷却降温松厦冬、密封防漏迹肥、防锈防蚀抨媒、减震缓冲等作用变莱淋。发动机是汽车的心脏纽,许多金属部件之间相互摩擦运动许裂黄,这些部件运动速度快色、环境差镶擎宝,工作温度可达400°C至600°C戈咯饭。在这样恶劣的工况下面龟,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损锈,延长使用寿命签。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔瞄誊,以确保油路通畅乡,不被杂质阻塞唬。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)奇土。合成油中又分为脾海:全合成及半合成扳。全合成机油是最高等级的慨。车友们在选择机油种类时踩湘驼,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择令恃肉。    2剿胖、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质泵纬泼,使用在采用液压制动系统的车辆中芦涉。是制动系统制动不可缺少的部分苏蜜骑,而在制动系统之中彻戌,它是作为一个力传递的介质炕,因为液体是不能被压缩的暴譬蓝,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中林堑丁。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效汇匹僚,会对我们的安全带来隐患房。    3哎僚、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品笨,起到润滑延长传动装置寿命的作用讳,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果切酒,在严苛操作条件下减少油品损失乓古孺。根据变速箱结构的不同叔哀,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油噬。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求祷讳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型骚鸥滥,其扭矩潦骇汰、重量该、转速放日巫、结构等都会不同苯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油仿。而不同的变速箱油牢庭嗣,正是影响换挡品质的原因之一昂狗。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油缮诧表,特别是打算卖掉的车措瓜偶,所以二手车的变速箱油应该及早更换贫绦。   二城淑、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花刑收构,以点燃可燃混合气体的部件呐角。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量诵镜。尤其是中心电极达到更高的温度时凸歼安,被酸化消耗掉患规壤。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的穿竿,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下萝闲虏,可以先拆出火花塞进行检查膏层森,看是否需要更换天寄。   三椭彼、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分佃密吵,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进截、排气时间的准确妈。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯健,传动精确冷,自身变化量小而且易于补偿柬。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短登斥渴,因此要定期更换皮带勘瓤。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换箱。就算你车上备有正时皮带袒某,一旦发生其断裂百,自己也无法更换廖孺。因此襄,当总行驶路程到达8万时柔湍,建议考虑更换之斥。正时皮带在水箱风扇的后面必。    随着汽车制造工艺的不断进步努疮,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代炯,与传统的皮带驱动相比期别,链条驱动方式的传动可靠萌规、耐久性好并且还可节省空间憨茫剖,并且终身免维护颓坎先,这就使其与发动机同寿命纽松端,不但安全篇羌逞、可靠性得到了一定提升匙,还将引擎的使用搔庆、维护成本降低了不少匠湿,可谓一举两得酗旧型。   四涪、查看蓄电池    车辆的电瓶荷纯险,又称为蓄电池骑,是一个将化学能转化成电能的设备砰画南。它的作用是供给发动机用电关蔬灭,当车辆准备发动时讨辅,蓄电池会放电给起动机提供电力处惧你,并由起动机带动飞轮柒挎、曲轴转动算翔柿,从而发动车辆吗。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类逞旧讨。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池奠。    买回二手车之后汾汲,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态焊换妹。在启动引擎的时候馆还艰,如发现声音转弱或是灯光昏暗荆,基本可以断定电池需要更换娄。事实上该函,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了氮,所以更换一个也是非常必要的呵。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右釜卜力,与铅酸蓄电池相当动。   五贪、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车统镣酶,防止吸入对身体有害的污染物滥确拱。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置咀疗猛。活塞式机械(内燃机顶坞、往复压缩机等)工作时憾判,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蔷,所以必须装有空气滤清器暑梦。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短集免。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器插什队,会使发动机进气不足公,使燃油燃烧不完全级场,导致发动机工作不稳定柒奶,动力下降揩哗、耗油量增加的现象发生咯仆。    一般停放较旧的二手车唇,空气滤清器很久都没有更换迟透,建议查看实际情况之后酌情予以更换吞梨禾。   六沙蔚挡、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内哭赊鸥,进行车内除味消毒必不可少的程序扭恢。除了常见的清洗除尘哥盒堕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外氰复。细节上注意车身内部铝缉,包括座椅甩凰,车体面板坦,玻璃等切不可忘记愧骏,擦拭完毕需摇起车窗夹,让汽车通风一段时间陶徐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品悼密,增加除臭效果估从攀。   小结哩匿擎:    对于二手车的整备是一门细致活儿烩挫票。建议车主勤观察腾久媳、勤保养水肮摔,车子嘛“三分修培,七分养痰靡,好好对待爱车搂工问,爱车也会好好的对待你期寝稠。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车响吵,欢迎扫描优艾卡二维码孝苍,如有汽车问题需要咨询殊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您锰汞顷。 责编华檄祭:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患偏回呸,在2015年召回超过253万辆车枪如氨,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回恼屑岭。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总门彪价,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回起叛挥,据统计此次共有700多万辆车受到影响曝,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆塑轻。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表套:网通社 Internet Info Agency   预警脸:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警湘入盲:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表慌限浪:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题芜,燃油箱填料管涂层存在缺陷杭辱,导致燃油泄漏最终起火纳甩。从而造成进一步对乘客的伤害斯共,存在安全隐患毋摹钙。   预警幂:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警壤:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表榔:网通社 Internet Info Agency   据了解此朔,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障黄惦。发动机起惕、底盘府、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分敬搬反,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用捎,例如电子燃油喷射系统颂、制动防抱死控制匹痘酗、防滑控制勿坚、牵引力控制涕楷、电子控制悬架阀驮乔、电子控制自动变速器勃、电子动力转向等了,若电子控制系统存在故障纽叫菱,可导致汽车失控庇。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表珊搏模:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题隋菠,制动踏板主螺母随着时间的推移鲜劲筐,会造成螺母松动的危险蓉讨奶,这将导致汽车失去制动作用谱,造成刹车失灵结肚。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施毙,使问题得到解决粟。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表统停:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题纱,特别是在持续炎热和潮湿的条件下钦,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷艾颊沤,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂炒帛。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员颓,进一步导致对乘客的伤害对,存在安全隐患怜勒。根据newsmax报道的信息氢,目前至少10人死亡维拼,其中包括九名在美国没。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表纫:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题娩,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷都洽,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂乒百叉。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员汝车,进一步导致对乘客的伤害朵,存在安全隐患狡澄蒜。目前已经在全球造成了10人死亡挎旗碉,在美国造成超过100人受伤凹吝臀。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签佃焚:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编搜擅搞:杨杰" "  1月17日荒遣,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放徒。此届盛典共有主流媒体人叛际、汽车厂商酣劫、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澈慕┎ぁ,共同狂欢刀焙佃。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻滴社。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起巧彼,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛辞,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛遂缓。作为中国顶级足球联赛赞助商点靶顾,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛柑署。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟彭秘村,再次挥洒汗水拒橙氏,为争夺冠军全力以赴火。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办褐藩,长安福特冠名赞助热猜。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐翻,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座溅弘,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军炽泰。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓川岛唐:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得吵讹郴,助攻王由动力中国齐宇获得某春,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得南妓。   倍耐力冠名精英球队叭,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际桅。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕闷,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演掏,博得了场下阵阵掌声喝彩莱焚。与此同时心,倍耐力正式宣布将冠名精英球队裴诬开,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事烽。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求盾,在2014年度颁奖盛典中靛,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺祟愧。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动抠吮位,点燃了现场的高潮澎。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real玲,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心步驮、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺氯饶。   众多演艺嘉宾臀估、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台琉蝎暮。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟诧炔垛,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众宫。中国内地创作型歌手句、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场损店供。时尚座驾乐队艇梳疲、快车道FM乐队懂倦莱、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众粱米辜。   至此搜,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕梆。自2011年起帕厢掀,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”伯绕、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛隶心捕,五年的联赛时光圣蛇,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起兄漏粒,以球会友碳,提升了球技阮啪,锻炼了身体妥酚,也收获了更多运动的快乐蔬畦。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织脐。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕蕉寥,敬请期待卸。 责编据雾:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”窘暮。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告假峰,从2016年1月1日起材,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求姑、放宽平行进口汽车数量限制松、简化工厂检查要求等三大举措椽镁然,以便促进汽车平行进口贸易发展棉券。   公告称呛松许,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业茎笆,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下骆佃,CCC认证申请时锌乖,可放宽提供原厂授权文件的相关要求农郝电。在认证过程中祭舅,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”龚、召回能力和体系的检查工作单慷协。   出于保护知识产权和市场份额需要崎,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证皑洽,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度纱,又必须获得原厂授权才能拿到认证浓栓。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权卧波薪,简化了程序瑟,大大节省企业成本钱。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示踞理。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》卢,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业绰,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下歪,可取消非量产车认证模式数量要求腐呜恃。另外圭,《公告》提到博,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所畔赂,并可视情况对其进行3C认证工厂检查彼晚。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出喝抠,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望忌戊许。“目前全世界汽车品牌近500个挫,进入中国市场的仅40多个毋韧,而通过平行渠道进口的量相对较少阜骸。其很大原因和此前的政策环境有关蹈喀。现政一旦实施靛瑟,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展痹鹤。” 某平行进口车企管理人士表示揩抬。 责编湾慧:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车牟编莱,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元担。近日棱脊勉,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案凯猫,将嫌疑人宗某抓获虹匠闷,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留博护。   宗某称侧温师,他很喜欢汽车寺劝淮,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店察慨短,去的次数多了辱垦楼,就认识了经营汽车装饰店的陈先生侈揭链。   在一次聊天时嵌,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车纱饱昏,倒手后可以挣钱梆,只是他最近手头紧没周转资金搞蚀秸,机会丢了很可惜触寺。陈先生听完后很感兴趣夯,详细询问爸临,宗某就从政策算杉诺、需要办的手续等详细说给陈先生听氮脑款。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍世,当陈先生问宗某是什么型号的车时仓距,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的舒抽蹿。”陈先生听宗某说得“头头是道”态筛,便信以为真垫晨彼,答应一起合作臣。之后斧诉疥,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元难。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份烹貉,这之后宗某就失踪了炊,再也不来陈先生的店里位偿,电话也不接蟹。12月17日金糙线,陈先生到丰台丰益派出所报了警纺沤。丰益派出所民警接报后立即着手调查聘伍,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获辅劳。   宗某被抓获后供认幢际迫,自己根本不认识什么“关系”界,也没有什么罚没车和转地方车的事略,完全是编出来骗人的逢奴。   办案民警介绍疆,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月啸宏筛,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某贾,按北京话讲塘,两个人就是“假熟”撩。   昨天记者获悉朝书,目前构适洼,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留龟钞。 责编玲:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道看,2016新年伊始捞隙恫,一批汽车行业新规正式实施阑,包括降低燃油限制标准歼怠、维修保养不必去4S店缆迪般、退车可退“车船税”等旁。新规意在进一步维护消费者权益第,但不少商家却感到压力重重扇。业内人士认为薄库,新规或将遭遇落地难官。   根据新发布的《车船税管理规程》柔,因质量原因车船被退回的芯蛇够,纳税人可以申请退还税款抛。   记者采访青岛多家汽车4S店发现蜜枷围,这项新规已经开始执行豆春,某4s店总经理蒋晓东告诉记者抡呕侈,车船税费用大多数是2.0以下车型缆陡,折合一年300多块钱香鲤,对4s店影响不大究悉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重魂。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出嘛贸,车主有权自主选择维修经营者松衔,不必去4s店撬,这让原本就不景气吠齐、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”尚。   另外茶陆棺,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施琅即熊,燃油限制标准降低到6.7升/百公里惋弘,到2020年将降到5.0升/百公里童囱涩。   而目前来看供胺,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰唇腺瞥,搜车网运营总监于强认为橇籍抵,无论是排放还是清洁能源技术娠,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少受考。   于强同时认为性全,区域性差异祈、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键蛙。因为全国范围国4排放项,但一些偏远地区国3排放也可以流通队退,执行过程中肯定会出现执行不严格结仆,所以篇壤,好的政策是否能真正落地乔兰蓝,一定要明确监管以及管理处罚标准腊钎瓤。 责编搁:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全艾,正成为各大车企的研发的重要内容胶兼,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示吨酿田,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司色顾,我们正在业务的方方面面进行创新瓤。截止2015年底绕骏戮,福特汽车共提交专利申请近6000份锚,创下单年申请数量新纪录盼撮渐。网通社发现搽炬洞,这些专利中矩鲜,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及及绊稻,其中有7项颇有意思的“黑科技”沫。这种技术或许才处于概念阶段控董,但为福特汽车未来发展指明方向评速凯。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面桐辱,福特汽车已经拥有多项专利胜葡,其中包括去年申报的一套新型座椅背。这套座椅可以实现前排向后旋转镐味吩,使前排乘客与后排乘客面对面相坐康纪才。除此之外某洼,这套座椅还可折叠尸评舞,折叠后乘客可以坐得更为舒服赫苯康。据福特汽车规划撼,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上踏。   除了对座椅进行创新违,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫侩革。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手为酬靛,此时方向盘就变得可有可无物超。为此伺,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能暑,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方阑拆,由此为前排乘客提供更大的内部空间涣蓄。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全恳,汽车安全技术也是厂商研发的重点赴。在夜间行驶灯光技术的研发方面劣甸草,福特在激光大灯旁匠、LED大灯噶拷、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫阀,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”禾惺荚。当在夜间尽踢辽,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上秒叛添,照亮汽车周边的路面抹拨,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险财荣然。   近日盎衡,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”念殴记,这项技术车托前畹疲好后枢,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起婚,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线摹丘市,连接至独轮车机械装置中辈轰,即可实现单个汽车轮胎的行驶攘搐。   除对于自动驾驶忌庆、安全等技术的研发外沛臼吉,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止纯。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利访卧,新的11速变速箱将拥有不同配置俺贺哺,分别匹配不同的齿轮脚亥蹄、离合器和制动系统涟地霸。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速低,Jeep自由光就搭载这了台变速箱控撼取,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱峨。虽然福特11速变速箱更为领先劳虐挺,但尚处于概念当中币共,何时能推出并进行量产晒肮,并未有具体期限吾矩。   健康技术   在 福特众多专利储备中博票,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果捞断。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器讹梁喘,输入司机的基本信息后申解碾,在WIFI网络连接状 态中艇故句,系统可以随时监测司机的状态忱、身体健康程度把撂。并且可以在紧急情况下方,及时通知相关医护人员实施救援绕。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息芒,功能比较有限骑叫霞。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签效胆:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编册苛哩:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前偿,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试膘茎,结论是效果并不明显面侈缆。那么除了打吊瓶外擅础,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了沟。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀渭领漆,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”赤,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么贰?这次我们就来实际测试一下草降卢。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中容疲识,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)显,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果嗓莆,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔垃椿恢。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品扩朗?   答卸伍壤: G17作为厂家配套添加剂饯疥屁,其定义属于养护型添加剂爽,为了突出清洗效果哭刃崇,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品记词楼。   ☆ 清洁积碳添加剂种类容脖:   答褂挤崎: 目前糙冕,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)公脚凑、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)丸。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么圃憨持?   答便痪劫: 据悉堵炒睹,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 扦,它是一种高分子材料垫枷,耐高温丰晦累、不易挥发透迸,且对积碳有很强力的清洁作用割。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP锤、红线Si-1等碴凤。   ● 试验过程搐:    本次我们将用内窥镜吼灰,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照坏滩沫。在加入添加剂后踌巧,加满汽油围。并在1天时间内淡揭盗,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)蓉。在回到北京后诞退底,再次用内窥镜观察石焚、拍照并对比清理积碳效果任毋赋。   ● 体验车辆纬叭捍:    为了保证实验的严谨性晨皑锹,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆貌,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁识。其中需,皇冠的发动机属于歧管喷射技术爸,迈腾和雅阁为缸内直喷技术师兔。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠躲: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后酗,结果和我们预想的有些不一样莱梳痉。11万公里的皇冠积碳非常严重恭,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少誊背懈。究其原因后我们得知擅祈,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进携孙,而皇冠车主则比较温柔任邯。同时捞诬,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目旁。    需要说明的是殿,三车车主均表示在车辆清洗之前筏厕,正常使用中一切正常棱,油耗也都处在合理范围内断坟倡。尤其是皇冠车主表示俗庞,虽然车内积碳严重讣躲晾,但并没有在车辆行驶中有任何感受冉扇。当然歼,积碳的产生是一个循序渐进的过程刮乾,和温水煮青蛙的道理相同薪。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时碑,因为京承高速限速100km/h稳弦龟,所以我们一直保持100km/h匀速行驶搔趴廖,全程没有拉高转速坟盟。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上菠,喷油时葛柿夏,燃油顺着进气道通过气门进入气缸唬暖,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门呛,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显饺据,一半多的区域已经露出了金属颜色熬晶侥。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因峭玩玫,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状箱兄。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显犁劫汝,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色麻蔼。可以看出坍艇,迈腾的活塞顶上非常湿润妒刀惧,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性为暑。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层馈爽,所以清洗积碳前照片感觉很干净咯蠢公,但仔细观察可以发现官瓤岸,表面发乌盼,还是有一些积碳的存在诵构。经过清洗后娟埔,活塞顶明显变得光亮许多妈。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室佰,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润醋兜淑,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)噶唾逃。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面傅酮,因为聚醚胺耐高温的特性规辜,不易挥发尼姐撮,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳铆诺。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁渴罕、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后唤,我们特意询问了三车的车主卢驳,他们的反馈竟然很一致亭斥,就是在主观上无任何明显变化脐。 油耗方面但吵,因为每次行驶路况不同缄,所以也可忽略烯。   ● 疑问解读翠桥蕉:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升类帅?   答妙举: 一般情况下梗,加入添加剂以后需要一个清洗油路俩络、气缸内部积碳的过程痢睹,所以在短期内油耗反而会有升高的情况桨,不过您无需担心逆,第二箱油就会逐渐恢复正常水平期漆。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁妈穷另?   答鸥佬: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐囤、缓慢地溶解积碳背晤,而并非效果立竿见影刃点盾,且不会大面积脱落擒吠,所以对缸壁并不会造成损伤凄。   ☆ 多久加一次添加剂拉懒?   答素: 对于清洁型产品来说枷稗,商家建议5000-10000公里添加一次粗,在这里我们认为袖切,如车辆在使用过程中无任何异常凶,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可连。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么侵?   答群: 不能冯辽嗓。因为采用缸内直喷系统的发动机龋手踏,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内炊担耿,进气门得不到汽油的冲刷僻刨,所以无法靠添加剂清洁进气门蚂戚。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳函汀?   答肛茅: 通过与汽油混合后喉汕,首先清洗油路馆冬,非直喷发动机还将经过气门扯戈,直喷发动机将直接喷至燃烧室玛搏。因为有很强的耐高温性嘎交钾,并不会轻易燃烧并挥发宏狡捶,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化耙仟恒,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳巍,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题泪刀。   ● 结论呐坷冷:    市面上的汽油添加剂品类繁多骗,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)怒姑,清洁效果值得肯定拇蹈伯,同时也不会对气缸产生副作用甭。在编辑看来伞,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药谷,建议大家养成定期添加的习惯哎烘。想起一句广告词“X酒虽好潞,可不要贪杯喔”寞,养护爱车的同时也要注意用量逗矛,无需频繁添加趣,定期添加即可摆氢猾。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题宫贯,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流捆秒娇。编辑博客链接 ←← 责编触腻澈:杨杰" "   全国   12月23日钦,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》孟伦。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件扮漏。2017年搽和,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点舰。   编写|翟冰慧   得益于节能环保任、政府政策支持等优势廓谅,近年来新能源车数量大幅增长维赡。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素捌诬骇。昨天陶摆,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》逢豁。未来巫耙淑,充电桩少翱荆、支付繁琐陵、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解次纽。   《办法》规定币讥,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件连坷赣。此外什,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式瘸,保证一卡通用辆箍棘。   根据最新规划俗瓣,北京市明年计划新增5000根公用充电桩补妊掂,争取实现公用充电设施突破1万根统。据了解挂测,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络澳使,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络肠曹。   对于如何实现5公里一个充电点督洛,北京市发改委相关负责人表示觅,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准烧描弧,例如 捣蔫,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”巷。对此邯,他介绍到荆,百分之百指“建设或预留建设条件”密姑。如果一个社区内有500个停车位叼艇乔,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件尝。   北京市发改委表示暗,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制翱苫犊,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营糙抖,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准荣。此外郡摧,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施聪够眠,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金膛矗监。   据统计汐栋,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆漏,其中新能源小客车超过1.6万辆施。对于消费者较为关心的充电服务费问题半毒,市发改委也做出表示鸿:充电服务费将按充电量收嚷ァ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%赋。   另一方面颠,新能源车充电缴费方式也将进一步规范沛纯猎。市发改委表示抢痴尺,要求充电收费必须支持银联卡支付方式都峨胶,确保一卡通用靛。同时箔起,还将鼓励通过市政公交一卡通顶韭陪、电力卡未昂姑、ETC卡济、移动支付等多种方便快捷的支付方式驼竟。   值得关注的是蕾祷伺,目前大部分充电设施已实现支付宝付款惫苏宽,相关负责人表示凶设泊,春节后将逐步推行微信付款砷。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费随褪,解决新能源车充电难渺刃赡、缴费复杂的问题缚盾。   随着《办法》的发布擦骆画,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系操累,解决新能源车主的后顾之忧辅,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行猾脓。 责编璃姆:杨杰" "   全国   日前宽袜,发改委寇闲、住建部聪、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》擒哩,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施瞧虱,由经营者依据价格法律法规和相关规定哦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准妇。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高峦,机动车保有量快速增长好,停车设施总量不足娄秆笑、资源配置效率不高等问题日益突显罕糕暮,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧岛搞,成为人们日常出行的“难题”潦痴吻。   日前饰,发改委脸、住建部坏桔、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》矗伪盼,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制骑,充分发挥价格杠杆作用姆鞘僵,促进停车设施建设姆挪,提高停车资源配置效率剩,推动停车产业的优化升级擦介。   《意见》指出蔽侗,除各级人民政府财政性资金顽我顺、城市建设投资(交通投资)公司投资以外接寡,由社会资本全额投资新建的停车设施互肆,由经营者依据价格法律法规和相关规定扮斗情,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准性畅。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式犁倦窘。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施匣睬,要通过招标枪撕、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者粉禄。   此外娠,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化漓珊娠。规范政府定价行为香、加快推行差别化收费驼、严格落实明码标价规定蔷、健全市场价格行为规则绞涎、严厉查处价格违法行为等啥赶。   事实上砷堤坪,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示迷。   今年8月3日坤畅,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》须缝栖,要求充分发挥价格杠杆的作用驴犀钨,完善停车收费政策喇苹喷,逐步缩小政府定价范围竭看痰,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费捞,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式簿袜。   11月19日俊,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》吉,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价贸餐秽,停车价格不由物业公司定柔扯,而是由业主共同决定隧刷俺。此外掏,未来小区涎充汐、商场甩茨、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放逞,执行市场调节价纬。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后嫩恼貉,昨日比氖,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议毛。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示澈,从2016年1月1日起嫌刺,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外损喊饥,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定嘲凤,使得定价能够反映土地本身自有价值贪。   据了解粕播石,近年来飞藐,北京市政府在停车方面做了大量工作藤,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车干、停车场等一系列措施;在治理方面殴,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个胁珊玲,取缔各种非法停车场524万个疮筒错。   据统计琳穗毒,截至2014年底瞎萌,北京全市共有停车位290万个次嘘,其中经营性停车位180万个蟹,非经营性停车位110万个忌。 责编冈届:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报愤,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布蟹绍贡,将于2016年1月1日起正式实施魄庇颊。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日徊疮,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》灌,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施劳暴风,为消费品质提供安全保障克笺。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示息姥,近年来旁,消费品安全问题日益受到社会广泛关注茅,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施冯返凸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章媒婪,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务皑退,增加了对汽车零部件生产者的义务涣,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化潞迁涉,增加了向社会发布风险预警信息的内容滦餐,丰富了缺陷产品调查工作手段钒匿熟。《实施办法》于明年正式实施后防戊,将对加强汽车产品召回管理庞陈、推动企业履行召回法定义务闲撬坝、保护消费者人身和财产安全傲,发挥重要作用巷。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度泞凸,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的哺麻氨,应当立即停止生产拉低、销售病乔、进口偷题,由其生产者实施召回查焦,并及时发布产品缺陷信息校纯。对实施召回的缺陷汽车产品钢攘苔,生产者应当及时采取措施消除缺陷喘嚼粉。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担滥潘订。   汽车召回数量创历史新高   同时捶骨,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》瘁眠谢。《通报》显示侧蔑,截至12月18日静蚕,全国共有76家企业开展了226次召回活动讹敝,涉及缺陷汽车 554.85万辆笨缮。召回次数较去年同期增长29%爽臼,数量较去年同期增长17%遣林,创历史最高醋绦。   其中磊幂,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次屉兴受,与去年同期相比增长170%肪,涉及缺陷汽车352.23万辆界,较去年同期增长18%略开,占今年全部召回数量的64%派藉宪。   据统计牛纤叫,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来嘘瓜煽,11年来磺,我国已实施汽车召回1079次玻北寸,共召回2533.85万辆哩还。从召回涉及的汽车总成来看普,发动机总成召回最多娘柏,共召回270次乾哗,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成燃鲸稀,共召回134次肪,涉及数量441.08万辆眯酥。 ? 责编能闹度:杨杰" "  随着经济的发展毖河,居民消费重点转向了大额的消费喷。正是在这种消费趋势下叫,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活罚饶楔,现在汽车已经成为家庭必备工具弄豌捅,提高了用户的需求累步景。在2015年的最后几天时间里湃价郝,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总吭肃,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回愁。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明氖浔瑁块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表窗谓:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表裸狈贩:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息霓,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版镣。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日范亩统,共涉及626辆醇化边。   据了解蛊晌,本次召回范围内的MINI汽车蚂翰恳,因电动液压助力转向系统故障窜巷韩,容易导致腐蚀咆寇徊,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效垛集蚂。以上情况增加了车辆发生事故的风险建,存在安全隐患贿拨。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表吓返困:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息淑,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派暗,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日解乖钒,共涉及128辆苦邪。据了解痰筒,受影响车型均搭载手动变速箱脱表汉。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐晤炉悲,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中陪,可能松动抠,导致底盘有噪音或震动膝娃炯。如果继续长时间行驶疯窗便,传动轴与后差速器的连接部位可能分离洛,导致车辆无法继续行驶拇射结,存在安全隐患攘。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编抡闺陇:杨杰" "  2015年12月27日孙,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港憨毕挥,首次出口至美国贡亢、加拿大和墨西哥在内的北美市场瞳里评。昂科威于去年10月国内上市割尼,包括本次出口海外的车型外,均在上汽通用东岳基地生产掇讣。上汽通用总经理王永清表示郴拖拼:“昂科威迈出国门寝,不仅是产品自身强质自强的过硬实力蛋汲超,也凸显出东岳基地壳疮、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华冒。”在昂科威出口北美之际篮,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地酬亲饱,接下来小编会以一组“数字”型盆撵,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地睡拐肖。   上海通用东岳基地范熔,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成凉溅,由上汽集团滤悼、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%玩恒、25%旱烩笆、50%共同建成杯痕。现拥有冲压入、车身凡速、油漆宪辽、总装四大整车生产工艺和铸造猾拍、锻造皑、发动机霜恼抖、变速箱等动力总成车间受。产品涵盖别克昂科威浦、昂科拉和雪佛兰创酷诵短朽、新爱唯欧凹测摹、赛欧3现、乐风RV6款车型簧荚,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec恍欧羔、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等场。   东岳生产基地的整车年产能60万台穿嘿,发动机年产能117万台鲁骏盘,变速箱年产能72万台抵猛。从2003年整车工厂建立以来鳞,截至到今年8月已经累积生产突破350万台抡粟,而从2005年动力总成厂投产以来聪晨,整体动力总成生产已经达到1000万台茶。   冲压车间——精益生产募,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式迁侣、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线貌,承担160余种车身覆盖件的冲压生产呈脖,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平卑提。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产荆话钠,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺北,贯彻了精益生产的理念弯赶,高效节能抚陆兑。铝板前盖冲压工艺馈侵漠:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3祭台常,相对于传统钢盖减重7.5千克屏腾钨,令车辆减重较、降低油耗锰眠艘。前盖内板工艺——三序成型舜、一次修边善诵哪:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺催,零件修边采用一次修边工艺垮绦,浮动废料刀设计取戊佃,无碎屑白,使前盖外观更加光滑沃立虏、美观谁钨,并提高了产品品质拭。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念风,首次采用了高密度机器人税、GEO-pallet高速输送系统撮限烁、5+1车型的总拼Gate设计等擂惜风,拥有各类机器人465台邯。在这里典谢,高柔性纬娜瞪、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构瀑舍甭,将成员舱全方位立体包覆恼抚哦。同时段,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材墩,车身高强度钢材比例达到75%蹭送,不仅实现车身轻量化残参,还拥有优秀的防腐性能坝,提供“多10%”的安全性能坞酚。   车身车间通过采用大/小随行工装系统驮赫兰,进行地板分拼及总成光活、白车身传输渤,具有柔性强钝垒,传输速度快纯溯、精度高的优点凯,并具备质量追溯功能扁毙,以保证生产效率和生产质量茎贸。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位禾褥,14台机器人同时进行焊接作业壁舌扛,每个生产节拍可完成200个焊点焊接登墨,占用空间更卸小,工作效率更高琶诗虽。目前啦陡,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂菜、沈阳北盛三期航、武汉分公司等生产基地推广使用娇面雀。   两大焊接工艺箩蔫街:车顶激光钎焊晃滦、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺项,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合嗡,使产品更加美观罕效芥,同时增强密封性穷蔫什、提高焊接区域的强度切,进一步提升驾驶座舱的安全性藐。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术督季平,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起搂碌,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来堂。相比于传统外露的焊点摧钡皑,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下藏,令外表面平整无焊痕武刨但,而且最多可节约70%的能耗芒蔫啸。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫浆。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料熟杯韩,替代传统的车内固态沥青消音层熊酸荚,在提高车辆性能的同时毕,具有绿色环保侗挠、重量轻妓、隔音防震效果好等特点蔡。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型牟喜乖,这一新材料的适用婚赌第,提高昂科威10%的隔音效果耙。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备拓拉,包括水性漆称纱。较传统涂装工艺习武,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上荣冠凯,更加绿色环保馆。同时嫁,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准玻胺,提供给车辆优秀的外观表现的同时请鞋脓,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力氰从,提高整车使用年限硷百咸。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆虎轮扯、涂胶高摧嫡,和备胎机器人自动化安装备胎免敲搽。此外冕聘访,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统男,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用乒汾汇,它可以根据装配工艺选择合适的高度逗,实现了多平台柔性化生产泪的。   总装工艺将完成整车全部零件的装配餐肖趴,并进行100%质量检验戮琅抬。别克昂科威正是从这里驶下生产线恰层稻,开始它畅行海内外市场的旅程渺绥。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装洽刮,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板爽媳,在拼装过程中精确同步帝棵,实现车身和底盘的精准定位和拼合井垦,从而确保底盘优秀的操控性能蔡,提升客户的驾乘体验蓉坚颗。   在质量终检线颓售,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车携荣,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测磊。在雨淋测试区内赦悄豢,360个喷嘴全方位密封测试惟磨,70秒内惋廷,5吨水彪户冗,70倍模拟自然界暴雨雨量方佩橇,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内坟南,质检员控制方向盘撅,整车按照“8字型”路线行进唬焕,检测方向盘的指向性券灵哼,确保不存在异响抄。这些具有质检环节捎何夹,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验郡。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编卜乒:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注结阮瓢,在二级市场上掀起了一波又一波炒作炊疗捌。值得注意的是膏,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车握,丰田纬鲸、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车陌毁擦。丰田涵湃篱、现代诲、本田眉饺、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮罢瑰,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商反。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道山必,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车棱恰,整体外观与e-tron相似唐,最大的区别在于动力方式的不同钳魔,而参考e-tron的命名方式厕谷乳,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron肠鲤。   在氢燃料电池汽车领域噬,奥迪其实之前也有过不少尝试毫,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车冷。这款A7前后轴上各安装有一个电动机跋,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电顺,来作为氢燃料的补充惭栖玲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比咀寺茸,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者驳胆场,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了秒,比如现代氢燃料电池版Tucson丁缴、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity抨。当然郎,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话非椭闷,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决泥帽。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段壬,解决了若干关键技术问题队。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布锨,在2020年底之前的市场导入初期官懒誓,将无偿提供其独有的包括燃料电池组械帅徒、高压储氢罐疏敲、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权股敦麻,共计5680项读陪堪,2015东京车展上雌,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity芳橙瞪。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色逗抠食、高效突、适用性广的发电技术嗡捣伶。燃料电池与传统发电方式相比朝锰,不受卡诺循环限制橙衡,因此能量转换效率高鸽抠荷,而且具备零排放敢厢婆、无污染室惕但、噪声低等优点便,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案泛。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)苯田、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类忱燎,可以广泛应用于交通运输坍交、军事厕扳、航空等领域深。   申万宏源证券表示坍讳你,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元惠桅,加上购买时的政府补贴道锋妻,与纯电动车差距不大木颅冷。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右犯讥,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平清橙驹,而丰田辉寺、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3艾假。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时努隧焚,车辆的性能达到传统柴油客车的水平笛马缓,实现每天19h的运行和出勤率篙需湃。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年箍,达到内燃机汽车的同等水平琼奶。   丰田寺奸觅、现代泻渭必、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮是布凹。鉴于新能源汽车前景广阔棵缕,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能胜,市场容量有望达到千亿美元量级酒膘。A股市场中不,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车钡,有望令该板块进一步获得资金关注缄嘘。建议积极关注这一主题带来的投资机会薯,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商拦。 责编楼:杨杰" "  国家发展改革委21日称焊节宿,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策擒空泻。鼓励各地结合实际情况骂,推行不同区域采、不同位置茅、不同车型培、不同时段停车服务差别收费岛腻鞠。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠浚。   根据发展改革委孩踌、住房和城乡建设部霸、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》庞时,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制请没丹,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定卤杏示。 责编统涧:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表笑丰柬。昨日圈呻膛,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》恍把临,显示宝马娘、奥迪陪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上刊傲洪。2015年藕绅镁,中国主要城市平均应酬指数为63.2伤凶抄,与2014年同期相比颧瓷哇,应酬指数整体下降了近5个百分点戈狈。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷轰捌坷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析棚剧。报告显示溃孩,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2分痹,与2014年同期相比愤汾瑞,应酬指数整体下降了近5个百分点别。   从城市分布来看浓旧滤,北京以83.2位居第一虾技,其次为上海隘、沈阳韦胸蛇、济南俩、郑州背谩、重庆湍马富、深圳沽娟碧、天津探、西安旁熔、广州分别列前十位薯翔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看峨窘称,全国各地应酬的平均花费为386元/次画苫粟,其中北京地区平均应酬花费最高接快呐,为660元/次板柯。但值得一提的是靡,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%每祈摄,今年下降至22%堑疲。   2015年拟焦币,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响抬盯,我国主要城市应酬指数略有下降可,应酬的形式也从高档饭店屉艘、五星级酒店窘毋立、私人会所转向夜总会董艘抄、中档餐厅等场所祁。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三虽笛,而私人会所较去年同比下降7个百分点会敢逢,已连降三年秦漠。   谈及应酬原因缎剖涧,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”逼,其中近四成的应酬不是为了沟通感情庇,竟然是为了要账揣舅挠、清款恕炮搁。   值得一提的是继,在所有应酬人群中精兄狮,宝马秽驴牡、奥迪菱、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上冠私肝。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群粮售篇。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标嘘杰。 责编猫:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后礁,昨日挟,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议敌敦。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示烘攀桑,明年元旦起芬,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外疚队,全市其余停车位的定价将在政府引导下范校,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定骗帕爽。   事实上莎体,为盘活停车资源突,北京市曾于2011年发布相关指导文件柏,鼓励企事业单位停车场错时开放比酒。针对目前的执行情况祟,相关负责人表示群腥,文件公布后谈酶,市政府办公区第一个打开大门汝芳承,供周边居民共享抛猴肝,据统计欢皮物,北京市目前这样的车位有2万个左右汉豆,下一步开放力度还将加强溺。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》需路,首次放开民资投建停车潮啊,并明确健全政府定价规则降郸,北京市停车位收费新标准也逐渐成型题崔疤。今年11月19日惕皇冲,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》抖,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价使捶屁,停车费价格也不是物业公司说了算赴,而是由业主共同决定脯。此外火剑,未来小区日闪臣、商场哄腹官、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放醋稀们,执行市场调节价郝麻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍徐呜,自明年1月1日起傲,除绿色占道和P+R以外临,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定肆,使得定价能够反映土地本身自有价值竿妓。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价裳涎,避免出现游离于正常范围外的价格浓醇,相关执法部门也将同时跟进斡。   此外猾仓,针对北京市当前停车费价格过高的争论夯朝惕,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示寞刷,与同等级国际城市相比篮,北京市停车价格仍然较低画纷蓝,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右风葡,而伦敦栖拢雾、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”娶。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示编,根据调查结果祥辱,北京市夜间居民停车免费的比例达60%缉悸察,白天大家出行廉、办公时各种各样的免费停车位依然很多苍忌,城六区的这一比例高达86%酣枷。(记者 肖玮 张畅) 责编攫芭蚂:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称瓷冗,车险业务规模稳步扩大锣怕,基本面好转汇琉,企业减亏明显磐耽。但与此同时乐,车险市场的体制机制问题仍然存在陷盖。车险市场中小公司市场地位低冯,影响力弱厘,车险市场两极分化严重箔杉闹,“寡头主导盟、大中小共生”的市场格局凸显厩肩娠。此外懈吴,随着产业整合趋势的出现体,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显事。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)骑媒。数据显示崩翘插,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币蘑讳泥,下同)控团,同比增长16.84%俄溯坤,成为全球第二大车险市承妇欣俊,仅次于美国耿登。    近年车险发展速度较快纯,重要性进一步凸显鹿丸。2014年谴陕,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元倡,同比增长11.24%拍挪架。从车险的保险深度和保险密度来看想。2011-2014年唤洁殊,车险保险深度分别为0.67%呐奉栓、0.70%抢、0.75%和0.81%究羡,车险保险密度分别为259.24元/人丛倾偿、297.33元/人妊临蓖、348.49元/人和403.27元/人椒徒。《报告》认为切戎抬,随着业务规模稳步扩大谭,风险保障能力逐步增强虾鸿酷,理赔服务水平持续提升泞兼,车险在分散交通事故风险帅窗、提供经济损失补偿抠犊、维护道路交通安全吻氓、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用戎捻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看晴,2013年沛碴,车险利润下行闭锈誓,整体出现亏损潭吴厢,但2014年车险基本面好转傅,上半年承保业务扭亏为盈鞋滇芳,虽至年底小幅亏损兼亲甜,但整体明显改善拒轻。2014年车险行业的综合成本率为100.24%裙,亏损11.57亿元抵蹄捆,同比减亏17.75亿元殿接。   中小险企经营困难    但与此同时娥点荤,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在凸,中小车险整体经营压力仍然较大皖蕾。    近年来瘫,车险赔款支出增幅较大窝熔,且明显高于保费收入的增幅炉,简单赔付率逐年上升李码浑。同时场,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大吕图,呈逐年上升趋势掇芭。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下氰踞,市场竞争激烈衰措,中小保险公司处境不容乐观钱。    数据显示班去,2014年便,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%忱枫,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3盖胁。从2014年经营情况来看弯,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司蹭死不,中小财险公司几乎全部亏损饯苇。    事实上拣素,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下田令。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家帆侵。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司涩,份额徘徊在13.5%左右霜。    在100亿元-500亿元教,2014年有国寿财险穿瞬、中华财险刚、大地保险恢扭盖、阳光产险跑、彩屏财险五家虏蛙,上述五家的市场份额总计为19.14%灯枢嫡,不及平安产险一家的市场份额醒。    “我国财产保险市场上骇慈博,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主蔬颊陕,但车险市场集中度一直偏高赡,大型财险公司有明显竞争优势楼,中小公司份额较低芒纽此。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到际薄扛,2013年凰,行业整体承保盈利26.43亿元挞,但利润贡献主要来源于大型财险公司田:“其中还卤瞬,人保财险恭烙、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元喊共,绝大部分中小财险公司都承包亏损侣耐歉,仅有两成公司实现承保盈利谱。”    对此胃,华安财险相关负责人表示蚊萎,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外伤未,更要注重自身的差异化发展毛,同时手叼,中小险企在理赔网络桑、数据共享纬、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘改闪桨。   汽车系险企兴起    此外磊猴讣,《报告》显示敛,车险市场竞争较为激烈氨忙肯,尤其营销成本高企鲸,车商渠道受到挤压媒囤扒。    据了解落碾辛,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一寂。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成酒既剂。而出于吸纳中长期优质资本武收徐、完善产业链布局等考虑弘栖垄,汽车厂家纷纷涉足车险市撑善崞唷,通过全资姓蜂吨、控股湍、参股等方式设立财险公司蹦诡当、保险代理公司兑捕,如众诚车险和鑫安车险刹。业内人士认为蛊缓,相比其他财险公司仑,汽车系财险公司凭借股东优势杉,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势镣,对其他财险公司的车险经营造成压力珊。    近年来车险市场规模不断扩大侩苔舌、车商代理渠道迅速增多惭,但渠道发展并不成熟兢郝,由此导致的业务管理混乱刹、专业能力不足茅舰、侵害消费者权益等违规问题时有发生悍沃。    而与此同时距惕涩,机动车保险社区服务销售中心发展迅速沤。门店模式再次为多家企业所采用步就括、纷纷创建试点甲。    以华泰财险为例鲁琅福,仅2013年就在全国新开1400家社区门店户,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍虐人毫。到2015年底吓,华泰财险门店规模将达到3600家绩拷时。据了解金瓮,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式划搏岸,是国外较为成熟的渠道之一型,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务苏泻。门店以车险业务为主蚊搞,业务占比高达98%-99%久驹牌,定位为服务社区拔。以社区为单位洼亢,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询派、查询爱、投保拌坑、出单等服务奔。    对于机动车保险社区门店的快速发展劲,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示册莎,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道啼,社区门店是典型的例子病。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索嗓。不过渴白雹,从目前来看荆,这一模式还处在前期战略投入 阶段寇秃,具体盈利模式还未明确挛齐博,发展前景值得期待但具体路径仍需探索风暗。 责编难敖:杨杰" "  “如果夜里温度太低我完,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜拦玛,影响视线不说闯架,还不知道会不会冻坏车子椭顶收。”“秋冬天里陵喊卵,每次一碰车门把手就会触电椭,这该怎么办烽峨冻?”近日桑卷,随着冬季的来临敞松寝,有车一族提出这样的困惑煎。   冬季车辆该如何保养茶?昨日迷,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招拢纲。   前不久蹄济,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈陡父,那么冬季如何预防静电相呻穷?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招蠢嗽税,秋冬季节车辆预防静电迷镶,关键是平时要多洗车连疚,也可每月打一次蜡伯邢朽,还可在车尾部装一条静电带铃行蘑,这些措施都能很好地预防车辆静电茫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说建,冬季气温低哎厕,冷启动前最好先热车享,预热三四分钟后等水温正常慷,或者启动十来秒再上路棋。刚启动上路的车辆厦锨磕,两三分钟内尽量不要急加速嘛死,否则容易损坏发动机稠。   “早上开车前最好按下喇叭漓砍纷,以防车底的不速之客冉曝。”马师傅提醒亲腔,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体衡犊硷,冬季夜晚寒冷导巨杆,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒系,因此启动汽车前鸣笛瓢,起到提前驱赶小动物的目的火。   冬季低温挟,经常会导致电瓶“罢工”蜕拓棚,无法启动车辆猛潞我。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说膛此,每到冬季掂幕滇,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低反,如果电瓶表面黏附污油轰,可能会造成车身抖动的状况菇萍。电瓶一般使用2年后幸钉,电力衰减加速揽肩侵,可能会影响车辆启动潍惋享。因此教贰苫,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足裴釜查。   “车主还应当关注防冻液譬嚏。为使汽车在冬季低温下能继续使用懒蹿协,发动机冷却液都加入了一些防冻液夹撑,为了在低温天气时梳迁,冷却系统不冻结率劣挞。在正常情况下烈汝涝,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液籍慧衡。”古师傅补充说劫。   此外梧筒,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆嫂,摩擦系数降低填持,因此在给轮胎加气时气压要适中狡榔,气压过高容易爆胎肖襄桓,过低也会缩短轮胎使用寿命凰快懒。同时喂,由于轮胎内外的磨损不同杏试哨,为保证安全皑凑,应定期给轮胎换位愁,清理胎纹内的杂物棵纽。   熊汉玲 责编疗:杨杰" "  专家建议绅如羚:天气不太冷戈弊,可开冷气除雾镰措岗,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美碎,可要是开车时一切都朦胧了幂,那就不是美了未虽姥。金华的天气是越来越冷了犯绿,尤其是大早上开车石青,一坐进驾驶室逼,挡风玻璃上全是雾气非,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事佩光屏。今天记者就来教大家几招去雾大法摹梨。   车子开出没几步悲惹圣,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班裴。今年年初罚里锤,她买了辆代步车钞。这几天使踌,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着晒。   小杜每天上下班单程需要近半个小时酵,有时候要是碰上堵车篙拈,就更久了忍辩侣。   一般情况下腔品孰,早上7点多一点式,小杜就要出门了杏。   “每次我一坐上车错陋渴,没开几步皇,挡风玻璃上就会起一大片雾艘,路都看不清薯。”听从朋友的建议时,她打开冷空调叭,一会儿雾就没了钎括簇,但过了几十秒宋,雾气又笼罩了前挡风玻璃上捻设,乃。糊视线奖。   小杜考出驾照没多久比双黔,还是新手镣曙,根本不敢边开车边用布擦玻璃肚介。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多羞杏,雾气就更严重抒蹈手。”实在没办法的时候幸,小杜只好靠边停车吴糯枫,擦掉雾气再上路缄蜡伦,“真担心什么时候会出事故翱钐А,冬天都不敢开车去上班了痛党差。”   作为开车菜鸟捣黄,她很想知道鸽凌巍,有没有什么好办法淖庭,能一次性不让车玻璃起雾归。   除雾方法不少烩玩安,专家教你几招   就此事汞虱糖,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海烘默。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因日:   1珐、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)横:在空气湿度一定时婪羔撤,如果车窗温度低于露点温度旱巍,就很容易在车窗的表面形成结露皋失嗡,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象虽糕蒂。   2拭忱肺、车窗两侧有一定温差堑逞肛:如果车窗两边的温度不一样轰,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压狄,水汽就会聚集到玻璃表面拜翻颅,以微小的水珠形式渗析出来锭,形成我们常见的雾气推。   那怎么才能除雾呢说吨?周金海给大家传授了几招橡瞪。   “在天气不太冷的情况下诽,开冷风除雾效果还可以恍,可快速减小内外温差息。”周金海介绍尚,但在雨天或雪天杏挽,湿度很高论,车内外温差大舱静窜,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的凄久罕,“除非一路开着冷空调罗昏划,但在冬季吹着冷风不好受翁楔律,而关闭冷风后冲焕难,雾气有可能再次出现纺。”   在他看来秒吾,如果是严寒天气党孟,除雾还是用暖风好耍铣。   “车刚启动时戊,水温很低霸伤,经过一段时间空调才能吹出热风堵父搅。等热风将车内的水分烘干特跨巾,雾气就会消失京擦。在开车过程中驴,一直开着暖气擦零滇,雾气就不会再爬上车窗堵搅乱。” 责编屁:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日宫壤,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映握炒灯:10月底藐,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上处、地下停车城桓刑汀,根据相关通知沉嘿拣,他每年缴纳2400元的停车费底填常,但回家后常常没有地方停车拓吃。   12月16日梅瞧,记者来到上川嘉园小区溶纷疼。住户尹先生告诉记者湃庆据,上川嘉园属于城中村改造项目辟,没有物业拈检,由上川村社区代为管理唉。今年4月藩郎,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后芦,开始规范小区停车拷讹。10月底净乌协,社区贴出通知要收取车位费核沛。“一个月200元的车位费慈寸,我已经交了布毖。”尹先生说道醚勤,但是每天晚上7时许回家时茹刃耿,常常无处停车坛。此外局遁,这200元中还包括小区的卫生清洁费奋茸开,却不见有人来清扫抢犁届。   据了解辉,不少外来车辆进入小区时捆宫,摁一声喇叭铣瘦,门卫就让其进入骸动。虽然门口安放了停车取卡设备丁拣枯,但无法正常使用商。记者在小区门口以及地下停车场发现汗杏颓,两处设备上均贴有“停车场系统升级部灿,原有卡片即将失效……”的字条翁屎贤。地下停车场一位正在擦车的住户说侗鞠米,他每个月交200元篇,交完费后锈,也没见过有人来清扫簿速砍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后贾,记者来到上川村社区藏探乡,孙主任介绍说磷瘦,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费虾假顽,卫生也在搞填。由于停车系统打卡器损坏炕端含,承建方正在维修齐佃,他们也是刚接触这些梅,没有经验庭泵搬,问题解决起来比较慢惰。一旦设备维修完毕盒坷,将会规范管理小区内停车屑磐画,首先保证小区内住户停车令歉惋。至于外来车辆嚷,将根据小区内的停车情况雌肚论,决定是否让其进院停车狭亥嗽。 责编鹃划降:杨杰" "12月16日镭,成都银丝街荣纪裙,开新能源车的张女士在路边停车半小时欢惮,被收停车费10元缅谎。 路边停车场的收费牌上朗,没有新能源车免费停放的提示诵骗。   成都市交投集团门斯:明年2月惜帘,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴芦,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现唐,充电也不是件容易的事(本报15迷、16日曾报道)断。除了买车朝铣被、充电箩蘑镀,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”七,却迟迟未能兑现擦簿。   今年4月欠熬掠,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》视,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费簇。然而钡锯项,政府意见长期未能落地患,这让许多车主等得心焦感淬饺。成都市民王先生挎邓彻,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次潮健,要求兑现免费停车的承诺稻笔。   12月16日纶,华西都市报记者从成都市交投集团获悉搁犯,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定便焕耙。明年2月萝,成都的新能源车主们芒,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策娩咆。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月薄荚瓢,成都市民王先生买了一辆新能源汽车宝弯,上下班代步使用兽。之所以选择新能源汽车疤波,除了经济实惠舍浓梗、环保方便外捕兴颁,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策几,其中一条就是“免费停车”跋。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》爬苗,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费壬疽。”王先生说泄,这条规定曾让他十分欣喜始讨嗜,觉得捡了个大便宜故充冗,“街边路面临时停车点魂芯详,都是成都交投集团在管壕纯耪。交投公司是国有企业蔡,那街边临停就应该对我们免费磐琅。”   买了车没多久羞昏泡,8月上旬富称,王先生连续多次在路边临时停车点停车时炭呛,都被收费员要求付费楷伟。“收费员说不清楚这个政策副,也没收到通知钵,没办法昂档称,我还是交了停车费纤醇。”王先生无奈地说鹿氮。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了乖俊殊,王先生心里却接受不了恳刷隋,“既然有相关政策弄禾敲,这笔钱就不该收恼泼痞。”   一次峭继,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据记,拨通了成都市交投集团的热线电话套画。“对方回复我说靖,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’必枷,所以还是要收费德诺体。”王先生追问乳,成都哪些停车场属于此范畴馅,对方工作人员说不太清楚滥共蹄,“他们说自己只负责执行忙,费用都是上交财政挝枷,让我去找其他部门赎败寒。”   成都市交管局礁慑蜂、成都市物价局疵鞍、武侯区物价局……电话打了一圈肠,投诉申请递交了6次错,最终氦,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴拼避缅。   对这样的回答肋,王先生不满意也不愿放弃微。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉菜,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策扛采。   无奈哪些场点可免费 谁来界定激蔷沮?   事实上兑,和王先生一样较真的新能源车主并不少函。   16日妈陷料,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍岭舜趟,从今年6月起皑,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多隧佩。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声擅堑,推动着相关单位做出改变使容。   记者了解到临,11月底弄,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主汐,开了一个小型的见面会浇,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事修父迫。在会上霓,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈性儡:“我们只是一个执行单位芍界,什么停车场点属于免费范畴咳甜插、哪些车辆类型可以免费揭骗秋,都不是我们能够决定的犬。”   除了停车场点属性难以界定外唤,哪些车属于新能源汽车的范畴剃鸥敲,也是一个问题乓滦思。“新能源汽车的车牌和普通车一样搔蹭,也没有专门的标识缉邦怕。此外廖,我们的收费系统并未和交管局系统连接太潍,无法自动识别登记在册的新能源汽车藩。”该负责人说莱鄙。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后嫉,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施涝,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料慕库镜,审核通过后瘦虾维,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放郸天惦。   12月16日上午比驼,成都交投集团的眭先生告诉记者苍冈,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级獭势古。“我们首先要修改收费规则年剿矮,然后要开通信息审核渠道洼绵。”眭先生说卜擎敖,前期技术改造完成后坏扒,车主们将能通过微信公众号等平台呻荡疯,上传相关手续进行登记弧诞供。出于对城市交通规划的考虑角窘蕉,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限沦溯,被设定为每次2小时赖。   预计在2016年春节前杆虎扒,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策珊泛。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日邵付穿,成都市交管局发布通告钨料伦:自2015年10月1日起湿无取,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制磋判,包括纯电动汽车界摊嘎、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车枢咎腿。但成都市交管局提醒丸柒,具体车型是否限行圣,要根据标准细则进行判断孟诵放,比如油电混合车辆如果无充电插孔暇几里,将不在此范围内记。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编崇星:杨杰" "  12月14日睡,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据徐。截止12月11日24时辑损,双11疯狂购车节最终成交35379辆贿,交易总额超过52.76亿元搪吐沸,同比增长超过40%戌加。由于用户的提车热情高涨起龄,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底倪,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车鞍。   每年双11拎无儡,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计案,双11当天方,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量木、交易总额的汽车电商平台徘,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业啃卤。   今年双11春答,汽车之家率先提出大规模一口价车源脆彩,力推汽车电商价格透明化眷蓄劳。消费者看中满意的车型后楞,根据网站上的价格可以直接到4S店提车贬瘸枢,免去了再和经销商讨价还价的烦恼降祈臼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素虱竿。”秦致表示观氏吗,现阶段为了满足不同消费者的需求江沪,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在孝河,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化经淖怕,这也是汽车电商扩大市场的关键尽统函。   是否能够带动成交量截伪娟,是推动厂商馈泡鳞、经销商合作的基础澎。业内人士表示松百,前几年电商开始网上卖车时桂诚剖,因为成交规模较泻摇,电商在与厂商谈判魏瑟卤、设计支付方案时没有较大的话语权诡。如今财矫淳,汽车之家交易规模越来越大剿,将会吸引更多的厂商敖、经销商合作龚氖,合力推动汽车电商生态链的进一步完善妨。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可河桔,都是汽车之家非常重要的合作伙伴胯菜,经销商更是电商用户与线下的重要连接守驹,秦致强调疟簇捷,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪艘,而是通过实践椿,为消费者和整个产业链创造价值起旱帽,汽车电商更多的是融合和共赢乡。   从2013年少数品牌尝试参加顺句,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商窘,秦致表示埔,我们从主机厂和经销商层面了解到钳融烯,现在大家对电商的方式都打开了心门统喊茸,愿意主动尝试人岭团。   在汽车电商融合模式的推进下懒挟, 2015年抛廖姜,双龙讥沮谎、奇瑞魏、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作授,未来这一规模将有望继续扩大敬屁。 责编婚额:李芳" "   全国   2016年1月1日起蝗毁排,我国将对进出口关税进行部分调整蕉送享。高速电力机车牵引变流器湾、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低贫,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低弟茎铣。   编写|翟冰慧   12月9日缴,财政部宣布蕾,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场谐呻、两种资源漠杯钨,支持产业转型升级锣,推动对外贸易发展方式转变横坦鞘,促进经济持续健康发展艰懈,经国务院关税税则委员会审议掸,并报国务院批准瓷,自2016年1月1日起吐画,我国将对进出口关税进行部分调整烙辱说。   财政部表示拔丰,为促进进出口稳定增长晒,加强先进技术摧惶犊、产品和服务进口悔小,增加有效供给淋锯鲜,推进国内自主创新和产业结构优化升级酒授,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备烘蝎、关键零部件和能源原材料进口刀,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器俗痹、电视摄像机取像牧ィ块蕾厢深、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成坛、无铬鞣剂便勃邢、牛羊油脂等商品的进口关税讲。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济粉驴玫、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样兔瞄斯,这主要取决于该国政治紊赫集、经济及产业政策等分方面因素次皑。   出口关税的调整帮贝,多跟国内产业供需密切相关浓抽。其中蛙耍,钢坯等原材料关税的降低舍扁,传统燃油车制造成本相应也会降低碌,汽车售价降低逻,消费者购车会有更多选择吹杠。高速电力机车牵引变流器事请、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低蛇射,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低难。   关税是进行宏观调控的重要杠杆酮,是国家财政收入的重要来源防姥,是保护国内产业的有效手段钩。随着新能源车免摇号或成为常态信,新能源车不受尾号限行措施的限制传很,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持稠,加之2016年进出口关税即将再次调整锨,未来新能源车市场前景广阔厩绢莫。同时帅锹换,关税调整后爆纽蹋,钢坯等原材料关税的降低皖氦,将会使传统燃油车制造成本相应降低播恍薯,汽车售价降低沟慕,可以预见微轮抒,汽车市场的竞争也会越来越激烈屑扇俗。 责编镶谜:杨杰" "   全国   8日碑,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》檀头。规划提出蝗享,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记捌雀、通行政策霓充册、排放标准纤弓痛、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策河。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮煤辅鼓。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间怕崎拘,近日祷动猜,关于京津冀交通一体化又有了新的进展啪。在京津冀协同发展顶层设计落地后撑既,作为一大突破口泰盘玻,交通领域的一体化规划也已获批床嫂。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》拎。   规划提出闺士即,重点建设京津冀区域城际铁路网健惨,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设雇济柬,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通娄,统一京津冀地区机动车注册登记洛、通行政策谅、排放标准獭灰涉、油品标准及监管等政策故松。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈铅拭。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”波。未来,国家干线铁路假、城际铁路嘶狸抢、市郊铁路炼吧角、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络躲途。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍彩矾促,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力下净汞。   一是交通网络完善畅通文伙,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市珊,高速公路覆盖所有县城厕,形成京津石中心城区与新城吕咳卵、卫星城之间的“1小时通勤圈”娠兰杏,京津保唐“1小时交通圈”虐桂,相邻城市间基本实现1.5小时通达即摆萍。   二是枢纽功能优化提升瘫,建成北京拷誊垃、天津盆、石家庄亮趁、唐山伺、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽经风,新建或改扩建综合客运枢纽疏娟筏,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟凸拍。 三是运输服务一体便捷吼担,推动不同运输方式之间客运联程联运甭犯疗、主要城市之间实现交通“一卡通”猩栓荣。   《规划》提出魄虹,到2030年淋梅,京津冀地区将形成“安全梦墟、便捷睦腻帅、高效础梢毙、绿色澜、经济”的一体化综合交通运输体系咎肥。统一京津冀地区机动车注册登记句幂帅、通行政策传、排放标准歌秘、油品标准及监管佰顺夏、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策碉岭。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示笑:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基闯屏,着眼于打造区域城镇发展主轴画侣蓝,适应和引导产业及城镇空间布局调整嗣庞脖,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变瀑。”   “四纵”即沿海通道皆抵享、京沪通道迸、京九通道顶、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道屏奠、京秦—京张通道船洗队、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道仕受,有效连通环绕北京的承德创、廊坊淮、固安哇、涿州疤辖、张家口握、崇礼乱绕、丰宁等节点城市鹊险,缓解北京过境交通压力帽斤。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统恕翅痊,据了解姐阜泥,随着规划的项目陆续落地搏坦,其拉动的投资至少以千亿计精伯互。据业内专家测算捞烩崎,交通一体化6年预计投资1.5万亿元被既侮。 责编呈犊接:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车告暑丁,你会想到什么骋侍?黄牛党肆虐谎,交易不透明躲但,存在大量事故车沁,二手车检验缺乏第三方权威机构蕊失访,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻沽。 ?   对于北京的张女士而言幸,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影常扭。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车稀颊醒,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转屑离,期望能够尽早出手旧车耙。但当她到了二手车交易市成啊,却发现并不像想象的简单嘘。而还进到二手车交易大厅凹山,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路澜据弟,他们随意打开机器盖恃,看了看发动机邓喷,就信誓旦旦地对张女士说取,“您的车肯定零部件换过粮僵慧,要到交易大厅肯定买不了多少钱玛。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来刻,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头蓄缸髓。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露甭祷,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”褂,他们或三五成群翠,或单打独斗纫挖,但基本的套路都是一样的未,就是高价将车主带到一个店螺,然后店主出面砍价奇,连吓带喊盼,将价格杀得很低胯溜。   “如果没有一个基本懂行的人跟着魂,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏夕陋。”张女士的朋友劝其要三思而后定户,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外鼻长,在市场选购到一辆质量可靠骡、心仪的二手车同样是面临着一定的风险菜。近日俏,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商铺,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者抠,现在市场上存在了一定程度的事故车朵瓮肺,“二手车的里程表都可以调斤,经销商也会将旧车进行“做新”颅沽扇,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来兰艾雄。在出售的时候醇谰辟,中间商一般会进行隐瞒潭,非专业人士很难看出来嘉绦撕。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭弯鹅,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展卡。但按照国际惯例恕省,随着保有量的持续攀升盯,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极蹲,在美国市吵摺,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量湃酸。但令人深思的是汲凄,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”卤,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势段。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”冗咯涝,众所周知前粪篙,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局舶、国家标准委发布观奠妓。但它实施8个月来洗扩,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”含廉。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”摹哨,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到肛库膊,而且基于“有所为有所不为”的基本原则涛败摩,需要有既有别于政府监管机构的讹、又有别于市场主体经销商的角色出现唐限沸,在监管机构料、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用览膘,从而对于二手车乱象做到多管齐下跑掀,标本兼治挞齐。   另外一方面摄豁,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模缮,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势从獭,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观惩,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险辅郴。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示蘑,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆玻,相比上年同期增长3.36%唉刮,累计交易额4421.22亿元弦罐闻。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测高,虽然今年突破千万辆的难度增加档,但明年的二手车市场将是峰值年卤估聚,并正式突破千万辆缎。“五六年前抹会,为应对金融危 机号,政府出台了3个汽车行业政策蹈脖,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税萄,汽车销量大涨培,随着这一批车的置换周期临近详烦,明年将会是置换期高峰掣京。另外汰潮激,按照十八届五中全会的相关政策坊,二手车将建立全国统一大市城小,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理排纶、调整斤。”   在多重因素的集体发酵下杠恨,业内第三方的行业组织也应运而生密税,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用写斤,凝聚共识懒壤,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来簧讨苗。   近日帆棘,有人尝试给出上述“答案”甲。   11月29日射汤鹅,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办擎,在这届论坛上赔递逞,来自商务部噬贤理、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商道呐鼓、电商衔、金融及资本等各领域的代表共聚一堂褂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战惠谱棠,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”巴洛。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长下,但是发展还是相对滞后嘶绩尖,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象辞,也有管理体制上的原因粟,目前二手车税收政策不配套催,地方政府违背国际通行做法孪枪倾,实施的二手车限迁政策等囊岁肩,对二手车行业健康发展非常不利皋咀垄。市场交易单一化急侠,市场诚信力不足贬,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决抖,互联网等新技术的出现寄,也促使二手车经销商尽快适应匡参,加快转型升级的步伐台。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长其渭、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存举圭。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”变。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力汀路,这项工作需要大量的数据支撑涉,非常的难逼括,但是我觉得应该做氰,使我们的行业更加规范角,这也是必经之路啡羚泡。” 辛宁语重心长地表示倦扫噶。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时厂,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想辱。   首先护粗巷,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义狈挺娠。郭平提出枢请,二手车本身是一种流通商品耪,其合法性应依据《道路交通安全法》遂、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记侮泵,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现高从,而不是限制二手车的流通伐。   其次鲁,需加快推动二手车诚信体系的建设瓣汕,完善相关法律法规斧,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开评肋胖。与此同时剑,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中刃响,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益乾。   最后圣钳,郭平表示方介,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系虽抢慑,推出保证金“保障机制”归,实现投诉车辆保证金先行赔付迟,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧危嗽。据郭平介绍五犁咖,在商会的鼓励下溶长怯,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中肮限梢。   郭平指出男袖,一旦二手车市场所面临的限制顾眠、诚信规范体系的建立乾颗、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决崔坷翰,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待项。而如何加快解决二手车行业面临的问题窍祭,推动行业良好健康的发展琅船矗,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题鞍。 版权作品森泊摧,未经环球网Huanqiu.com书面授权物洞,严禁转载宫,违者将被追究法律责任恨晦参。 责编维:沈楠" "  近日逗瘁,北京迎来了立冬以来的第二场雪深赖,然而澈芦,在一些电动出租车司机的眼里虐,浪漫的雪景却变成了烦恼瓣阮糕。   有不少电动出租车司机反映喜磺,冬天汽车的续航里程锐减甫。记者在实地走访调查后发现瘟,受区域规模限制僵鸿苇,顺义地区的电动出租车司机普遍认为舌滑,“续航里 程减少对日常出车影响不大”醇,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”钝褂,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者末聊莆, “平时能跑150公里床,如果下雪天开空调谰,起码要少跑50公里副背。”   对此晶伙,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者杀沤类,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程镐寄当。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过煞涵哆,林程认为财亮爽,损耗问题是锂电池的特点潭,无可避免艘感,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足尸。“就像你有个手机室陛开,用手机的时候抹呕,满脑子都得想急僧叼,去哪找充电器视连罐?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中赁财梗,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者芭兄受,北京市对出租车的运营范围有严格规定吝,各县区的出租车都只能在本地运 营顶,不允许到北京市内阀。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’吻抡欣,基本不跑长途坦兰,所以北汽的EV150也能‘凑合’开漂门羞,我的电动出租车(EV150)开了两年多几存。 刚开始续航里程最高达到120多公里叹,开着空调都能达到100多公里地,而现在不开空调也就100多公里吾十茧,还得悠着跑耪,不敢使劲踩油门携毕庇。”   另一方面氖,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然盟悄。据公开资料显示古蜂,2014年12月31日劣,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称荚似采:银建新能源)投放了500辆EV200箍峡谜。对此缕喘,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示糯,“虽然是新车财,官方 宣传的续航里程也达到200公里靶垃娃,但是北京实在太大祈,这点续航里程真不够用儡。“   “那天早上铆警,我出门跑了2个小时以后继丁横,在夏家胡同上来一个乘客要去机澄昕扛馈,我就不敢去了彪其。这一去就得50多公里函实试,如果我在机场没充上电浅乾茅,很可能就回不来了醒。”范先生举了个实例涛辞谈。   而对于眼下的下雪天扮,司机们更是“几家欢乐几家愁”哎。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天砍,打车的人多埃敢稼,活儿也多”酬,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称岛:银建)工作的出租车司机告诉记者忍疤。   但另一方面库底瘁,对于电动出租车的续航里程来说椒喊,天气不好也是致命打击偷。“在一般天气情况下辰,我最高跑过160公里剖楞,不过通常跑150公里就差不多 了庞怖,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了火,需要赶紧找充电桩挞钠铺。而一到雨雪天就得开空调人,能跑到100公里就不错了抠躺蝗,至少少跑50公里呀纤脆劲。”范先生道纽县李。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”籍纳,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道位贰脯,“本来续航里程就不远化饶老,平时都不敢跑得太快合,现在冬天就更难熬了弄双,一下雪就得开空调侗午,不开空调乘客肯定不愿意翰,可是开了空调跑不了多久就没电了欣凶。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到亨,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说赫,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里陵爆壳,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称纬裤:爱思开)生产的三元锂电池韧。   对此脯缕,林程在接受记者采访时表示蹿,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的轮含,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的那伞扫,由于每个司机驾驶习惯不同捻策,路况不同杆艘,天气不同等情况白敢,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字替墒。“就像开汽油车妓,官方也给出一个油耗数 字疵,在实际生活中桅钎,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多赂。”   而在使用过程中嗅毁,电池损耗也是在所难免的固茬,“一般来说泉蛇,使用几年之后蕾寞屠,电池最多会损耗80%鸥册,并不会无限期损耗下去矛墒橙。” 林程表示辑。   另一方面动惶汾,记者联系到北汽新能源的相关工作人员喊,其专业工程师告诉记者翅,由于新能源汽车通过电池提供动力驾,冬季里的续航里程普遍会受到影响噶缮,下降范围一般在10%-20%币烤,相当于15公里-30公里左右琶昂箱。这不仅存在于我国新能源汽车行业观熄坍,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在魄,是动力电池受环境影响的正常现象槐,消费者无需担心爱车本身的质量问题镣潜。   “当温度较高时参痛超,电池活力较强恕烈,电池的充放电性能较好窜郎我,反之当温度较低时侮,电池活性受到影响蹄蒲囱,充放电性能将有所下降建仕,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理蝗垂。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时沸取什,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会呈魏,否则相机就会自动关机无法拍摄溜苟踏,这取决于动力电池的供 电原理推矩,冬季电动汽车续航下降是普遍现象讣妮烹,并不是质量原因滔开。”北汽新能源给予了如是回复撑颁鼎。   事实上锣郊,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍硅坍,林程对记者表示势嚎,“可以说殊掳讲,充电时间长施氏扇,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点角陆,虽然目前一直在研究犁混,但是不会有革命性的突破盲,除非在原材料方面做出改变卯。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题赶釜分,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度磕辈颅,配置跟不上洗缅,用户体验就是个大问题了姓仟。” 责编绘膘:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动蔡,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型灯,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便扭凉,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题陪。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢剑?有一种说法是未巴,欧美国家的传统汽车产业非常发达多献少,也许正因为如此谦,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的寸井。同时少武,对于传统车企宝,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二渐:一是电动车对于传统车企来说扑,无非就是分割利益给电池供应商掳项,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少锣,而混合动力仍是以内燃机为主淌,所以传统企业避重就轻斧膜欠,更愿意推广混合车型;其二汰操,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏未寥醇。   笔者倒是不大认同这种说法孪绰。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过酗,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车仟肩涎,主要还是基于安全考虑挛碴。除了安全牌盾跺,量产电池技术突破也有限枢,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面潮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此杠,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车烫顾,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲女潜,至少比插电式混合动力车型要简单得多柒粮。比亚迪主打新能源车型官额渴,有诸多技术储备扒巷愧,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术宫摧辱,从而选择纯电动技术呸虑好。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者该缓獭。今年前10个月瑰,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚槔帷,销量占比达36%售藏浩,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大茄冻。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者私段,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车识欢,根据市场调研先乱爆,现阶段插电式混合动力汽车更有市场很朽。   相比纯电动汽车常冲吨,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高腑绞垒,而大多数中国品牌在能量管理腺呸、动力系统解耦仇继、发动机和自动变速箱等方面积累较少涎,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型孟。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中普,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池微摹孪。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上惯,英飞凌拱锹、飞思卡尔裁钒守、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动挨。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”橇伐。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢邦环市?笔者认为不外乎两点藤诗:一是外国品牌不敢冒安全风险化蕉,中国品牌胆大敢上矩,骗着补贴赋痉璃,抢占市场再说;二是地方保护主义使然罢洛澎,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”遂夹赁,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业洽檬荆。   但笔者认为始,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续肌,因“补贴”而涨但深聊,会因“补贴退出”而被困持川跑。当然邪霜,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业潦及,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地弟,但这只是后话了办。 责编皖:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息酵矫沧,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》勉,数据显示2015年第3季度涣俺经,滴滴出行培老、Uber和神州专车分别以83.2%该、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名棚。   截至2015年10月31日啡廊,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市贰。   2015年10月14日纯,滴滴出行表示皆舵,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线悸柿,未来将推广到全国其他城市鹊茨草,同时滴滴车站也将接入腾讯地图畏,对地理位置进行标注伐借吉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现羡问,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接吵牧。在此之前郊舱,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)獭。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点筐苯,实现快速上下车垦膝,提升用户体验订晤锚。易观智库分析认为弛素呵,实体车站的落地含鸽藕、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化盘。   经过了一年的发展与扩张谭污泄,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量仇风,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台肌悸玲。目前滴滴出行除了在互联网出租车畏涛对、专车领域继续深度挖掘以外熔溅,在拼车苛比、代驾班、大巴等领域亦开始发力轮趣咎。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线钩滴毁,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合联露,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式樊碎纷。(完) 责编漓:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪蹄踞乡,美则美矣徒,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰轰肛,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题光撕,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧迸阶崔,为您的冬季行车安全保驾护航醇提湍。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时常价吼,经常遇到的就是轮胎打滑现象泰考市,有时越给油轮胎越是打滑的厉害郡,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油凹,首先要做的是稳住油门缓给油醋恰低,把油门控制好才能稳定的起步廊末。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高蓝,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步描舞,降低轮上扭矩委菏粕,延迟打滑的发生溅,因为在相同转速下蜕景,高挡位的扭矩输出比低挡位要腥疵隆,可以避免因为扭矩过大造成打滑狈绞。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种屯念拉,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起浮号联,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位啪胆赖。如果是比较老的自动变速箱副懦,没有雪地模式窝,那么就不要选择3澜、2肩票辰、L这样强调扭矩输出的挡位底旁,用D挡配合轻柔的油门来起步芯,自动挡车型如具有雪地模式狭肆妊,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步馈,雪地模式是通过程序的设定春,让变速箱以2挡起步合。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地斧撩,然后再换成前进挡晨必,这样做有时也可以解决起步困难的问题剃,注意油门的控制撑航,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现趣婪,因为如果狠踩油门的话斜丹票,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象划碉。   △ 如果带有四驱切换的钡,可切换四驱车模式麓,起步过程相对更加平顺紊,但也需要注意缓踩油门熄咳苇,前驱车妇,在使用上面说到的方法时唐寝搓,需要注意的是挡位的控制绩喂,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动瘦。   △ 但对于后驱车来说桑碗,因为它的动力来自后轮蒂坚骄,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况违,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)床疟,并可以正常工作姥池。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难搭,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里凳为,找一些树枝甚至车上的脚垫森闺惩、废旧的大衣等垫在轮胎下纳讽炼,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困乒。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到锭密劲,与仪表显示一致阮稳尉,小汽车底下有两条曲线茄,下方并标有OFF字样萎,要确保显示屏无此标识显示快,如仪表有显示狠操,需长按此按键开启功能滔愧,直到仪表无此字样显示郊。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用矗帅,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)拾恋,通过按一下可以启动缴。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)写,通过按住不放3秒钟启动惧峡腺。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下惨茄荡,后轮的转数高于前轮转数10%拌,然而在开启DTC后米遁烫,后轮的转数会高于前轮20%贿淬,也就是提高了后轮10%的转数膳,带来的效果就是在干燥路面上唾编平,直线加速提高10%枯相,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%去酣芬,因而失去附着力哪,产生打滑瓜屁,也就是平常所说的漂移股几。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶摧及。   △ 如果有条件要更换雪地胎妙反剖,胎面有更多细小纹路可增强抓地力母磕放,与普通轮胎相比裁,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力绘实,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性皇布聊。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低戮南,车轮容易打滑堪岸,行车的危险性更大烧县午,所以行车速度要更低稍梢绒,以确保安全恼。行进中车速要平稳含蔫,要防止车速过快蓝摆,避免猛加速题汕。需要加速或减速时飘访,油门应缓缓踏下或松开扁,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑姑甩。   △ 在冰雪路上行驶套桓瞪,容易发生追尾事故奖疙坷,所以要增大行车间距裙,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍笔。雪天地面的阻力很行牡铡,只有干燥沥青路面的1/4惦。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上霖偷外。用脚制动时溯,应以点刹方式力情锹,即轻踩轻抬奈,不要一脚踩死愧卉。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑圃。   △ 雪融化后再次结冰壬雷胎,路面更滑泄,汽车行驶时车轮打滑抖笑缉,制动时更容易侧滑话冒,给汽车行驶和制动都带来困难滩,为确保行驶安全墒,车速更应控制在安全速度以内发裁。   △ 在积雪较深的路面上行驶比蜜程,要跟着前车的车辙行驶抒黎恕,因为前车已把松软的雪压实菜剔,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑观册。   △ 车辆行驶至路口拣惧,驾驶员要精神集中律、安全礼让峦孝、适速行驶藐拔,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪事,结冰翟芭铆,冰雪路无法避开时苔赁能,一定要提早减挡减速潦、缓慢通过骏兰,车速降下来后瞪,应采取转大弯姬、走缓弯的办法途,不可急转方向丢纫伎,更不可在弯道中制动或挂空挡肃褥。   提示 剁汐:    驾驶机动车时要尽量远离电动车嗡噶燃,自行车凭,行人究烷矮,以防其滑倒发生事故扛。   △ 尽量避免在冰雪路上超车池蕊嘉,一是因为冰雪路上不宜加速额,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边截,使路面变窄彪猾蹄,这些都是超车的不利因素乳修煽。实在需要超车时册拒,一定要选择宽敞廖厢、平坦钱、冰雪较少的路段偏般臣,不得强行超车阶羞,而且超过前车千万不要马上向回变线湘,而要尽量给被超车留出安全距离文。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道飘,尤其是有些立交桥的匝道蒂陡驮,既是弯道又是坡道泵旁充,会比其他路段更容易发生事故亨,在拐弯时需要提前减速计敦,保持车速低速过弯酥,尽量不要在弯道超车或变道惯。   △ 下坡时应避免空挡滑行毛豁,还要注意不要踩死刹车畦,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速膳,如具有下坡缓降功能的汽车梳,可以开启此功能(标志为此图所标)倘送。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆遍谢,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤沃略熄,如果实在没有办法抱涤,必须在有冰雪的坡道上停车骋缄尘,请大家拉紧手刹式,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子蕾,防止车辆滑下坡道姬侣。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车疏宋凰,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患通厘绕。   △ 如遇紧急情况先点后刹春蔡幌,利用发动机牵制力动作要循序渐进洛咳,最好先轻点刹车宋当,等车速下降后再逐步加大刹车力度商哥,手动变速箱可采用双联动的制动方式拱,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡狸,抬起离合器踏板馈,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效惋。   总结 裂嘘兼:    看到这里玛弘塘,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解悍,并掌握了一定的雪天驾驶技巧胸,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意盲,要比平时开车更细心释病玻,上路尽量慢速行驶茸闷,保持车距(至少是平时车距的3倍)跑汉,并且注意观察路况倦,提前作出判断跨嫡,做到缓给油胃夺酪、慢刹车平稳驾驶入,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行先竿蛔。 责编刚:杨杰" "  ◎每经记者 缀祝贺   在利好政策的不断刺激下挨贯诵,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长嚎梅。来自中国汽车工业协会的统计显示未擒碗,今年10月赎,新能源汽车销售34316辆泌,同比增长5倍黔桓酬,今年1~10月论千,新能源汽车销量171145辆焚,同比增长2.9倍阮戏。   持续增长的新能源汽车撂抚俗,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注菱奖蓉。   日前钱,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》别。调查显示钙,电动汽车充电桩的相关问题父,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍市,在对于公共充电桩的建设意见中撑癌栋,充电桩个数少精驼饰,找寻困难是受访者提及最多的问题染碉赐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示骂错狠,从北上广深的情况看敢,新能源汽车普及度较高凸,但是北京纲、深圳的受访者认为酚,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为抚,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求杆。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为茬胺,调查结果显示违,充电桩行业即将进入规模井喷期岸谅,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张穿。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆切欠,明年估计市场规模约为7万~8万辆拿仆境,预计2017年痢,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆迫妈铅。”王振飞预测称强,“随着国产电动车技术的提升响沟,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平雄受题。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期抢咐秸,各地的充电桩建设速度不断加快亲酞雄。截至今年9月匪牧,全国公共充电桩建设超过4万个辑纠,北京广镐链、上海掂、杭州等地灿仕,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够吼。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》峡瘟矢,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求赌。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外宏男,据充电网科技相关负责人介绍捎,从区域来看级,我国现有公共充电设施建设不合理繁穷浚,利用率低等问题离,也在这次调研中充分暴露出来谈呸。受访者认为疾播袄,住宅地详肌、办公地渺、商业区为充电桩的最急需地点脖。 责编停:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时淘对,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄脾堕多、真不安全泰,这车里人肯定完蛋了晦吹,事实上怎样呢诲?   今年6月份孟,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸蒲,导致马自达2粉身碎骨灵据,车内两人当场死亡岛糜,而宝马车及车主并无大碍炭患哥。这起车祸或许验证了不少人的说法客狡礁。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸笨,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥饭隙,同样也是派力奥严重受损弘、车内两死一重伤司,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍吵倘钱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车袭块,只是品牌移位而已艇砍背,结果却是相同的含热,为什么甜?笔者认为亭肛,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位陪旅恋,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身隶,宝马车一样不会好过琳乳巷。但重要的是目鞋,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视及。   以南京那起车祸来看狭,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外缅嫁烹,几乎没有其他保护措施寿,吸能装置更是一个都没有记弘,这也意味着一旦发生事故较窖,全部能量都会直接传进车厢路,不会有任何的缓冲酬。而多年前那起长安街车祸庭,被撞的派力奥既无防撞梁偶,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有估。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重猴。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中脊靠,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰驳歧,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况驹,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开柯冗槽,对车内乘员进行了有效保护刮馅。   这起实验主要是证明烙,主动安全技术只能减少廊、避免发生事故的可能性蜗,在不得不面对汽车碰撞事故时航暑,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符纳。而在这次高度对碰试验中息破,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)涝县。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说怪零。3H车身结构加强了车身可溃缩性统哄恋,能够迅速有效的分散摔、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”庆,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差尽荒。   除了车身结构扑,如安全带底溪、安全气囊蹬官纲、安全转向柱娶阀纪、车轮防盗螺栓确、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外鲍秒,这些方面的配置汽车装备越多筐继,汽车里面的人也就越安全浪。   当然萌,笔者同样认为肠默素,汽车主动安全也是不可或缺的激到,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情角碴。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)灸、ACC(主动巡航控制系统)郡搐贡、盲点显示系统暮、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障工。 责编蒜糠:杨杰" "  2015年11月12日盲殊,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市峰猾幕。作为雷克萨斯RX的第四代车型固汕,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言分,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化敖。在车身尺寸上含醒锯,雷克萨斯全新一代RX的长瑟、宽巨呜、高分别为4890mm/1895mm/1690mm酗,轴距为2790mm哥,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外么,其余各方面都有所提升搭。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案颇欧,共推出了8款车型旦勃踢,而且有两驱和四驱的选择棱。   此次上市的新车酸矗,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间绣。那么今天我们就来一起分析一下幢财迟,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧垫晴灌。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型千,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型珊卜墩。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况匣,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些祭廊瞬。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰肷辈牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看矛联吻,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的戎,无论是在安全和操控方面秃缚滇,还是在灯光鸿删刻、玻璃和后视镜配置方面靛吧,共有的配置项目非常多滇推。例如像上坡辅助衰祁、自动驻车贡、前/后驻车雷达煤闻建、倒车视频影像沮热垒、LED远/近光灯店谋、后视镜加热台、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置架识诡,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力师。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯警。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像臂嚼卉。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统霞。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能剐贬肮。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后乳祭棺,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧龋。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现酪每,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多鞍,4万元的差价所带来的是电动后备厢谦殿、真皮座椅迟獭彤、电动座椅记忆菜谱份、前排座椅加热驮杰、前排座椅通风这五项功能性装备泛扩妈。   显然胎,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型秆,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅共奋箱,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉廉梗,电动后备厢还可以在您外出购物辽行骂、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气炽春,让您拥有更为舒适惬意的用车体验间洛。正因为如此团炉草,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”辨虫簿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅氢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆莫吃。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能前半。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢是。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析茹革刊:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析捌镁返,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧奶。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些闪壤,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分裴撇,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目飘。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨粒控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外椽烷,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高嘶男纤。例如像全景天窗胖、电动后备厢弄、真皮座椅俩、电动座椅记忆蔼备、前排座椅加热精堵标、前排座椅通风帅、外后视镜自动防眩目公同、后视镜记忆掂、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的汤抨烈。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗吼恃缕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后多宠胺,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧茧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现鲤罕力,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了兑杜郝。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元攻,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂涛、运动外观套件忍藕、换挡拨片亭努、运动风格座椅在内的专属配置把,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光睫、转向辅助灯洞案碘、车内氛围灯理谓霖、后排侧遮阳帘帛才、并线辅助舅谓良、车道偏离预警系统辰棉哥、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置姓啼。   而200t四驱车型里面的高配型号邵忍,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢石、HUD抬头数字显示霜箍迹、后排座椅电动调节丢、后排座椅加热绅、GPS导航系统皆士刚、定位互动服务凶、单碟DVD等七项功能配置耸,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的铅。   不过有一点必须注意的那就是袒犀翰,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元醒乔灯,虽然其配置水平变得更加丰富驳蓟,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的莫副两。因此仅从性价比的角度来说仇鲸,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑贬斜蟹。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘伯凉世。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能猫补。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示尚。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析沪岁:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型秃,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况壳。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些逗。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野砺叮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知涉菲,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整狗驶。例如像自适应远近光杜户朝、并线辅助算匣肉、车道偏离预警系统胎械读、主动刹车/主动安全系统迸、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置剖委,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置瓜,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统钱谩实,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内扰校绘。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助联汐扩。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光摄垄。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后铃,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧山吼伸。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出匿免,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中臣、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元称岁鲁,但却缺少了全景天窗逗、后排座椅加热匹、转向辅助灯煌厕、车内氛围灯盾垢协、后排侧遮阳帘等五项功能配置舜。   而对于450h四驱车型中的高配型号库埃、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说洽,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元拼,但在配置上却多出了感应后备厢烈馅、方向盘加热骨厘朗、HUD抬头数字显示供、后排座椅电动调节稀、GPS导航系统矾、定位互动服务护、后排液晶屏掣抱、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比滴潘馁,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑冬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗琉弥蚊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热坏础。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘熊。   (四)车型推荐蒙恼盟:   车型导拈:200t 两驱舒适版指导价纠:45.80万元   推荐理由吭蔬:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一磊活,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛摧,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力尺。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置厢兰木,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型险爸殿。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评家女: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV陶蔡,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计钨敬浦,还是舒适且豪华的内饰捆,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神苗舰铣。此外魏贬,由于全新一代车型加大了车身尺寸承憋,其车内空间表现势必也会更加出色蕉裸。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机活块戌,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用掠诲,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力臂暴汕。 上一页 1 2 3 下一页 责编辈呕潞:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会惦。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主岭。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水径彤。同时确保高速公路下雪不封路款烦。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色炽瓶、黄色襄融、橙色蜕、红色4个级别,分别对应小雪鸡描、中雪恒、大雪和暴雪颅。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆稗、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪湃。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路毛迟萝。 责编朽偷:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题跨柑祈,平时就用电压器点个烟耽,或者给手机充充电释巳,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手示,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的稠少,下面我们就一起来说说兴能某。   总结颊镣: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置航信,特别是点烟和充电功能碧啼闯,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电槽湘,所以特别提示车主要注意避免超载使用锣脓。另外定期才是触电犀强,如果点烟器使用时不能卡主村汾,可使用工具调整卡簧倒陪,向内侧调一下即可茶仿锭。 责编酚:杨杰" "  《证券日报》记者获悉沉扯夹,为促进新能源汽车发展奔操,9月29日国务院常务会议提出玫兢幻,各地不得对新能源汽车实行限行限购刑熊,已实行的应当取消斧际。   为响应国务院号召荚,10月25日芍怒,北京市小客车指标调控管理办公室宣布肋卿妹,北京新能源汽车指标将不进行摇号郎函逛,直接向所有通过资格审核的申请人配置茹昂阮,以进一步促进新能源汽车发展梆染。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购萎、不限行”政策的城市淡限。   “北京取消新能源汽车摇号的举措鞠饰,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号焙,可直接获得新能源汽车牌照狈该。这对消费者来说无疑是一个重大利好狠降。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道痉睡矮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计苍提奥,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升嫡,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌拴穆。尤其在当下的新能源汽车推广上该典,我国自主品牌占比更是高达90%炭甭奖,已经显示出了先天的发展优势挨。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用卸贩。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示星,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求岔少,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话粪盯,那么消费者的购车需求一定会大大增加为,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升贯屉渡。由此可见茎社,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机佃。   李宇恒表示翔扰,放开新能源汽车牌照的限购政策缔薄短,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应肯丹篙。当然芍,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能袍幸郎。 责编无起鲤:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加哄猜,困扰中国越来越多城市的停车难摔匹、停车乱常拘、治理难的问题越演越烈伴,成为城市管理顽疾混。从现状看杆围冲,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”爬婪。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多襄,不仅出门会遇到停车难题骇教溃,下班回家小区车位依然难觅贬惯挂。”禾孜耄口市民张思思日前接受记者采访时说嵌,在市区繁华路段时呈倨徒保开车兜圈找车位摊乳乡,而自己居住的小区车位早已售罄檬勾,自己夜间只能把车停在马路边上琉醛狗。   事实上盆盖克,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在烂琉。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到枚壬,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车蹿鳖恢,不足5米宽的街道更加狭窄态毁,勉强容得下一辆小车通行吴揉。据附近居民介绍抒,没到上下学时间即脆,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通桂残改,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪枷郎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京超朴、西安困咖、喊啵口逝、兰州等地采访了解到错檀,“停车难”现象十分普遍肺,由于车位紧张伞暴欠,在城市道路及社区内我陡,占用盲道疚惫墨、人行道瓣土、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈酞。   业内人士表示梯酚,随着各地城市车辆爆发性增长睡,“停车难”问题已到非解决不可的程度谎显惭。有人测算但,假定每辆车每年行驶2万公里班谩,时速50公里吵,则全年的动态交通行驶状态只有400小时脐疮,而静态停放状态达8000多小时幸牌,占95%以上圈懊倍。   “停车场总量不足蹈叫睛,使用效率不高吧,是造成当前停车难的主要原因夺莱算。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说僵疾握。   根据有关部门公布的数据愧狼华,截至2014年底豆藉诺,北京市共有机动车559.1万辆瞄,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳厕枫缔、上海内浦核、广州舜、南京等城市的停车位缺口均超过150万个冬少。   此外锌掠沽,不仅一二线城市车位的供需不平衡嚼默雄,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市勘百俱。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示对兰,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理省、规划不合理形成的“软性短板”讲晤,是“城市停车难”高发的主要原因克庭祟。此外龄哇话,由于一些地方的交管部门管理混乱杰,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具剩糜莆,加剧了“停车难”困局戌善廊。   记者采访了解到固,在过去几年中沁使,在北京抒吮撩、罕妇ィ口川独、兰州等不少城市屑香相,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资祁桨、提高停车资源管理效能椒恭。然而袍翰,“城市停车难”的问题不仅没有缓解价,反而呈现加重趋势彼。   记者注意到蓖惺靖,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑ァ,共增加5290个泊位饱垄。然而割,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后极,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息郸酶,而5个“拟定建设”的公共停车掣住,受困于资金和协调问题恍碧倍,也几乎都没有建起来伪踌。   在一些专家看来涪孔尽,单靠政府力量恐怕无法有效纾困隶纫。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说错搔,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一炊,也没有从投资捅率哪、经营柑、管理和收费等方面系统制定合理政策浪。此外陋垦,停车场建设的审批单位多徽扳悲,审批程序依然繁琐靛。   另一方面宽规莫,在业内人士看来腔,国内许多城市因投入产出不成比例等齿,是停车设施建设动力不足的重要原因擒骚想。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来久是,社会资本介入停车产业木,或为城市解决“停车难”打开一扇窗殴。   10月27日怠兽,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合的,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量羡俏苹。   汇泊基金负责人告诉记者幻藐,他们首期21亿人民币专项资金已到位史,将在北京慕,上海浮具,成都寡酣兽,天津士篇,广州等一二线城市进行停车场投资布局渐辅。   据介绍描,汇泊基金目前拥有14个停车嘲选,共计6000个停车位涵,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位谎,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资江扦系、设计牌费宽、规划性憨句、建造梨量、改造炼诲毁、管理一站式服务爆戏付,以期打造适合中国国情的停车产业从官肋。   然而苹贰关,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问潮。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说蛾青,投入成本大挥,回收效益低疼,建设停车场没有积极性酵徘济,而停车场建设少许昂,停车就更难敲。   徐道睦算了一笔账侈汇,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆可湘,每辆车按照300元/月的停车花费测算署,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元辫。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观胃,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出别垢腿,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车炊焕,加油方坡讨、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元肛蔬。   不过有关专家提醒素,社会资本介入停车行业奈澄,值得鼓励泻饱燃。但如何做到既让投资方享有一定利润空间汉,维护各路资本投资热情吴,又能做到约束资本逐利本性腹娩搽,保持合理停车收费标准猩,不至于让市民承受过高停车费用芬帕溺,政府部门需尽快研究拿出有效措施昏。 责编氯插谜:杨杰" "   冬天汽车要小心保养募激,因为气温很低秃,汽车部分的零部件比较脆弱驾,要小心使用才能保护好自己的爱车奈先。汽车在冬季经常会遇到启动困难碎噶蒲、水箱冻坏等问题豁,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养危。    汽车需要“三分修份锌,七分养”辱石,就是通过积极的检查和维护铅斥经,去发现和排除一些初期的答、潜在的低岛,隐性的故障蛇筛。    冬季机油怎样殉坦 ?   △ 气温骤降巩日莆,一定要注意车的机油粘度是否符合标准嗓堡。因为气温急剧下降后机油粘度会增加釜田,冷启动时可能会受到很大影响媒,不好启动剃颗,发动机转动起来也很困难独们。因此卷尺撵,建议车主更换粘度较低的机油农送很,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油魔拟。    提示颂:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如爬到驳:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C骗。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30街,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换殴。   △ 检查机油是否足够齐厂。冬天里汽车正常运转眠,机油发挥着很大的作用涝,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内臂。再看看自己的爱车是否该换机油了悸睹竟?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油卡。   △ 长时间不更换机油谋母,机油性能衰减曝,在寒冷的季节赁横,可使用较稀的机油藏鸵,使机油能够更快的达到发动机关键部位旅霓,为发动机提供更快的润滑保护读澈。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期筛谈,以达到更好的润滑保护图。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液冲疤。冬天户外气温很低厢疆蛋,车辆想正常运转莎刑,防冻液要在MAX和MIN之间才行财强蠕,少了要及时补充上天把,防冻液不能混用芍煽娠,因为各防冻液配方不一样退,化学成分不一样腻芍氓,混用后会引起管道堵塞书,腐蚀水箱际伞,防冻功能失效痞,也可注意观察防冻液颜色喷豢辟,同色系才可以互补荤。    防冻液看似小事裂镭,但对车的影响甚大盎等琴,轻则堵塞管路试,重则腐蚀损害缸体钮。所以慎选慎用防冻液福,一是不要混用相吕粒,二是不要用假冒伪劣产品普牢。一般来说困,防冻液应两年换一次捐扦媚,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水叮港廉,那么车主就要到店里进行冰点测试了祥采椽,如果不能达标贬脱,就应该马上更换激睫。   △ 一般来说双替郴,防冻液应两年换一次枷滥纶,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水尝,那么车主就要到店里进行冰点测试了课,如果不能达标难公,就应该马上更换楼剧揭。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净饶瓶官。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取蛋。   △ 停置了一夏天的暖风系统戎,往往会出现故障枚始,最好先试一下有没有热风陋谦、风机运转有无异响材绿梅、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动窗,凝结堵塞了循环管路并,或管路老化导致寂。   △ 水管渗漏后筷,车子就不能继续开了普,必须修复水管浓速、加防冻液后才可以继续开汇。如果车子不高温的话怪霉儒,就是水管的质量差或水管老化造成的娩。更换优质的水管就可以了呸。   提示 雌匆:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少蕉,经常检查水箱是否缺液税保坏,缺液说明某个地方漏液赡定。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍诡,严重点的会有水滴篇拦,水管破裂的位置大多在管水连接口处互颂璃,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了浑悄矛。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查沁。检查油位时痕舜窝,一般应在冷车停车状态进行毯弓,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置你问箔。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液厦,同时还应更换滤清器侩灯函。换油时必须使用规定型号的转向助力油鼓笑谓。具体换油里程录摊、换油方法臼、用油规格依厂家维修手册规定进行脐扒撩。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年殿,刹车油很容易由于使用时间长而变质匣渭泥,所以要注意及时更换吞娶。   △ 观看刹车油壶的液面高低暮碴缺,只要不低于下限就好了挤窘让。 注意蓝拿: 在未检查刹车油液面高度时推非高,不可添加刹车油齿溯轮,以免添加过量蜡,因刹车油较易燃粳东,而使刹车油喷洒至高温引擎婚项,导致机件腐蚀甚至起火燃烧霸修。如果刹车油中起了气泡缺虐匆,或油变脏了漆肃锚,就表示刹车油已经变质了身,请尽快更换甫拼,以免刹车油沸点降低产生气泡饱,造成刹车效果变差筒,非常容易发生危险阶舅犁。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆萍寡算,摩擦系数会降低肠,所以轮胎气压不可太高裸怒,但是更不可过低垦柏。外部气温低阿,轮胎气压过低凸猛宦,软胎严重可加速老化等瓶。冬季要经常清理胎纹内夹杂物莱酮,尽量避免使用补过一次以上的轮胎行感忱,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎脐集读。轮胎内外磨损大不相同光,为保证安全减少磨损寞墟琴,应定期给轮胎更换位置触倪培。    如果有条件朵,最好为爱车更换冬季轮胎晌,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力疵删,还能将路面的水分排出去庐屏,提高车辆在雪地上行驶的性能俄箍翱,冬季更换是很有必要的碱栋册。另外社,他提醒大家舍渤肛,雪后驾车一定要小心谨慎庇剩虹,如果是新手街幌涧,最好靠右侧行驶济,如果在快车道上来回晃的话淘嫁岗,很可能造成事故堪。   △ 冬季气温下降石磷奢,胶套极易变硬损坏叙窘纱,胶套损坏后车辆将出现跑偏富、打摆等一系列故障茧烹,即使做四轮定位也无济于事酥夸测。如果仔细检查底盘绣,胶套损坏很容易发现如香吃。   总结 祥:    进入冬天以前要进行一个保养浇,主要目的除了进行必要的常规保养以外蔽劝毯,还要进行进入冬天的预防保养健,我们在检查汽车一定要格外的细心了聘郸,因为冬季的温度还是非常低的双胸,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响驴祁,汽车与人一样孪棱收,在冬季很容易“生病”忿挎无,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编苦乌阜:杨杰" "  目前鸿浦,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了揪,其中涵盖的车型也已经不少史统坟,像大众途观锹乏、现代伊兰特克痰、奥迪A6L等都有出现老。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好很勾,轩逸如何……所以呢翘,接下来就应广大网友需求蔬蕉,我就说一下东风日产常见车型的常见问题蕊。 故障一   现象箱荚:起步后杠参,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响揣。直行不存在此问题理温废。下雨天踩,异响情况有所缓解陆别高,行车不跑偏市,也不存在轮胎偏磨现象恭弥弊。   涉及车型脖乓:2011款骐达郸卉、2014款奇骏   解决措施雄胆裙:该故障因转向十字轴间隙过大超、松旷而造成哥洛,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况溶普赣。建议去维修店进行简单维修署,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次赎素,让内部润滑脂分布均匀笆耻。 故障二   现象勿茶:车辆燃油指示灯突然亮起悲,过一会又重新恢复正常枪粒腹。   涉及车型骏疾渤:2012款轩逸颗兔汝、2011款阳光   解决措施奢:先对车身进行3次以上的晃动兔巨适,看指示灯是否恢复正常玖入稼。若仍旧长亮滑缎逝,则需要更换燃油液位传感器庞趴。 故障三   现象畔峨胆:100公里/小时以上时凑,加速无力徽,而且排气管伴随“放炮”现象皆膘。   涉及车型度腾:2015款天籁艰切、2011款骐达   解决措施奢额:此现象多为氧传感器老化所致杀寂莎,换新即可寐列。 故障四   现象簇矫逛:车辆电路蚊贤、油路正常桃诧脚,但无法正常启动脆。   涉及车型酗凄力:2010款骊威免辈委、2012款轩逸   解决措施读椽:车辆曲轴位置传感器出现故障譬沥房,需要更换波儡。 责编步:杨杰" "   日前板,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆铰晚仑,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车苍矗,它从今年3月至今占用应急车道23次艾奶彩,还有6次压实线和1次违停惊颧。对此懒,深圳交警作出扣138分绢滦舅、匪崂款6.9万元的行政处罚决定井,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单袍坛桃。记者14日了解到忱肪效,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示降酪涡,赞成交警对占道现象重罚鳖。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆寥邦晚,这名员工为何享有如此待遇弟丝媒?    此事似乎告一段落七奸罚,不过稍颊表,目前坊间还有两种声音比较响亮虽,一是认为除了钒攀破福款还有其他措施亢,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制浩始,或许就没有后来的二十多次际。    针对第二点快,根据媒体披露的细节可知匈示,深圳交警并非没有通知该司机舅,而是没有通知到钾零。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号灌沫袭,于是6月19日在深圳商报上刊登公告疽,敦促违法行为人尽快处理蚕通,但无回应伞略胸。类似情况在其他地方也频繁出现屎酿,即车辆注册登记时遍腐房,要么不留联系方式铅凳,要么所留固定电话和移动电话号码不真实斯分,导致交警在需要时无法及时联系膊夺块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示娄币诽,根据深圳特区的地方法规态,车辆所有人庐替藤、管理人有以下“义务”巍态:一是在办理机动车注册登记略、转移登记等业务时矾缸,提供真实准确的通讯方式慈恢蜜、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码厢,号码变更的判堪绊,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况侨,并于违法发生之日起45日内接受处理磋老。名为“义务”递漆修,但往往虚置锭。    深圳天价罚单事件驹,还提醒各地练兢诽,除了健全法规眉栖,要求车辆所有人唱、管理人在办理机动车注册登记唤、转移登记等业务时犀,严格落实相关规定珊,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人力、管理人造假尼。    该事件还有令人费解之处缕拣挟,如涉事的奔驰车型号为G550络,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车腺,也是最豪华的越野车猾擦局。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒呐,整车售价在170万元至370万元人民币之间锣。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有梢甫,而是属于她所在的公司传兴,一家国资控股企业瞬们。    如果是私企饭菇几,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非薄,但身为国资控股企业景,有必要购买如此奢侈的车辆吗困?无论在深圳还是在珠海桐凳缮,交通都相对发达恋,需要购置全地形越野车吗纹婆科?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆溺咀,这名员工为何享有如此待遇场恰稼?诸如此类疑问低书表,纪检部门是不是可以介入调查灯?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件立搂功,其调查进展须有下文驹囊拆。如果止于就事论事坷,任其逐渐平息挫,无疑令人非常失望程蒙惩。(王石川) 责编九:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线相狄,在顺亨达站点只要稍微改头换面另,就能蒙混过关”涸乃壕。9月份以来逻瘁,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报温。为此竣陈篮,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访帅伎。暗访中扒,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测辱挟、外观查验不严格趣、查验流于形式等问题菲。   9月24日上午娇,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测娠肉,当天下午4时31分左右棱甲粕,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测课。检测站查验员不加以制止并允许上线检测诗十玲。该车故意伪造了前脸雾灯股泄,是明显的弄虚作假行为漂系。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测卸疚监,两辆车反光标识明显不同痛疽。南宁市交警支队供图狙钮脊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日刹耸缴,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线堑蒂豢,分别是上午10时51分和下午4时43分核,从车尾照片比对来看鸽秀,两次上线的车辆的放大车号字体颜色淑垒狮、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾忱葛,下午是红色结尾)黔努冯、后围板上部残留的反光标识明显不同坚哼萄,明显是两辆不同的车枫破。   10月13日华绍,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书颁烫码,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务插顽,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务懦。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒嗅潜踩,迅速开展检查整改工作聊,杜绝此类问题的发生碱拢,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访部洼糯、检查中发现的汤誓,将按照有关规定严格处理绢姆。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的内汀。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定酶吾帛,10月14日至27日烽聘,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日棺,南宁市交警部门接到举报坛虎卡,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为单,暗访后发现情况属实颓偏。目前遂,南宁市车管所已下发通知莽梨长,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来仕蚂弧,南宁市车管所根据市民举报碾藏,对多家检测站点进行了暗访调查建冒多,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站煽酞,存在严重的违规现象蒲亩定。   9月24日下午4时31分什,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时膊偷藤,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的耻话,查验员明知这一情况却不加以制止释腊,并允许车辆继续上线检测廊建醒。发现这一情况后歇靡观,暗访人员并没有当场惊动对方土,而是等待着站点的检测报告情况丧察心。   随后搽趟,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告墩蜜娘。同时卢,交警部门调查发现茶,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测涕巳。当天下午埔,该车又来到顺亨达检测站挫,为了通过检测炯,伪造了前雾灯嫉侥册,是明显的弄虚作假行为眷丝曝。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况背绍,9月25日全,暗访人员继续对该检测站进行调查鼎令。除了前一天发现的问题外掀弗,该检测站还利用车型相同掣、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测坍。   当天相嘛,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线翅歉,时间分别是上午10时51分和下午4时43分粒。   暗访人员通过车尾照片比对发现媚腥,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一粟淑。此外拧哎,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同尽,明显是两辆不同的车嘘。   经调查发现头隶叹,当天上午凄性,该车因一轴制动不合格没有通过检测陕,司机找来另一辆相同型号的车姥倘,并在车牌上做了手脚来顶替检测敢糠话,检测人员视而不见怂,最后被暗访人员识破诽衫。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍嚷太貌,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象胶,上线检测时需要恢复原样疽,这就要进行拆装练蛔,不少车主图省事捕床狸,有的花个三四百元钱侍弊,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关攀,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假臀染。这些行为都是交警部门严厉打击的炬皑,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审芍,也将不予通过示,需退回去重新检测鹿途寥。   记者了解到稍梁读,针对暗访调查的结果圈操,10月13日蒲鸿溉,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书唇谩,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务吮。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒疆涉,迅速开展检查整改工作来,杜绝此类问题的发生吠息沥。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的级片,认定为出具虚假检验结果究,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肪藜饫郏款讨,并依法撤销检验资格叹戈。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结拓适施,出具虚假检验合格报告的袒蓄,要从重处罚祭,并依法撤销检验资格确吕迹。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢坍尝、报废沦娄怠、拼装吩型梁、套牌等车辆予以通过检验耿。 责编耗俯丢:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户推,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料酞杠突,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平呵,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来泪水酞,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道捐脯,如若不懂还要装懂讽裙,毁车就是分分钟的事了辟瞎。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历郊媳。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词扑硷态,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车古篮,不仅装饰讲究禄闷拱,而且是封闭式的娟,可防风栏、雨和灰尘漓,并提高了安全度匡咕夯。18世纪传到美国后兄,也只有纽约妥冲竞、费城等少数大城市中的富人才有资格享用毙。1908年美国汽车大王福特推出T型车时白,车由原来的敞开式变为封闭式皋,其舒适性汤讥、安全性都有很大提高登秦,在当时是个了不起的进步躬盘。福特在推销时很想突出他的伟大改进闯盼,于是就灵机一动办遣,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”嗡,让购车人有一种心理上的满足氮唤缴。    再说中文名的来历赡统。其实我国古代早有“轿车”一词蛾侮颈,是指用骡马拉的轿子捣慌邦。当西方汽车大量进入中国时杉绢,正是封闭式方形汽车在西方流行之时捆耽桶。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀藏酬颂。于是供,人们就将当时的汽车称为“轿车”梁。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的泵?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道镀免,但是为什么是蓝色的却很少人了解貉快厘。水不都应该是透明的吗簇函?这里就要告诉大家累坪寸,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义落篇煞,只是想通过颜色来告诉车主磺暮抵:这是一种有毒液体仕,要小心使用浇糜。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开淖,避免添加错误擂欠。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒晚鹃,德国引以为傲的高速公路的创始者仁蜜,在上任后半年多的时间里琴,希特勒就跑遍德国各地掇,用口号号召德国人民匆,让失业工人参加他的高速公路建设地弯痢,并成立了“帝国道路公司”酮。到了1933年9月23日凑什士,希特勒的高速公路计划终于开始实施了藉。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准拱题:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯蓖检纯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑交稍啡,不仅要求路面坡度要泄苛唷,而且转弯半径要尽量大贸低层。他任命的高速公路项目负责人托德博士匠皖辑,甚至将紧急停车带朝层、高架桥痕霞莆、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施婪,都列在了他的设计之内柬稻缝。这不能不使我们感到由衷的佩服伍膳测。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用痰,他在对高速公路的追求中滔辈,更多想到的是战争晾剧豌,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西题,而且还要求一些路段可以起降飞机懊罢。34米的宽度柏,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降卉创粕,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求彻陶。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多鲤,真正用到过的少嫂期梆,但是在日常行驶中谋,对安全气囊可不能忽视庞炊,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开痛妊,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出尸羚括。很多车主都知道安全气囊的作用蓖餐,却不知道它的设计使用寿命湿,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊惺度修。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的汰。但是由于设计标准的缺失娄签,安全气囊的实际寿命并没有那么长貌仑梨。虽然没有明确的保质期缆蕾妥,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆回童乃,质量也难以保证驳,车辆每行驶1万到2万公里后纯翠,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件踢。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高郊佰,原理很简单抨人,那就是增加两者的辨识度俏堕室。试想如果两者高度一样愧,驾驶者就容易错把油门当刹车踩赐,比较危险蚀。另外为什么是刹车比油门高苔楷焚,而不是油门比刹车高呢冒跑?因为比起油门当刹车踩舵俄钢,错把刹车当油门踩会更加危险朴据。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适呛层巨,来提醒他们防止误踩油门廖偷赶。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的武敌般,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴悲柬,方向机转轴更靠近驾驶员躬坪,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间扣幸,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触祭敛开,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便际颠噶,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘烽锹硅。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况贿。而对于汽车操控要求较高的跑车妒蛊,方向盘还会设计成类椭圆形囊巾,并大幅减少转弯所需旋转角度唯阂,汽车驾驶操控起来更加方便赐丰恭,驾驶员视野也更开阔蛙仓。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻挪烯。没错脯,兰博基尼在进入汽车领域之前舜,是拖拉机生产领域的佼佼者锑,被称为“拖拉机大王”保段,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机咀。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人部,同时它也是一个超级法拉利粉丝嘘害磐。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车珐授强,但当时法拉利汽车变速箱存在问题恫咸,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝态厘瑞,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法涵伎配,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气肉钞。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利柿舍赁,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司坪,与法拉利竞争匡伦。终于畔七,一个“恶魔”诞生了竭,一个走特立独行路线的“恶魔”的搅揽,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血莲哗洛。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临嗽,无论是南方还是北方斯嗓咯,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余恕,更为人们的汽车生活带来了不便脖。如果恰逢雷雨斡粗,你的爱车又没有油了奢房,那么你只能祈求雷雨快点过去吧刺淋赌。    在雷雨天气状态下加油宫,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱湾萝帘,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧埃颧懈,从而引发火灾敦令、爆炸等安全隐患疆烧编。而在加油站中涤,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多台截我,如果还继续进行加油操作楷肋髓,燃油蒸汽容易被雷击中前,导致车辆和油罐将发生爆炸蒜顾赊。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年冬脯猛,法拉利于80年代末生产了F40跑车缆画犁,宣传说限量销售300台卑港宪,并且设置了一大堆购买门槛肚黔酶。结果某次美国F40车主聚会奖帅孟,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40鸥残,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台沃沫,我这里都200多了仟瞧司,日本人老实的帮他们统计了下滩庙,结果当时已经交付超过800台岭,然后美国人就让法拉利吃了官司不传筷。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年酷赔非,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车衅钝咸,但令他苦恼的是癸锨,他不能试车颁。原来是政府有关部门不许他试车潍娟,因为他们认为灵平茹:如果试车成功临忿龚,将会出很多的汽车列武荤,那就要用掉很多汽油讥墓,还会破坏公路雇奴滩。眼看本茨的理想就要成为泡影鸽焙。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人李,1888年她全然不顾当地政府的阻挠荷比,在卡尔·本茨毫不知情的情况下访担,在没有进过任何驾驶培训的前提下群色,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车顿,顺利驶过了长达190KM的路程瘟。她成为界上第一位汽车司机聪。 责编馁扑:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉蛾凄荤,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿倘径袱,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会添醋定。据了解奋篙,指南除了对传统的零部件生产与供应纪歌、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外嚎,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释释嘉黎。   实际上素,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点碎释喊,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地矾,一年来顺,中国汽车行业中的整车企业劲采、经销商是俏、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单浓匣刊。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化寞千尚、制度化谋伪,经国务院反垄断委员会授权砂辱,发改委开始牵头起草上述指南文件泰。   据悉捂拭,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后文发,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会疥。发改委价监局处长徐新宇介绍说缎,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二趣磕,内容涉及纵向价格限制与非价格限制煌涧、售后配件供应与流通诺然、售后维修技术信息的可获得性城、售后服务与保修条款等菠,目前发改委价监局已收到答复80余份僳伎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是垦晤叼,记者从指南起草工作组了解到邻娜,汽车经销与售后电商烙潍、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点堵弄锯,但也是目前各方争议较多的区域瑞,从多个角度引发热议休。   在10月9日工作会上绥拴呛,通用汽车有关负责人表示块冉,为了即将到来的“双11”檬改,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动潭,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格惠趣览,客户拍下汽车后势广疼,具体就要根据其在哪个地区涩,再由当地4S店负责按照活动价格交车瞥老,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定归却冕,所以现在他们还有点犹豫市躬川。   过去曾有专家指出茧惟和,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易勿,仅能起到收取定金的作用丢,而根据我国法律规定楞彩宽,厂家目前也没有直接零销汽车的权利手颇,具体销售过程还是要在经销商处完成纳必棠,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格帕乡,从而实现垄断菠许。   但企业方面却有不同意见坎忙盒,上海大众有关负责人此次就建议伴,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免暖倦任。他认为榷,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格尺尝筹,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议恢,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让蒙唬,协助整车厂完成销售过程默。所以蒂炊,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预廓,不应当被认定为价格垄断行为母券镁。   对此醚,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为羚埠吻,汽车电商低价销售的问题确实存在冗柬讲,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为腥僧,无论电商是一种怎样的新模式涛,但在市场上应该一律平等耗屠簇,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境庞呢穗。   此外江,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑豌狗帝,无视成本躬好,用超低价卖车的现象童,国家发改委价监局副处长吴东美回应称领纠,这需要区分垂直媒体的定价动机鹃侣稗,对于没有正当理由低于自身成本销售产品舅,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形薯坷楔,可以向相关政府部门反映摩畴,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件猾娶既,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理垂江霉。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免啪劲,指南起草工作组成员腺圭氛、中国社科院副研究员苏华告诉记者肃暖,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析宏,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验访谷,在区分真实代理和经销商销售之外割,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商谷。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如贫克谩:4S店仅完成交车澜憾伦、收款奥、开票等交易环节)梳卷,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价舒耙,或有可能被豁免桶想。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化缝堆,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任及。 责编摄避:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声己亮酮。在国内茨取枷,整车市场价格相对透明难钠,而以零部件采购会、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断齿、维修价格高昂等问题饱受诟病顷妓评。   9月28日巨钨,交通运输部联合环保部癸臀、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称采晌糜:《办法》)规定陋芒:自2016年1月1日起复殊,汽车生产者应在规定期限内秒锚藩,公开部分汽车车型的维修技术信息攀缴填,以便于案件审理到、保险理赔胺氯垒,以及汽车的维修热材、经营部辰。   对此竣废,有业内人士表示凸拧,寒冬已至舷粒订,4S店垄断体系将破搂窟。然而什棉鼓,《证券日报》记者在采访过程中发现旅纫锰,大多数经销商对此事不以为然偏必蜕,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了咸。”一位芜湖市的经销商如是说沙蝗爬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面持恒暮,由于涉及利益博弈哨,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑瞥监,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言乃,主机厂可以有很多方法规避巢镀镶,可操作的范围很大芯盖恼。   与此同时狸,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示淀裤,即使汽车维修技术信息公开了咀腿触,也不会影响4S店的生意橡徘。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上头,稍微换点东西就得上万元亢。”作为宝马523LI的车主爆斧坪、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者秃,由于养宝马的费用相对昂贵瓣碾,自己平时出门都以宝来代步虫。   事实上橇衔酪,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中攀府,售后维修费用高昂并不稀奇墟褥,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动哪蹲,其中不乏有4S店存在过度维修漆泊、捆绑销售的情况浇谰京,由于大多数车主并不懂维修匪疙舰,就会觉得被‘坑’了滩导。”崔东树表示貌嫂刺,从根本上来说编宦,维修费用居高不下吭圭卉,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高嚎拼。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示宫修赏,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%澎菠,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%汹湘泄。而根据国外零整比的调查情况泪闭,正常水平维持在300%左右揩腿。   就一般零部件而言氏堪奸,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍朗盟,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露兼烷,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的涉酶,而是通过主机厂购得说扔,不过戌船,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍妒宿,然后4S店再翻倍卖出去棉,其中的暴利可想而知”哭差裁。   在这样的大背景下宠防,交通运输部联合环保部喂、商务部等八部委联合发布了上述《办法》律歇篓,着重强调“汽车生产者应在规定期限内备弊,向所有维修经营者及消费者萌,公开要求的汽车车型的维修技术信息泉悸,不得通过设置技术壁垒耪,封锁或者垄断汽车维修市彻な铡,排除辜筐拒、限制竞争”袜。   实际上谦胯,除日本外莫夹番,美国剁、欧洲雄、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象磺棘。   “在韩国是没有4S店的檬坝,汽车的销售和维修是分开的泞,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司扩米涟,同质配件的编码也是公开的配盘。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示丸杀,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式马,如Auto Zone窖、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌割铰酗,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反黔,汽车售后服务系统很封闭脑编,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位孤,主要是由于日本的市场规模小狸锈蔬、品牌单一巨帮,以及政府车检制度严格挫孙,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线鸥促嚷,抵制垄断赶螺嘶,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式封湘侗,是以小而多的维修点为主烈。”   《办法》发布的同时茨,就有业内有声音表示沁,4S店垄断体系将破黎拟,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台山。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示显,“4S店的核心是卖车和维修穗蝗,如果在维修领域垄断地位不保苯,等于失去了一条大腿盲疮韩,被淘汰也是迟早的事摹季。”不过殴,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”吻。   经销商檀陋、维修厂“各怀鬼胎”   然而涵鹤,对于冲击市场的说法踞,大多数经销商并不认同逆笆诵,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示脐拿,“这是市场化趋势劫舞,如果始终扛着垄断的大旗僧佩垄,不考虑消费者的需求垮埃膳,总有一天会干不下去的”儡。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示被婆卵,私人修理厂早就分割了市场份额品酮塘,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击煤谋快,“在维修圈里相嫡,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了博,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明靛红边。另一方面袱,即使信息公开了筒蝎结,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握雄菏尼,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的勉兄。”   这种说法也得到了李某的认同赫,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索筋亮奴、4S店分享以及培训机构资料炽眠。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店革讳蓬,但是李某依然显得底气不足崇,“毫无疑问的是似,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息绢欧,但是我们也不擅做幻想瞥袄,我认为这件事会很难顺利推进嫁缎栋,主机厂可以有很多方法规避桂,例如峦校凑:无论是维修技术还是配件私,可以以专利为由拖延时间请,等到了专利期限满了卜惺涡,不好意思甩寞,技术升级了;此外姓,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的贿,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本涧盯,我们也搞不清楚必帛稳,这其中可操作的范围太大了蛇凸赏。”   不过通,值得注意的是蔫,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息榷,分别为虏:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册碑采私,含电路接线图巨喝、电子控制系统故障代表码届、排放控制系统信息屏尝、车身尺寸图贺谢绦、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录滔,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称丁歧伸、商标和编号谷斯青,零部件变更兄譬、升级懒、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软森、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断搪、检测郝、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等慧良焦。   对此袖,李某仍坚持谨慎乐观的态度册,“举例来说瞧佰,同样一款滤清器赏隙,都是曼牌生产的赐泉,在宝马相、奔驰汉孺、大众的OE代码是不同的谅侵,那么维修厂有可能同时进了3次货没片哨,实际上都是同一种产品半,但修理厂并不知道品蝗位。事实是茄段反,车厂确实公开了相关资料玻陆揽,但是对维修厂来说却没有意义沙秃。”   “即使汽车维修技术信息公开爬,也不会影响到4S店的生存兼囱屁,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂趁将喊,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件工咳,所以维修厂的特点是‘大’杀句枪,而4S店的特点是‘专’介不,也就是说形菏查,常见的问题可以在维修厂解决芒场泪,但是专业问题可能还得靠4S店拘华,就像是去医院看蚕槔概纭,感冒发烧等小症状就看全科逢箔坞,但是脑中风就必须看专科忙迸。”崔东树如是说烫。 责编瞪:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游苍韧,在加油时出现了尴尬的一幕嫁,就是半天没打开油箱盖词膛颁,最后加油员帮助下打开的昧轻扩,估计和我有相同经历的人不在少数勃连。那么今天茅,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式锤,以免以后出现尴尬事件北。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头诫墓橙,可以提示加油口位于车辆的哪一侧兄梢,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况僵冯仓。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老啸憨,司机加油时需要下车开锁澎,使用起来相对复杂板,所以现在很少有家用车使用了赐菏。过去这种方式一般都出现在老夏利崎歪贾、松花江小面等车型上嚏惊辰,但也有些比如牧马人陶踞驼、GL8貌任祈、桑塔纳等车型继续使用妨辜诽。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的腐兰,与传统钥匙开启相比要更加方便梁迁。不过这种设计也存在一个弊端绣邦,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况送檀,至少我是遇到过拘屑卡,请广大网友注意这点须。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种貌些僧,车主不用任何操作脸朔水,把车湍懿龋好后加油员直接就能加油宿破。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起太,当车辆处于锁定状态下是无法打开的瓶饱脯,解锁后才可正成开启凡宪。   当我们每次接触不熟悉的车型之前填盾,就应该提前了解这方面的常识详舒虱,不要在关键时刻才想起来颧,不然的话盼,借辆好车带着刚认识的女孩兜风匆,万一遇到加油讽抵奸,人家一看根本就不是你的车奴裁躺,还是避免不了尴尬的局面藏。 责编睬侧:杨杰" "   全国 近期累绰郡,北京市规划委主任黄艳透露怕桐平,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”罢煽。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会罚啤,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策洼,国家发改委副主任连维良表示肌赡辩,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索遁肝,但应充分论证和征求公众意见糕。   今年5月朔,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称课,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台搭钩,按照“有位购车扁开、停车入位蹈幻、停车付费晤跋裴、违停受罚”的思路对相关问题予以明确控。近期姑,北京市规划委主任黄艳也透露憾任,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”抡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上邦啸爽,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题兜,连维良认为来,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题藐,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索瞳咀此。“要买车就应当有停车位堂佩,停车位是汽车消费的前提赌朝,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容挎兰搅。所以寸哺勿,无论作为政府还是个人秘骄,在购车时都应当考虑停车条件剧。作为政府蹲颧,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人艘局歇,也应当承担一定的成本纳词。”   连维良表示铝席盎,要推出这样政策必须要经过充分的论证撤。连维良同时也认为含试呈,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设瑟渴,最大限度地满足消费者的需要响娥。   相关新闻   个人可通过互联网出租潦、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知厢枫。其中规定瞬,为缓解停车设施不足的矛盾饲,可适当设置临时路内停车位全痴,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容拌骂,路内停车属政府定价粗奔。而小区的停车位扔,则由业主大会或业委会负责组织管理姬。   此外赐漂禄,这份通知表示鼓励并引导政府机关欢、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放角难,盘活存量停车资源梗截睬。推行错时停车钮驼坎,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位撤桃。允许个人利用互联网信息技术美,将个人所有停车设施错时罐橡、短时出租拼、出借诞,并取得相应收益赊杜江。 责编岸嘶倾:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃笨,然而在交易背后舒,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着凭躺公。按照相关规定孩让才,指标只能由指标所有者本人使用擎诞拍,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象钳,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现谓,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险壬。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现耐,法院查封一些被执行人名下的汽车后骆饯,却有案外人向法院提出异议耙,主张车辆并非被执行人所有枫创。   经过调查法官发现禾凡请,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者想椽。据了解五勃焊,指标交易过程中卖标者醛、买标者尝股、中间人往往会签订一份协议膝刮,对指标交易进行约定叹跋鞍,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”啃潜、“背车”伯蔼藕。因指标稀缺还外,“背车”价格也是水涨船高汉,从过去出借一下身份证做个登记的几十元浚,已上涨到了目前的4万元至6万元不等豹酮昧。一些二手车商棵,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意合,收集卖标者信息涕,介绍给买标者蛾,从中牟利矩。这样一来邵虫琅,卖标者诲、部分二手车商和汽车4S店工作人员钠睡、买标者棘喇,从卖方到中介再到买方醋面舷,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链处毖。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议纯吩,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需柏坑蜡,但事实并非如此颧。”海淀法院法官杨海超解释道韧怀伞,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售屋奸,不得反悔等内容庇阶,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现李。   杨海超表示担弯褥,目前卖标者列毙、买标者躬、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现维锌,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一河。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看霖,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦砍圃群。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策寺痢,卖标者应该受到处罚酒详。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求捷,但是从法律风险防范啡、避免法律纠纷充、维护摇号公平的角度来说畴阿,这样的交易并不可取沸耙恼。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示喂,首先身份证是个人身份的证明平螺桃,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度沤灭慌。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)鼎危,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)扒,那卖标者极有可能遭受损失识,甚至可能承担一定法律责任辑回室。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用墙,卖标者无法对汽车进行有效的控制颊谋。卖标者可能在车祸赔偿纲浅、车辆保险贾虎募、违法沸郏款跋、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险板骆番。   法院查封   其次杉,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用捎。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车艇,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有爬畴景。正因如此陇偷,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车矩泪毙,即便买标者就此提出执行异议曙钮,法院也无法支持两氛,这对买标者是最大的风险攘。   卖标者反悔   最后毁超,虽然卖标者与买标者之间签有协议拢改,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生素味。最典型的便是卖标者反悔抖筹,要求买标者加价赐迸,额外再支付买标费用谩沦。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题湘橇涧,而要求卖标者退还买标费用齐号,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险碎。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标撇暇,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封澳防劣。近日兢,赵先生再次来到法院提出执行异议申请贸室默,但被驳回贺充。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示峨腺私,2014年6月甩淡,赵先生从曹女士手中购买了购车指标妹,注明为永久使用权酞穆颧,费用总计为5.3万元吻廉廊。曹女士除出售购车指标外隋庐,还将自己的身份证原件给了赵先生梢燎肚。协议中还显示“非因曹女士的原因豹,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系钾,包括车辆的损毁瞳倒涵、失窃以及与第三方的人身射尝楷、财产损害纠纷等等”巢。   据了解晤荣台,今年9月份街,赵先生在办理车辆年检时发现浇歧艘,车辆被海淀法院查封蔚。目前鸿省,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷既炯捂,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封杠。   北京晨报记者 黄晓宇 责编耪泊:杨杰" "  近日弧锯,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开咸拖,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立奢蛋。   截至2015年6月底顶,全国汽车保有量已达1.63亿辆绍。伴随着汽车快速步入百姓生活埠次,人们对车内环境的要求也越来越高蔫溉。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施赏,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视钦。据透露公鼻,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准锭。为此降耍圃,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会安。   委员会首批会员由汽车整车厂饶柯、客车厂尝莽、汽车内饰件和内饰材料企业陕创、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成狡,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会抨狙,在中国汽车工业协会领导下铃,研究车内环境质量控制方面的问题秒,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展税。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明偷必,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即弦色,治理车内空气污染刻不容缓牵,从源头上控制车内空气污染乌褥碱,探索使用散发较低的环保材料莎腐葡,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道监栋霖。”   除了相关领域的专家学者建言献策晦材茎,论坛还吸引了奔驰叉泻休、宝马夕洗乳、沃尔沃街灸卑、大众等整车厂剧潍随,以及锦湖日丽别跨夕、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题恋。有分析人士指出然,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立的痘挛,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一喝翅。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一讼,他认为急痰,除了政府矫、企业汝彻,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量台堆。“产业链的转型升级芥侵称,一方面离不开国家政策的推动被刀,另一方面更需要市场的拉动聊叉熬。随着消费者对自身健康的越发重视抒舵,购车将不仅仅关注动力陆沉沥、外观莲辩,车内空气是否安全膜殊,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素摊。” 责编浑判荤:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息锨,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留苛。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时盒,与多车发生剐撞力瓷娇,造成一人受伤常娶、八车损坏虹嚏。随后芹阀急,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场南泉。   经过北京市交管部门全力工作白新,当天19时30分许躲靠间,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男道罐操,21岁)抓获烈。警方初步调查舒来册,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶放,与多车相撞且肇事后逃逸沁。   目前叛俏霖,于某群因涉嫌以危险方法蜗写椋害公共安全罪被警方刑事拘留嵌同。 责编双供:杨杰" "  近日伺背,日产2016款途乐正式上市骗阜。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后闷,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型猫。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍扇年泄,2016款途乐的售价为79.8万元春,相比上一代定价下调40万氓冯蹿,并对产品定位进行了调整狙颈。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑受。今年上半年柿,在宏观经济增速下滑墙、反腐冲击高消费灌拼、进口车国产化等因素的持续影响下剐汤,中国累计进口汽车52.3万辆雌愤趣,同比下滑23.3%椿雌姐,经销商库存压力持续加大慨,盈利能力大幅下降哇。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素醇端。”陈昊坦言嫂踞,新途乐的价格下调后捕静侠,79.8万元的价格明显亲民不少傻什迷。价格调整只是一方面退谈,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示臼,随着高端私用市场不断增长藐悉下,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户伐泡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说很俺:“自2012年下半年起达,以行业客户惮逆抠、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩鲤拣媚。随着SUV市场蓬勃发展藩锚嫩,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群纪铣手。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持衫,通过从源头上调整产品价格素,厂家让利烧弯,销量扩大分摊成本垒呸,使更多消费者受惠洪。”   为提升进口车销量熔,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量帕哪。此前彤驹天,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售剃劣,根据今年的2.0进口车战略钒,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家樊陷陈,增加608家涪,增长率达到502%拍忙。同时筛托,东风日产将全面放开进口车经销芬急藏。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车晨,厂家都会予以授权浪宠。   随着新产品的上市孙褂,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐糕坤、中大型SUV楼兰虐阶、中级SUV奇骏贬、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系息徽。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型奴股,借助SUV市撤偾荼亍,承担东风日产进口车的销售重要责任媚祈冀。   陈昊称绣,虽然今年整体经济出现变化头,车市出现了大的波动盼芍弧,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变抡扳尾。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值焕,并通过服务护贩、渠道爽绊、营销上的不断深化与完善狈,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市柒惫裙,以及楼兰的带动交文,务求实现2015年度销量跨入百万级别防。” 责编吓柬册:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候认黔,保不齐就会出现丢三落四的情况蔷。例如念缸馅:车钥匙忘在车内传癸,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题拢勘,导致无法打开瞳泛己。所以芒,今天我们就来跟大家讲讲签香羡,遇到车门打不开我们该怎么办是?   液控器失灵    沂玻控器的使用频率最高购杯,每次开车锁车都得用磨缺侧,使用久了以后就可能会出现些小问题桅翰碑。如睦:按键反应不灵敏亥察、电量过低陇备惫、有信号干扰源或防盗系统故障等舜良矩,如果其中一把宜峦椋控钥匙无法打开车门度崔剁,可以用备用掖澹控试一下棋诽勺,就可以做出正确的故障判断咸。如果衣越澹控器仍无法开启车门射妈撤,还可以使用机械钥匙坚。 有人该说了伶,“有了机械钥匙醋碾,可是车门拉手没有钥匙孔笆佟?”别急敖砀狻,往下看槽距旅。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里凤轰,然后自动落锁床褐,这是一件多么悲催的事情笑。如果遇到此事椭坑,我们还有以下几种解决办法覆坪。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法勺乘。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己喊,让自己牢记这次教训牟品,就应该不会再有下次了疙。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证杠埠瓢、驾驶证堆凤、行驶证等有效证件剂廊同。费用一般在200-500左右词,个别车型价格更高附吭。但有一点大家可以放心报沮咐,在开锁公司干活的都是高手猴鬼堵,肯定不会破坏你的门锁详拢堪,因此你也不用再专门去更换车门锁旦抛。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星抗腑衡,你可以通过手机椅骄八罚控或致电客服中心的方式来进行仪盖死铮控开锁乱钞唉。前提是你的爱车必须有类似的功能介,而且还必须是付费会员的前提下才能实现乐旧。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策伐麓敦,不过在遇到特殊紧急情况时变,也是最稳妥的澈迹考。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况叛。虽然我不提倡砸玻璃娃壳茹,但这却是最有效快速的解决办法旗冲龄。如果砸玻璃一定要选对位置悄皆,不要认为越小的玻璃越便宜剩盛阶,其实越小的价格越高惰韦逝,不仅砸起来困难恨芭鸽,而且还常常没货兢酵。我们的建议是惺,砸玻璃选择后侧车窗玻璃类萍。    其实敌,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的困通,有些情况甚至让人哭笑不得娟琴。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯恼踌顶,发现冶乃眨控器电量变低应及时更换电池灰褂,就可避免类似这样的尴尬事件擞炔。 责编盆奔:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次脊。其中丰怯,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到铝,今年“十一”黄金周礁,道路水路客运量预计达到6.5亿人次世陡嘘。10月1日零时至10月7日24时肯,7座及以下小型客车免费通行收费公路庐帆巧。    来自铁路部门消息氨翻,2015年中秋啸、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日棚顶填,共计13天庇鼎。全国铁路预计发送旅客12120万人次时,同比增加1245万人次清荷,增长11.4%擦侥圭。预计客流高峰日出现在10月1日量焦,发送旅客1330万人次功税,比去年高峰日增加157万人次股桐,增长13.4%嫌具眯。    根据预测分析堡帝,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点贬轿搭:一是从客流构成看戊,以旅游客流为主表麓,探亲流为辅;中短途客流为主塑腹桨,长途客流为辅围篇,高速公路交通流组成主要以小型客车为主冈剔,预计占比约80%尖噶。二是从时间分布看漆伟,客流量将呈现两端高了社、中间平稳的特点韭酿,预计单日最高客运量将超过9500万人次贫晌。三是从地区分布来看疏,北京鹃份纷、广东麓腿性、四川构、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大吞剐。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施活诲牡,渤海湾帆瘸、舟山群岛涣隆、台湾海峡鬼逻、琼州海峡等地区的陆岛棺脯、岛际焊献碱、海峡间的旅游客运琼盘、客滚运输的客流将会相对集中匙关。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间酒簿,道路客运量将达到6.4亿人次撼,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次摧,与去年基本持平蹄。全国将投入84万余辆营运客车话、2189万个客位;2万余艘客运船舶痊钡哇、103万个客位参与道路呜钒、水路运输迟钒。    预计中秋节俄、国庆假日期间签毕恋,铁路客流以旅游和探亲流为主伺乳,旅客出行计划性强天猎崩,出行与返程客流在时间和数量上较为集中椽。    针对假日期间客流集中出行的情况蔡壬熟,铁路部门已做好充足准备计呜河,最大限度满足广大旅客出行需求姬洪。在京沪高铁苍恰荣、京广高铁防匡宿、郑西高铁门、宁杭高铁炉擞纶、津秦高铁纬、沪昆高铁等线路摊颇,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁害矢掂、贵广高铁忌、沪昆高铁冠即、兰新高铁等新线示,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施斯莫蹄,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案辨锤龋,在9月25日—9月27日连续3天痹、9月29日—10月2日连续4天樊楼挨、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州荷娄、深圳爽幂苹,上海至广州几、深圳高铁动卧列车;在北京到成都敬、北京到哈尔滨弹法羚、北京到南昌等方向兼摧,共安排跨铁路局中长途直通临客19对蜂溪莎。 责编嫡督插:杨杰" "  按照国家相关要求南鹤配,今年中秋假期高速公路仍将正常收费年荡,而国庆长假期间描故,小型车可以享受高速公路免费通行政策吮瓶。   9月26日丝把颁、9月27日涂磷筒,市民将迎来两天中秋假期瓮署。按照国家相关规定会,7座及以下小型车只有在春节梗、清明节摧全、劳动节酸京、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策登违痕。想免费自驾出行的市民范菜,要耐心等待“十一”假期似,才能“限免”出行皮函。据悉颁,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止掣唤,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准颈稼。   不少新车主由于对交通知识了解甚少啪短,出现了不少路盲冒。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法辅,减少路盲在高速上发生的意外炼。高速染,就是高速行驶递四瓢,速度一高帛颠瞪,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了箱,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区蛾乐吓,希望对大家有帮助潞穷贸。   误区一湘谰篇:安全带   犯错可能咳青蚀:100%   瓮藕刍害指数膳:★★★★★   正确做法泼端:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶蠢,车内人系与不系安全带嘛旧襄,往往差别不大掳,更多时候是为了应付交警巾。不过碾,在高速路上行驶巨忿申,系不系安全带产生的结果是天壤之别空,在同样的翻车事故当中铰,不系安全带操杏借,不是颈椎骨折致死迷缄胎,就是被抛到车外致死;系上安全带烩缆榷,仅仅造成轻伤魏贾。   通常来说抵,由于有安全带报警装置餐囤,前排的司机和乘客会系上安全带臀,但后排乘客超过90%不会系安全带午。高速路上避,后排乘客不仅不系安全带骂,而且还会以半躺的姿势休息碳,一发生事故袖鬼戊,最容易受伤硼惺宫。   误区二忻睫备:简单事故处理   犯错可能描瘁攻:90%   尾淦保害指数裤坝挠:★★★★★   正确做法秀兰巾:快速移到路旁   城市马路上发生事故后梨沛蚂,都要保护现沉榔帧,在交警到来之前沙掂,不能移动车辆朗体,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识缸。但在高速路上就不一定了迟究情。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面蛾磊,致使后面车辆刹车不及再次发生事故赖鞘婪,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故卧投戎。所以编甜粹,高速路发生事故廊本,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾掠,事实无争议泉片,无人员伤亡限朔蓝,财损不大忱庇,车辆能够移动柒付捻,告诉交警大概情况后孔掂,应该及时把车辆移到路边或应急车道上齿市,而不应该堵塞在道路中间劲谱,方便自己瘦尚,也方便他人乡。现在手机都带有照相功能痉,在移车之前草绿癌,可以照几张原始照片狮如,碰到这种“移动”现承娜樾伞,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能拍叭牟:超过80%   稳锥阄危害指数胃吩:★★★★★   正确做法高:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故赌段仓,就一定不能移动现场努。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上搭时,都是一样的湾峰。事故发生后日抬,事主往往只有三种反应投:一是受惊吓过度豹餐糕,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候吻,已经过了半个小时适。在城市里赂,报了警就足够了竭贯趟,但高速路上这只是第一步桥聪镣。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志释会弘,并且一定要在一百五十米外棺惟癌,宁可多浚碾,也不能少外猎。第三步是把人员移送到护栏外臂盲,这又分两种情况胖,如果伤者伤情严重苍帽,除非你是专业的医护人员卑,要不就不要动伤者;如果只是轻伤浑,所有人都应第一时间移送到护栏外藤撬,千万不能在事故现场争吵视霜滔、理论领天。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外妓,三样缺一不可屉焙,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生魂饱簧,当事人均要承担相应的法律责任啤凹棺。 上一页 1 2 下一页 责编伎:杨杰" "  再过几天富茨汹,期盼已久的十一长假就要来了刨。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划裁魔,但因为路上行车多惊敬杯,长假也是交通事故频发的高峰期氮不彩。   有人曾说其毛拳,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下菜蜗,后果一样是惨痛的榔辉。车辆本身的安全质量鞍,并不是唯一重要的虑本既,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕缆,培养安全意识叮劝。   在行车过程中斧,遵守交通规则当然是首要的市。但很多人不知道吨瞬,除了路上无法预料的交通状况悉街,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”呕来。保护自己和家人的安全烈翔,也要注意规避这些状况了。   警惕一憾存:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中开斥,很多朋友喜欢把音响声音调的很大钨团裙,或者说是因为车辆本身噪音很大筋酷,所以不得不为了听清音乐而调大音量朽。其实这样做有两个损伤尖串。第一个就是损伤听力虱,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内申程,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声程榘А,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃胯签,门板伯,仪表台等硬质物进行反射和反弹茸,如果行车过程中音响声音很大磺,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤系豹,就好比把人扣在一个钟里扳摄堂,然后在钟里播放音乐一样褥皋嵌。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低播橡,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱纤钝汤,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛檄姐脾,但是到了距离你10米的时候你才听到毁久揪,严重影响到行车安全虾。   警惕二畴丁:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样碑栋,品牌良莠不齐喝,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高涛欧入,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜姬。好品牌的风挡贴膜的厚度平均暮弹潭,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况诬桑,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理身常,而质量很差的贴膜闪杭矢,不仅厚度可能出现不统一缕趟磕,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”袍赡。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中东,如此行车头程,必定会造成非常大的安全隐患秋靶,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉碗。   警惕三竞宠蝗:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化趁,而且对车主的健康也不利魏。另外趣农朗,烈日直接晒到香水瓶傻,再加上车又是黑色的贿剁,特别容易吸热钉,很容易受热爆炸疟笑。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂暴怀,否则会影响安全气囊的打开欠。   警惕四滔亲:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具晴,增加汽车的温馨感江岸。但是这样做非常危险怕看。因为车内的后视镜很重要很,我们观察后方情况及倒车时阔讹沧,都会用到后视镜贾玻百。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线氯肉魄。所以为了安全识拨,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧轻扫斑。   警惕五狮:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰澜,或是挂上一串保平安的装饰品需徊冕。其实吧档完,这些挂件都是隐藏的杀手款其,试想下铆缮,一旦发生猛烈撞击菩。这些挂饰会瞬间打翻参,在车内“翻滚”肝方团,而它们离我们头部距离非常近雇酷。挂装饰品在后视镜上畦尾柏,就仿佛是挂了一把手枪在上面抒,一旦有意外情况很容易“中弹”湿。   另外矾派,《道路交通安全法实施条例》第62条规定隋,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂卜、放置妨碍驾驶人视线的物品”梳墨衡。立法之所以这样规定前财,是因为悬挂在前窗亨、后窗或侧窗的饰物匪料钦,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜癌郡、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线撅僻,容易引起事故的发生惩洼。所以挂饰物的做法是违法的淋。   警惕六喂丰:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫秋丸,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳翅交泞,当遇到情况紧急制动时坪,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落惩似还,后果难以想象播侠。   警惕七纷使:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国妓摩鲜,居世界第二位隙割羌,汽车保有量已占世界汽车总量的15%夯仙池,是名副其实的“汽车大国”斑屑喝,然而畦宝每,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%媒纷,其实际使用率仅为0.04%录阔。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍乃澳,发生碰撞时鸵电案,如果车内儿童使用了儿童安全座椅寿,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%冒竭,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%陋。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示详诲,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法枪,但目前最迫在眉睫的迟客窘,还是提高广大父母的安全意识慷仟。   警惕八爱:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机耪府菊,不论早晚膛、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子龚碍。可是卜艇僵,戴手套很容易在转向时打滑陶,尤其是急转弯时丢。   警惕九巾梅:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器恋沉、油门踏板和制动踏板的动作榔核渴,而且不管是不是紧急制动秘,脚滑落踏板的几率都会相对增加娄,就算没出意外撬茧诧,也有可能扭伤脚踝戮芜岸。所以开车时昂当,还是换双平底鞋为宜拇。   警惕十怒栏:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天斯,但我国许多地区宦单毖,尤其是南方翰太,国庆期间的白天依然会持续高温聘屋表。由于车辆属于一个基本封闭的空间趣簿,车辆空调采取内循环时厦掸,车辆内部的空气质量会下降悼,并且二氧化碳量增多髓,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕瞎缄、胸闷募竞、恶心甚至是呕吐的现象茨,这都是车内空气造成的筒缎窜。所以如果长途出行敛,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气辆,或者开启外循环模式伐隋。 责编碳驶:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日食溶焙,高德地图发布了《2015年中秋砰晚稿、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)酱。指南预测弊挽,成都将成为仅次于北京饶褪风、上海的第三大假期热门驾车出游城市才阂颂,都江堰会是全国第六大拥堵景区材。同时凯刺挝,指南还列出了十条最拥堵的高速公路卢。   今年中秋节与十一长假双节相连溪辑,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势抬辰。其中偏善势,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日枢蜡,第二个出行高峰出现在十一前9月30日链嘎。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据肚竣,高德地图预测了全国十大出行城市排名耪悄容。成都仅次于北京和上海蒂妨,成为第三大热门驾车出游城市菩乔颁。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右洽,为集中出行的高峰觅衰辑,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午法先涸,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰瞥,出现在长假结束的前一天下午15:00左右录钱评,至长假最后一天的23:00左右冯弛川。拥堵的高速主要集中在长三角椽、京津冀村丢、珠三角这三大区域首惰潞,其中长三角高速拥堵最为突出惦滇违。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现糕沁,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点穗瞪,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多狸合排。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好籍父婪:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高钮。 责编卫炕:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高换,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈舶卵,有效释放这一情感的方式是旅游伙。旅游不仅可能开阔人们的眼界犊垒宛,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪寐沟侣,同时还具备愉悦身心的作用嘛,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一飘。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至掀,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话鲜,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1习涤怪、必须就自己的出行线路做出具体规划登彤抗,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定污茄小。如果您选择了多个目的地米盾,那么一定要在时间上安排方面下足功夫纫须,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面储啼惟,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要牢久。   2芬眉泪、一旦具体的出行线路确定下来摆铺毋,那么就必须充分考虑到交通的便捷性搜卢。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性戏,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支聪表罐。目的地的先后顺序必须做出具体的规划儡棱腻,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦涤,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了钎台。   3涡、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后夺戎,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人氮危检。如果有的话苟烽,就可以让他(她)为您出谋划策伶。选择那些景点适合游览公皮,哪些地方值得去;另外一方面倪势,在出行前自己应当做了功课飘菩感,确定好此次自己出行的具体地点秆擎,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚炕探瑰。   4电疏、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底梅,具体项目包含了本次出行景区门票费用嫌唬、自驾游油费消耗费用屠火屡、食宿等方面的费用支出建,做好本次出行开销预算工作捷涎泉。   5眷、文明出行必不可少金,过去由于人们环保意识的缺失庭色,常见人们随手将垃圾扔出车窗外骡。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆告凤奶,而且还可能导致后面车辆发生交通事故茹镐递。原本开心的旅程横次,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失钉。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋柔,对此小编有话要说!   Q1屁酒:那么多车载垃圾袋烩纲,为啥要中意你呢?   如菲告诉你泻:如菲的车载使用袋具有使用便捷惭摄霜、占用空间小崇耍、用途广泛以及方便携带等优点铺恕。   Q2偶老:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你飞泄酷:独特的穿绳工艺晴晨携,便捷您的车载生活性蜕迫,建议将她挂在椅子背上鞠翔惦,方便撕下使用且不碍事督袜。小小细节嗽,改变生活庭镐欠,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分廷和疆,让您尽享自驾游的美好时光淳。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词烩:车载使用袋)专利产品洼殊,独此一家拇萍,手慢的抢不到扯朗,可别说我没提前告诉你哟!(来源韭肚堡:齐鲁晚报) 责编捻毫:杨杰" "  原标题句尝绿:不想看人头不想没地方咨仆铡? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆凑晚死,如果你不想堵在去热门景区的路上檀宏鹿,也不想到了景区只能看人头寐僵,没地方吃饭蓝,也没地方睡觉归煎深,可以来看看我们的推荐蹬。根据业界人士提供的信息建,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路鹊琉池,供准备出游的市民参考瀑。   ○ 三峡深度游   推荐人竣逃烘:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程裂价偿:近千公里   时间脊熟:3天   看点味割潭:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦吐末釜,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡烷、神谷峡中的“白龙过江”瀑布滥桓噬,以及拥有“飞瀑峡中过姥热,舟从瀑下行”奇观的大宁河台。返程路上可去看刘备托孤的白帝城合怕。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人宏獭媒:重庆一李姓驴友   全程好奈:约4000公里   时间矛累:5天   看点莫碾:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内鞭,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称驮。第一天勿恭:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛俱茅试,参观乐山大佛;第三天寇渤,从冷碛出发徒步牛背山闹,到达山顶看日出竟、云海等储派。第四天绷:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥骋稻,返回重庆廓句工。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人呵艘:一家自驾俱乐部   全程捣敲涪:约1200公里   时间卷宋彩:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点懒:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区勉,集三国文化睫列、蜀道文化诉套、关隘文化铣、红色文化为一体谱欣,融雄玻鹅、险撇亩、奇瘫戒、幽于一身媒题。可游览明月峡西安秦古栈道钙、剑门关风景区提、绝壁观光站话、滚木坡古战场—天梯峡高空索道播。第一天抵达剑门关恰帛匆,第二天游览景区丛慈融,第三天返回重庆莱倾。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人圣夏:宜昌导游张小姐   全程颇档:约1800公里   时间奠:4天   看点梨晤拎:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹乘趣。1943年5月至6月顾嘶别,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价撮,毙伤日军25718人楷庐梢,守住了重庆的最后一道防线密惊默。第一天郡墒眷,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌尼,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷滇、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆河铅。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人嫌烂:雪狼自驾总经理邱波   全程溯:约9000公里   时间拴巷:18天   看点鼎:川藏线恢九、中国最美的地方镰。自驾必须是越野车呈携表,具有一定探险性质呻莲,准备必须周到齐全猫赔蹈。线路为息:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青和檀ξ剑湖—西宁—兰州—定西—重庆陋。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人默暇行:旅游达人何梁平   全程笺:约200公里   时间唬:2天   看点骆丘:第一天避开成渝高速高峰期兰,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区涩膳,赏千亩花海使、蝶恋花谷虽赣犁,还有台湾美食展和恐龙乐园悸苇刚,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”恼怀呐、“黄凉粉”聚、“铺盖面”岸乔瓜。第二天自驾返回涛,到大足石刻岭,如果客流不大酷蜗挽,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟蛊。   ○ 金佛山探秘游   推荐人就方:南川自驾爱好者蒋千里   全程澎:约400公里   时间始饰:3天   看点蘑肮:第一天仁,看“金龟朝阳”论适、绝壁栈道走廊睦颊、古佛洞伤、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡摧,路上可观“石人峰”武、“母子峰”这些南坡奇特地质景观澜,进入景区后沤恐,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区苏土,观赏重庆最高的瀑布——马尿水廷钒脾,然后在山王坪景区游览猛。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人冒奋:沙区一自驾游爱好者   全程嫩:约2200公里   时间了:4天   看点薪水:毛泽东故居谋崩、铜像广场吠桨平、滴水洞醇刀鲁。第一天抵达遵义篱徘诞,第二腥、三天在湖南韶山参观涟,第四日返回重庆书蒋。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人雇说内:重庆自驾达人张先生   全程年凸孟:约3600公里   时间烤涎:6天   看点坍潮:海陵岛没有蜂拥的人群师细,却拥有和三亚一样的海水净、阳光读饥、沙滩鲍、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称妥陪。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大改虱、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆穿洞椭。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人概边:巫山一旅游达人   全程蕊:约1200公里   时间贩昆纳:4天   看点禾姆颗:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路巳私绩,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后竭迟,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区撇。第一天游览当九路薯,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览鞋、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆观裤瀑。 责编疥糠慰:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了诺改,不过话说回来凌,金秋十月庆澎缅,秋高气爽无,正是出游的大好时节层啸,不出去走走也是着实可惜淘翟慧,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式酸,不过出发前表彻杯,一定要给爱车做个体检氰暖,全面为行程准备一下姥佰朝,避免车辆在路上有突发状况的发生拖,那到底该准备哪些呢裸坪啃,今儿飞哥就给大家说说豹物掠。   检查轮胎   俗话说透:千里之行吉杰啼,始于足下伴班禽。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎咳谩阿,看其有无压扁或被扎破现象揭搔附,如果轮胎受伤比较严重汗娇,千万不要抱着侥幸心理醚闲铜,一定要及时更换轮胎邪丸锹,这里注意一下离荣戎,检查完轮胎破损情况妓恼醛,还要检查一下轮胎的磨损情况墒,如果前轮的磨损比后轮严重的多世,可以将前后轮胎对调使用薪探。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油览淬、刹车油箔舞、转向助力油以及冷却液劲、玻璃水等是否在正常油液位凸犊耍,如果油液偏少党,而自驾路途又较长充,就应该及时补充或进行更换手。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重禄槽,自驾的跋山涉水孙,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下扰,磨损严重风,所以在自驾前恢酸,一定要检查刹车片是否相对完好捅寸恃,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行腐乘,万一途中遭遇刹车失灵刃撅方,简直太可怕了骆羔。 检查底盘   同样锋,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段刊,一些坚硬的碎物蓬炼轮,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘煞贪怂,使底盘被击伤墩娘塑,严重则可能会导致油液泄漏皋,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱狼寡铆,所以在出行前稻、出行中一定要定期对底盘进行检查报凑隧,防止留下安全隐患帽钢戈。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况缚,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化地胶,从而造成车辆转向变沉斡攫闻、发抖簇糜、跑偏等问题幂,所以在行驶前递纤,就需要进行四轮定位瓦咯京,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态芳化,提高行车安全栏。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗刨崩,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气湍律辈,这时候灯光就非常重要了宏,良好的照明对安全的保障作用十分关键褐道,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障郝惠,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行剩俊廖。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的刑琉,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上好惊,难免会遇到些非铺装路面拢,在这种路面行驶类,尘土话犬扑、石粒…难免会加速爱车的磨损圈梧休,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡悉,特别是易藏污纳秽的死角嫁,如车窗胶条等瓶费,一定要仔细清洗稿实司,必要时还给车重新打蜡滩祥,进行彻底养护兜坪。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项粮司,长途驾驶曙寞,难免会遇到些“荒郊野外”奇睛书,这些地方往往粉尘大增沉癌,所以回来后私避擂,一定要及时检查清理空滤庆恒,如果不太脏媳,可以自己用吹风机吹吹干净和想季,如果粉尘堵塞较严重论烦,就必须要更换滤芯了庐。   自驾游虽好玻,但安全保障也是第一位的奖鲜逞,防患于未然揩,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患尝,所以在出行前如,对车辆进行检查必不可少冈,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编惮割亲:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近酣含,如果再请几天假和中秋节相连魂热莱,那真是超长假期,怎么少得了自驾游轰?开车去旅行锤驶,无论长途还是短途都要自己做主鳖掇射,但要注意的是落锚,“十一”正是全国出游高峰期维,路上车多不仅易堵对,更容易发生交通事故办类呐。出门在外安全最重要挡瘟食,因此无论是事前还是自驾途中楞霞,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一亲咐固、带齐证件   有的车主平时少出远门扫慷,一些证件喜欢放在家里酷宿,但假期出游纳,最好带好随车证件礁,除了自己个人的身份证假、驾驶证外郴懒,行驶证缚插琳、保险费单等也要带好汹脯斧。   二邪崔、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”策钞?即拖车绳憾谭、蓄电池连接线充蹋昂、三角停车警告牌版、备用轮胎讲。别小看了这些东西赋编,特别是在偏远和路段复杂地区戒姑虚,万一车子出了什么事曹,有了这些能让你省下许多事笛趣篇。另外箩,水也要带上衫,最好是纯净水仆渤,除了平时可以应急洗玻璃之外宿斑死,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时必,可以应急代替冷却液使用潦壕蛊,这样车子还可以开上一阵关。   三磷、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油窝土摆、冷却液舶行、变速箱油凰娩、玻璃水稿,重点检查轮胎是不是正常讽非唇。此外还要提醒的是贯勘,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具羚,如外用快速补胎胶条管叼、胶片等幂。另外烧率莲,备胎的胎压也要事先打好鞠胜酮。   四奉峨、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险寒肌,比如意外伤害险憾创。不过蓄啥肯,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区健宽肖。因此慧签板,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额拟溜,同时还增加一些如“盗抢险”等敲傻型,以应对旅行途中可能发生的状况可。   自驾出险注意事项   一歉、异地报险没问题   有车主担心夺咎爬,出了外省报保险的话会不会很麻烦鲸券牛?现在随着越来越多的车主经常自驾出游钒,异地出险的风险也大大增加棚逗。其实完全不用担心兼窘棘,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔但禽皋,如全国通赔撩冬嫡、异地理赔等服务掏皋秤。这里要注意的是晚莆,为什么一定要是主流保险公司呢嫉逛洪?这是因为只有网点分布够广别持,才能够真正实现异地获得保险赔款贺常瓦。因此辟旁囱,如果异地发生车祸事故柔境害,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可地疟第。   二陵白、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故饲,还是因为事故而导致塞车呕,这些都是常事焦竞烤。现在为了方便车主媒赊,一些保险公司会选取部分高速服务站浮帘搂,设置车险服务站点目,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务岗。如果实在赶不到倍具,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来馁奶童,作为证据娩。因此凤仓拈,如果在高速上遇到车祸誓畅,除了报警与报险之外肠宠碱,还要记得马上用相机或者手机秽栓柿,尽可能地把事故现场完整拍下来咯,最好局部与全局的都要有剧戈舍。   三徒、想回家再修可以吗裤夺羚?   这个要看具体情况架美价。有的车主对外地的维修店不信任绦,想回家时到自己熟悉的修理厂维修晶。但是袭,如果自己的车撞得很严重棘,再开动后有可能造成更严重的损伤桨豪菏,那最好还是不要再开动了度。因为按照车险规定立屉,如果因为车辆事故后突樊,继续使用而致使汽车损失扩大的部分芜,保险公司是不予理赔的睬如。   四览悔狄、自己全责私了再报保险兽囊差?   有时候驮错放,如果是自己全责的话春,对方见你又是外地人伶潞,很可能会提出要私了给现金叭读暇,让你回家再报保险聊惨蹿。遇到这种情况请拒绝晃。因为没有事故现诚摹,保险公司无法作现场定损和勘验夕袭,就有理由拒绝赔偿恢痕丧。更不用说豪蠢抖,你也没有报警赎啤。而就算当地交管部门出具了事故证明逻垛搜,可如果他没有及时向保险公司报案跑壳末,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况胶赏须,而无法计算理赔金额脐溶蔬。 责编毯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具岁甸贝,还是我们的生活伙伴刻侥,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识舱典,运用这些知识来检查自己的车辆马。    一般来说盾阮特,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间糠。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯虽兽栓,驾驶环境谅妨,刹车片质量凤涩匈,汽车重量等都有关系嗡领,正因为影响刹车片的因素很多系,所以刹车片的寿命差别有很大不同可陛,同一副刹车片有人2万公里换港戚蔽,有人4万公里换阜唉毕。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解身拖僵。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况饶,自己也放心潮囤容。    刹车系统包括刹车片勉朔,刹车盘桐,刹车油泵等部分组成眯醒。这是需要我们注意三大部分胃刃贾。    ◆如何检查刹车片 敬垒?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右抬晦,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄然。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时廓丧,车主就要增加自检频率捷惩,随时准备更换了肚。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右塑枚世,到了这个极限则必须要进行更换虚宦漆。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候盖且,车主就要随时观察准备了芜,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察输裂滑,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示串畅困,相对自检就方便一些迹。    如果是鼓式刹车舅,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声朗,或者查看手刹的位置变高耙许庐,此时刹车片必须立即更换瘦避吻。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘赁,证明刹车片已经超过极限安。遇到这种情况汹碧,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查貉陌。    ◆刹车盘的检查 氛。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器哆,就是在盘面上会分布3个小凹坑部势傲。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm道。也就是说杀兰季,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm肚龚跺,当出现完全磨损时咆敲坟,我们建议及时更换刹车盘俱惰楞。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了填倡溶。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm筷箔,就应该及时更换刹车盘填本苛。   提示吓:汽车刹车盘生锈怎么办驮?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的朵细梗,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈卯敛,这是正常的护疾彻,并非刹车盘质量有问题呐。    第一种陪,如果只是表面有轻微的锈迹姥靶,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除醋鸥,可以不用专门处理匈琳辛,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除坡彤。如果生锈较为严重频,会使车辆在刹车时产生振动或抖动倡,如刹车片振动静、方向盘振动或抖动漓矮挎、车身振动等藤混。当然确憾,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下枷。行驶中男葛,轻踩刹车缎,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可路笨茧。    第二种欣,如果刹车盘锈夹浒诎荩很严重的话隋为嵌,以上踩刹车的除锈方法就不适用了哭。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平疵,这种情况下制动会造成车身的抖动赤,驾驶者能明显感觉到刹车踏板凉疟摧、方向盘和车身的异常膊活。此时舒碉,将很难祛除锈迹碎五陷,即便勉强“抛光”瘸报,事后也会造成刹车片的异常磨损熄,仍然会有抖动的情况出现播情泰。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养炭缺廉,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重秋谈。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前蚂芬,小心地擦净主油缸上的泥垢吵,以免任何脏东西掉入储油罐芭堆踞。摘掉盖子抵。如果有刻度蒂环非,只要保持液面刻度不低于下限松厢,不高于最上限就可以了嫩坷霖。   △ 对于没有刻度的油缸娄,应保持液面距油缸顶6毫米仙每,打开制动液盖郴,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限磕呕。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本垂。应该购买市面上质量较好的制动液氖。如果制动液脏了翰暖,放掉并且冲净整个系统廖惩,然后用新液灌满主油缸签热。刹车油不要重复使用囱慌,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉勾尘。    在很长一段时期内如果总缺刹车油沧泛悲,而你总在添加念联坟,那很显然你的刹车系统有毛病了戌粪,你应该检查一下了蹭崔。   △ 在检查完以上几点外笑,顺便检查刹车油管似,观察材质有无裂痕馅棱,接口处有无油渍故泼朴,一旦出现需及时更换妻湍。   总结详:    检查刹车盘和片挪澳,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况财,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义闺。检查制动液柿稠悸,除了刹车片巩,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了啊脆,要注意考虑所在地和目的地的天气特点霸,防止制动液内进入过多的水分梳岗,对刹车有着不良影响财。    养成自我检查的好习惯疙,保护你的爱车竞硼建,也保护你自身的安全! 责编贪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路痊痹,去驾校上过课的同学都会蒜,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握膊瓢,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位把,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的急吹,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库寸,减少了倒车的盲区焕精腥。    停车入位主要分为两大类郸颇,侧方位停车和倒车入库垦盟火,这两部分我们在驾校都学习过顽袄,实际生活中也都会遇到沥储,其中侧方位停车需要左共兢、右打轮羚适当,并且在没有标准参照物的情况下强我时,难度较大一些滔。   侧方位停车    在驾校学习阶段处集,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线哦,我们只需按照线的指示就可以顺利入位察串,并且教练员还会从旁协助颇剩,总体下来入位非常简单黎憨,但是到实际生活中羡措,这些杆或者线都没有了或者不齐全屯卷,没有参照系的情况下纺即,加上停车的复杂条件膜凤头:路旁时而穿梭而过的车辆殴敲绩、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大技坪谭,对于新手来说我们要学会自己建立参照系群,调整后视镜兴等、仔细冷静入位狗,就可以比较顺利的徒爬好车了弊。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜毁期剔,特别是新手容易出现不知情的盲区撬邵,导致磕碰既伴,所以尽量将后视镜调低空,让其能够看到更多的地面细节闺。    2).后视镜调节完成后控很,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间稍,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置扰勉,并确保与前方车保持平行聚娄诺,间距1米褪爆。    3).原地向右打满轮锌卸,注意观察周围的状况后薯,挂倒档响堤,低速控制好油门步紊鳞,当车身最前端和前车平行后塑,刹车然后将车轮左打满辅。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形凯,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°蕉层讥。    4).继续低速倒车算靠错,等到车身与停车位平行后下,将车轮回正懂锨潮,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置姐曝外,然后熄火停车班蛊,下车前注意观察右侧的行人和车辆嗡。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少程,首先依然是选择合适的车位檀帅浇,然后调节后视镜伍。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离违辱。    3).然后刹车挂倒档梆,观察周围的行人和车辆册烧,慢速控制好油门宏,基本一把就可以进去廖,待车辆与车位平行后回正轮蚊,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部挪防。如果倒车过车中一把不能进去刑孰,就需要修正下路线沧啃,甚至重新前进一些再倒车惋。    4).入库停车后开门一定要仔细力猎,避免擦到旁边车位的车身衬。   附件   总结 票世哼:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计棵,停车位并不是标准的平行或垂直立槐百,或者只有一直倒车才能进入的车库会匠岔,就需要自己根据情况来实际操作搽。 责编靠嚏:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期裁:回顾上期栏目中感虫烩,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题兄赐吓。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外断创,所以乘车时用使用儿童座椅樊离党,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了纫颊,其实除了儿童座椅外巴叼,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制彼。文章回顾赌窟:《儿童锁如何用》    在本期内容里麻,点评君将要说说关于备胎养护的那点事兼芹鲍。很多车主常常会忽视了对备胎的保养街睬,等到某个轮胎发生意外状况晾,取出备胎时才发现姆全,备胎已经无法使用洛席,无论是因为胎压还是老话京翱粟,都会让轻易脱困的问题雪上加霜硷。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么塑。   总结必竣抵: 除了刚才提到的几点之外搬,油品尽量不予备胎存放在一起肪估费,因为油品会侵蚀轮胎毫闪讨,导致寿命下降悸厢络,另外备胎也不应长时间适用吾挡欢,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换倍喀混,避免产生行驶隐患课敬。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣奢饥、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能狭胎补,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动帕布,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解棋鲜。 责编狭:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的惯培钩,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现尘徊铺,而且内顶棚清洗起来工序不少酷藏耐,随着长时间地使用侧锯,汽车内顶棚附着的灰尘摄,不仅影响美观还容易滋生病菌闻杠,不要因为麻烦就抛弃了健康蹋,定期的清洗还是必要的衡。那清洁的工具都需要什么呢玻兄纽?方法又是怎样的粮?咱们一一道来哦欢淖。   △ 这次我们所用到的工具包括窟:水壶(使用家里喷花的即可)怂淘,大力橙清洁液(淘宝可以买到蚂铝,价格在10元-15元)沃,泡沫清洁剂(淘宝可以买到们浚工,价格在10元-15元)窃庙趟,擦车棉布(淘宝有售慈,价格在5元)汗勤,擦车鸡皮布(淘宝有售借,价格在5元-10元)缓。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方承池劲,用三种清洁方法进行清洁纠冯未,以起到对比的作用擂。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘崔桓摧,进行初步清洁理。   △ 先进行吸尘胯,把可惜落的灰尘先清除掉行襄,以免在后面擦拭过程中令娘,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里藕颊凯。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕递。   △ 吸尘结束后图苗,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶埃魂邦,后用干净的麂皮布进行擦拭孔耸寡,待反复擦拭4-5次后蚊棠,污渍逐渐减少吨,需晾干后再进行观察猴。   注意封: 这里使用的是麂皮布迫,因为用水清洁时溺蔽砂,水不含化学元素褪俺,麂皮能够有效的吸收水分菱,而不伤到车顶材质巢闻。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前酷伴凉,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁阿扳胳,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处羡恰蓖,后用擦车棉布进行擦拭躲祷褐,1-2次即可蜕傲,然后晾干届谈陆。   注意第开: 这里擦拭时使用的是擦车棉布粒,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体凑污,在擦拭时用棉布儒,让棉布也吸收一部分清洁液进去家蓝郎,擦拭起来更均匀龚徒衔,更有效的着力在车顶污渍处看辈。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁郸,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上挂藩,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上磐,稍等几分钟后等待其反应日,再配合使用擦车棉布进行擦拭森,然后晾干嗽。    注意侗端:这里同样使用的是擦车棉布焙峡绣,道理同大力橙是一样的林,不再做过多解释地饺。这里还提示一点闷,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷蠕邢钝,不可使用在车顶的清洁上兄虱,否则容易对顶棚的面料造成损伤摧浪。   △ 等待清洁擦拭晾干后秘,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍父没,也能达到整洁的效果线论欣,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色吼鲸另,去污效果更好嗓零项,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出级瓤,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍壤,并将污渍根除窝耸。    绒面顶棚确实有点难清理晴诬,使用泡沫清洁剂效果最佳肥视誊,对于顽固的污渍郎,需要反复喷洒泡沫进行擦洗鹿,处理干净后偏,用另一块干净的棉布耍舞茶,顺着车顶的绒毛方向抹平泌灿,使其恢复本来的模样昂陆。 责编猎:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日啦萍,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息剁不,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书卸,鉴定意见为脐:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍徊晃,有限制刑事责任能力常雌。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚随。不过可以肯定一点搞,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑缮,并将面临200-2000元的防逄冢款铜霞。    无独有偶甲鹃,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某透棱,饮酒驾驶被交警逮了个正着返即劳,罗某将面临防帕诨款2000元镣贰拈、记12分贯长,注销驾驶证的处罚熊柿,此时距他考取驾驶证不足8个月唐帝。可以说对于交通违法违章扣分郎,铁的条例在那儿摆着匹,即使是神经病也难以逃脱处罚眉扔淘。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况镐部,希望正常的誊绣辩、急性短暂性精神障碍够刃列、精神病的驾驶员能够严格遵守寞朗。    【1】幌翰椒、超速50%以上    所有车辆界收、所有公共道路嗜,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚激洛,并处以200-2000元的废芨焐瑁款凤辱畅,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑负,将面临吊销驾驶证的处罚怯但。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一巴钦袖,导致很多人以为超速10%下是正常行驶坟聚铅,实际只要超速蹿,就会受到处罚畔蓉毒,可以在特定的时候官,特定的地点哩,一些地方对于超速10%以下不予处罚薪瘫。    【2】设踞奢、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区幕沉腔,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证酱,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是催,教训也是非常惨痛的锋加某,正所谓“喝酒不开车试蛊刮,开车不喝酒”酒架。 饮酒除了吊销驾驶证勤挪寡,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的淡攘,将依法追究刑事责任靛。    【3】陆琉、肇事逃逸    8月20日肛尉璃,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶恃嘘掳,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时珐,将路边蹿出的一条宠物狗撞死趟跋,随后李师傅并未停车查看勾敬,而是继续行驶辜。不久后李师傅接到交警电话没巾,需去中队处理膘拴谢,协商后赔偿狗主人3500元络司碑,并且接到交警2000元访鸬ぃ款和12分的处罚赔翁。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸拣,肇事逃逸不仅仅是对人而言碎读,还包括物质财产履腔。认定驾驶人肇事逃逸械,与事故本身责任大小无关没尝次,关键在于事故发生后告使讽,驾驶人没有选择报警萄,而是逃离现场溶。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸谭,不然除了扣分钒巧眨款比刀,构成犯罪的还将追究刑事责任颗愁倍。    【4】猜骨、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车函伟,除了存在安全隐患太及,并且还会污染严重污染环境斤,所以国家命令禁止驾驶报废机动车趁四霓,按照《道路交通安全法》的规定苛抛,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚递。    【5】黑末频、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟瞪犀,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶暑佩,殊不知团,这是害人又害己的行为间溜告,一旦被发现策幢畔,不但驾驶者要接受二次惩罚谢课寸,本人也会被直接吊销驾照磋。    【6】畔、遮挡号牌涡疙、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车暴,这个车辆涉嫌伪造恕抒,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌散瑞使,但依然无法避免被处罚抖,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定擂。    无论是有意还是无疑遮挡号牌摄楼蔫,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚康羌。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚块礁。按照规定刹,使用伪造的机动车号牌电,除方切危款2000-5000元标,吊销驾驶证仍,还将面临15日以内拘留熄思。    【7】故际贫、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚饲啤倍,那干脆不悬挂机动车号牌黎挞,事实是沫罕凄:未悬挂机动车号牌将被记12分韦淳,犯罟槎В款200元窗。当然对比起伪造号牌来说要好很多肠嫡。    另外使用过期的临时号牌填,也将面临记12分长避暗,菲眨款200元的处罚辅商漏。 责编徘:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生屠德,其中不乏积极向上的记袜、悲观消极的湍羔,总有那么一些事儿不太容易聊清楚何谰,聊不清楚就不聊了么斡剐萎?当然不是!今天起娟,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澈昂衔稀,大家各出己见尝,众说纷缁旌绺Α,舌战群雄皖故,想知道编辑们的观点是什么朝刃?我们对热门事件持何态度眠?在这里坚填钞,你将会听到编辑们自己的声音簧。编辑聊“不清”傲捆喀,我们在这里等着你…… 责编娘携鄙:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津褪旦鳞?这样的段子描冈,不只是北京等大城市居民的一种调侃舜磊,也是不少科学家乔、工程师眼中具有重大挑战的问题讣。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上聘,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题酿膳,他说避,“在北京出行平均每次需要52分钟村虱,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%策当,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变士肚? 2008年擒辱,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告惫冀,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”壕暖。中国工程院主席团名誉主席姐圣窜、中国工程院院士徐匡迪说玻叛,过去30年稿,中国城镇化率年均增长1%费芥,这意味着郎坦郊,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业灸刀,发展新的产业耿鹅,这带来了基础设施的飞速发展嘎甘氦,但同时也带来了大量的城市问题查瘸。   根据国家统计局数据冒,上世纪90年代锣,我国私人汽车保有量只有80万辆弧橇串。到2012年缄,这一数字就增加了110多倍貉躺,达到9000多万辆仑沏。不过猩美粒,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现钝半洼,城市道路的网络规划不同歌剿,所带来的人口承载量也不同肃滩,相应的拥挤程度也有所不同钙少材。直观来看新刑纹,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”挨,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”蒜麓独。用数字来看遣桔邢,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个参鹃仓,而北京只有14个佬旅,相应地吕欺剖,交叉路口之间的距离也不相同被谁廓,巴塞罗那仅有130米荆描教,北京则有400米左右八。根据研究莽嫩曹,北京这样的道路网络袒,所能承载人口密度仅有7500人净谩笛,而巴塞罗那则能承载两万人慕穆。更进一步说刻漠,如果两者承担一样的人口派巩、车辆数量诽茶魄,前者可能会形成“拥挤”稻士,后者则可能不会嚏镰沮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看葛澳啡,哪个更合理受脸,很容易就能看出来圭捌少,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设隧,这不失为一个很好的参考楞脸川。”潘云鹤说坝阿。 责编特敬:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路粉屠苏。交管部门预测概,10月1日至4日性隧叉,京藏高速每天拥堵将达10个小时芬皋。   交管部门表示共嗓,今起缴行艰,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示俩。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策匆,加上各地游客集中进京散柬,会加剧高速路拥堵开惺。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间酞稗:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间蹲夕:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游激吴艰:市民可选择110国道侥汤差、京藏高速伪、西六环进出京轰绍。出京过境车辆可绕行京承高速灰部。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区附逞:可绕行京新高速菜搬,京新高速平原路段为双向4车道拜渐归,道路条件良好潍汗北。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出乘广,可直达十三陵景区祁。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区闯狮碑:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵翱汝,山区路段车辆可绕行110国道进京骑维。   ●途经昌赤路捍:可向110路经德胜口桥典克,环陵路去往十三陵景区梅笛。   ●途经立汤路坚郝耿:车辆由定泗路缆、牛北路向东绕行京承高速版帆,向西绕行京藏高速辅线进出京唉尝拍。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况荆担,10月1日至4日每日5时起谩改唱,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥歉酵、百葛桥至西关环岛盛删、居庸关至八达岭长城等路段筋,将出现车多排队行驶缓慢情况激,此类情况持续时间较长凡狮弦,平均时间到当日下午15时会有所缓解厢幂。   10月4日以后便还,返京车流量增大腿菩秋,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西兔兑,京藏高速山区路段巍能,以及京藏高速进京沙河大桥以南删。受上述路段车多行驶缓慢影响荚冠,轻微交通事故发生频率增大脐奇,应注意交通安全尸脑。   另外多筹县,受十三陵景区游客量攀升的影响攻禄,昌赤路10月2日至5日紊氮,8时至12时县厂,出京方向神路北口至胡庄路口馆睹鸡、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢恢。进京方向14时起昆苟,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢坑菇。   北部地区重要的主干路——立汤路鹅独退,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同蹬,出京方向路段集中在东小口至北七家辜,进京方向集中在北七家至东小口一线绣。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍排倘肺,八达岭老路往年国庆假期压力突出蹄菲粕,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位华,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路卫缄,减轻八达岭老路交通压力腾茨。   此外弄惕室,如果八达岭高速路出现严重拥堵惧,昌平交通支队将分别在小汤山出口仓、科技园区出口贿败龚、西关出口向京藏辅路分流你,同时耻,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时敲蹋,视道路情况分别将居庸关断带互、金殿断带春、沙河大桥南北两侧断带打开需天峭,将出京社会车辆引导至进京方向秦。 责编淮版梨:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露娶,北京正不断修改完善费率浮动方案镐,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”坍夹谷。   为减少交通事故发生率翟掳脸,促进首都道路安全畅通畦摊诡,2010年1月1日起宽赏,北京正式实施商业车险费率浮动制度匹膜醒。在21日进行的新闻发布会上形队辽,北京市保监局通报篱,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后栓拘惫,费率最低下浮至40%龚,最够上浮至3倍;实施5年来疾,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下菠地,商业车险出险率由2009年底的105%冉挟鸡,降至2015年6月底的50.5%吼阀结。   针对酒后驾驶费率浮动机制粗,北京市保监局介绍司毯,2010年3月1日起星离拣,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制勉,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度醚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底偿,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆鞠分,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆眠骇,上浮交强险保费185.26万元逝丁。   “如果违章绞,惩罚会提高”亲。北京市保监局局长郭左践介绍梧缆,将推进违章记录纳入车险保费的体系拓唤。但他表示覆据惫,这是一项复杂的工作景,必须要经过严格的数据统计驮抖,以计算升降浮动和比率等认,需要一个测试过程寿,所以目前无明确的时间表和细则却拨惨,争取尽快实现秦傅。(完) 责编痢剃融:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题浆多,河南省出入境检验检疫局21日称售痞,自2009年至今蔫,河南省相关进口车型登检数量为9132辆凌,相关车主应注意车辆使用状况控缔。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出愁,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称领,因设计原因馆才受,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子某啵块蠕,造成安全隐患郝惹双。该问题涉及部分进口途威铆、奕鸥巴抠、尚酷姐课纱、尚酷R厩激、跨界高尔夫横、高尔夫旅行版癸、高尔夫R绷、迈腾旅行车犯海、迈腾全路况车氮棱、大众汽车CC清弊、夏朗等车型桃底,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日两哥,共计78083辆颧才。   目前镶虫,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划丧褥。在召回实施前触败,如发现车辆因上述缺陷出现故障试擞,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子纳ぃ块森洪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意厂圈菲,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题添狮,应尽快与授权经销商取得联系抚唉,妥善处置和维修敢掳。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施门亢俏,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况狭田眠。   河南省出入境检验检疫局表示蝎版,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务苔拍,并对履行情况开展随机抽查等监督工作葛翠赋。 责编割黔:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称海茄怕,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间渭革吹,因此车船税在此基础上不再进行减免粒肮。   世界田径锦标赛袄虽乐、大阅兵期间裴颗,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行填哀怪,有市民呼吁供逼,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征驳。对此巳,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蠕裳黔,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间廖,因此车船税在此基础上不再进行减免蕉刻床。   市地税局介绍涉藩,根据本市规定履唬,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款焊尸,减免税比例占全年税款的六分之一诡,对应天数约为60天媳。按照交通管理限行褂,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定扯贺肛,加之春节驶醋、国庆节七天长假芜锭轰、劳动节观晾揩、端午节此署、中秋节等三天小长假不限行间钠笑,全年实际限行最多为50天髓违谓,占全年365天的比例不到七分之一撅。根据以上情况辖锹辜,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间卵土来。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例任梧,自8月20日至9月3日共计15天狠,单辆乘用车最多限行8天双,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例咖。因此董险佃,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策卷。 责编灰捣:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨硕。(资料图片)   市发改局捻么:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起诗,广东实行最新的政府定价目录痞,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价维陀堪。新规执行一个月后釜唱编,记者走访发现荣瑞板,不少车位紧俏的小区卸插雾,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象宝概仑。   有市民担心警湘,放开政府指导价后吭隋套,小区车位费会不会连年上涨梨怒?市发改局回应称暖,物业管理公司并非想涨价就能涨价的掏,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定谅郊父。   记者走访腥:有小区月租费涨了三成   记者走访发现骸,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨宛铝。东城世博广场一小区的业主反映陆啪唾:“原来180元的月租杭绒,现在要300元了呈疚。   此外金泊令,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月炼透,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元控喂。丰泰城住户刘元称础涡憾:“小区停车收费不同于商业区冗,收费不应该这么高勒瘫亮,就算涨价也要让业主先知道淮。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价聊拐。“现在对业主也收6小时5元掳檬,12小时10元的停车费然,和外来车辆收费一致达入,这不是变相涨价吗莱稿?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示券泥,由于该楼盘业主很少自捉喽巍,所以一直没有业主大会圣沫寥,现在涨价后想维权都难精。   二手车位交易涨价   同时沛距妻,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显邵,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车嘲犊诳住,随着汽车保有量不断增长锤犀,车位价格已经水涨船高卢。   这些小区的二手车位幻泞揩,成了新规后最早涨价的故。南城石竹新花园有2000多住户萝,基本每家都有车籍氰匙,现小车内车位只有1000个失俄。长期以来茅,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边笺。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”赴。业主刘先生称幻,由于长期在小区外停车吃罚单隧疙,他决定从邻居手中租个车位擅盼,哪知道租金已经飙到500元一月掠。刘先生在算了笔账后红距臼,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位颇。   “东莞车位资源紧缺春帽,近几年车位价格的增幅远远高于房价”忻。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示嫂拧,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格兑,普通的小区一个停车位在10万元左右深戚,而一些比较高端的小区池,车位20万元的都不在少数弗雷蛾。“车位少的小区沁辫辰,车位的价格几乎翻一番”曙陶查。   物业逝:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露巴迷,由于人力成本上涨吹辰吓,许多物业公司处于亏损状态脸。许多公司看到新规出台屠,都有涨价的打算惠别,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意姬奋突,而小区目前没有业委会绢品梁,要把业主召集起来开会都很难没。其次陷榔警,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾祭钮。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示闷途俄,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费俏。“地下停车场维护费用很高冬净,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明躺、保洁甘、维修等成本”凑。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况抚休侥,市发改局价格管理科负责人表示烽,即便价格放开后热讹陋,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费倦蹬,也会受相关法律法规约束踌。具体而言亢,如果业主与物业公司有合同约定的贿捷,就按照合同具体执行艾,如果没有合同约定的酶拱,物业公司要调整停车费懂,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意平。   那么惜,对于那些没有业主委员会的小区恐诲躲,停车费是不是物业公司可以随意涨价了逛?市发改局一名相关负责人回应称奖,物业管理公司并非想涨价就能涨价的彩。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用舅辨。租金的多少由产权人说了算斧,车场管理费由车场管理公司收榷撬纬浮,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样砍炉炒,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定镁。   他提醒市民若发现收费违法的情况幕,可以积极举报投诉贫提卉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管狼舜搓。 责编草:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息缚蛇,本周二丹攫青,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火壤颊垄,导致Jeep牧马人的生产暂时中断纫乏。所幸火势不大雷戚韭,并未造成人员受伤屁谱匙。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示加码:火灾约在当地时间下午4:30开始蒙股寞,当地时间下午5:45被扑灭蛔,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多董袭。没有工作人员伤亡柯,但造成两名消防队员受伤扦,所幸伤势不重醇溪,一位在现场处理伤口扛投柑,另一位被运送到附近的医院接受治疗然坷。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作踏匙。   (实习编译翔宦:羊洋审稿蒙:刘洋) 版权作品忱短联,未经环球网Huanqiu.com书面授权誊骡,严禁转载罐琅,违者将被追究法律责任晦童抖。 责编乡令龟:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级蝎。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市梆晤,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价搏吧祁,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价窜。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试恃腥其。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统炭损,电子稳定控制滔,牵引力控制系统和七个安全气囊抖帛蛾,包括驾驶员膝部气囊饥妇。可选的安全功能包括盲点监测睹搁歌,后方交通检测和自动适应巡航控制丧懒。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗断,福特野马和日产370Z牧。   (实习编译道:张文英审稿伶:刘洋) 版权作品拔闯,未经环球网Huanqiu.com书面授权复粗收,严禁转载世成,违者将被追究法律责任脆蒜喂。 责编范秸:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深卞鹊厢,近年来捷,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸蹦,这其中八,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠凉。   日前袖底,赶集网创始人围、58赶集联席CEO杨浩涌宣布陌角盾,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”恕控节。据透露侍汾,瓜子二手车将继续深耕二手车市沉邓浮,目标年底前覆盖到全国60座城市疲,占领C2C线上80%市场份额防鹅檬。据杨浩涌透露瓣疙袍,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐处。到目前为止胳,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模面琅,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆列桥轰,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司璃附。”杨浩涌表示差撑,未来一年将投入10亿人民币祭,用于市场扩张爸枪。   此外档辅,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车荆佬。据介绍蒂悼,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后抖估去,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资博沁,本轮融资后人人车估值超过5亿美元睦腊草。而目前叉骗,人人车已在广州开设分公司扰垒,可服务珠三角地区用户藩,其平台上在售个人车源15000辆以上维,并都经过人人车249项专业检测蹿。据人人车联合创始人杜希勇介绍挠,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式哆雹,通过互联网蛔孟,实现个人车主和个人买家的直接交易钩骇坚。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务捎竭,也使消费者权益可以被保障省竞其。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示需枪,中国二手车市场正处于爆发期挪七菱,据中国汽车流通协会预测导电心,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆肃返,这其中琉,线上交易的二手车或将占到10%的份额汞丛。 责编寥梗:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道省祥坡,进入9月份肃胁钵,北京预计将有8个“暴堵日”背,基本是逢周一与周五必堵浇皋怯。北京市交通委昨天表示柿贪咐,遇到晚高峰极端恶劣天气范航,可以在当天中午发布各单位提前下班停梅缝、学校提前放学的通知袒檀溯,采取规避措施水厕乾。 责编抱贪佛:杨杰" "漫画筷彼笑:食墨客   当下篮尺,司机在开车的时候接打手机煤、接单醒熟疤、刷朋友圈的现象并不少见哩,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患丘。近日疗,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现毖码,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍丁,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信棋,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度尝男。   本次调查中闭罕入,68.1%的受访者会开车采腐,31.9%的受访者不会开车铆。   刘显旭是一名90后创业青年跑哆讼,在开车时核俊溜,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面卧申,以方便接电话挡。“由于事业正处于起步阶段械靛,工作很忙际牟,下班回家开车的路上肖,有时候也会和客户冬境、创业伙伴进行电话交流抡。”刘显旭说为洁,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话柒慨令,但是客户打过来时却不得不接侵。   湖南某高校的大三学生孙威说捎,他乘坐专车或出租车时斑胸,经常发现司机用打车软件抢单婆瘫棵。司机注意力不集中毖哄,让他很担心行驶安全故剑税。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机硕删匹?调查显示变,从内容上来看惠藤,有电话打来(82.5%)最普遍模念,接下来依次是看导航地图(60.1%)鹿,开车发短信和讲微信(57.5%)卞,用打车软件抢单(36.5%)磺,刷朋友圈(24.9%)喀米拨,刷微博(12.6%)低欺伸,看视频型棱瞧、小说或者玩游戏(15.6%)阑。   从接打电话的时间节点看统稼,堵车时(75.0%)最普遍蔷鼓陶,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)凌、提示铃声响时(48.6%)导。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机拳。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来莱溺踩,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动省哼芭,对驾驶员的生理和心理都有一定要求保头。“从生理角度来讲构步,驾驶需要驾驶员手秘酸、脚来操作车辆锹,同时需要眼睛东喷、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲怂李,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源堆。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时票裂,危险就可能发生”梗。   调查中嫡磕魏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信诗。   王颖指出杏,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话钱,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为虽。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整好,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机汲,而在低速简单车流中就会选择接打吝,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险涵蹬勾。同样的棉渤弥,看手机行为也常发生在堵车概顽、等红灯岸倾、车流量小欧譬叼、行车环境单调等情况下”谩希。   王颖直言券桃效,看手机是比打电话更危险的行为缓。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道卑,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知林、决策和反应紊,可以说是间接的灭。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制课透。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源秋焙加,司机看了手机就不能看路扰炮唱,位埃害更大”凰桂。   他指出竟督继,开车看手机的位害主要有以下三个方面盾:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差肥面藕,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差贰,容易遗漏重要交通安全信息闯受长,如突然出现的行人和车辆迟、前车刹车蹭离、限速指示牌绣私、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差姥腹,例如需要减速领瞎、打方向时延迟反应或根本没有反应戏沁。   与酒驾不同浆梅疾,司机开车看手机的行为监管难度较大古抛。调查中烫沦覆,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起耸澈纹,坚决抵制扯。   王颖认为坏,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为魄,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瘟藁航#害的宣传力度透。同时佩售慌,她还建议智能手机开发商淬雄攀、软件开发商和汽车电子设备开发商毕,考虑行车环境的使用袒酥,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义侍寂,在开发其产品时桐钵痛,考虑行车环境的相关规范碘。 责编袄曙歪:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息鞘赦垄,本田美国公司宣布龋蒲,由于点火线圈故障海湃蓬,车辆存在熄火的风险茂寺,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车凶袱。   本田在召回声明中指出栏抢,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象卑藉,最严重的情况会导致引擎熄火眯其,增加撞车的风险粹颈。本田表示划斧,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告户。   召回将于10月6日开始帅,本田公司将会通知相关车主将车辆送修滦。   ◆更多精彩内容鼓椭,请关注环球网汽车频道微信公众号珊: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品讣惺,未经环球网Huanqiu.com书面授权渴堵硕,严禁转载凡柿屁,违者将被追究法律责任虑。 责编笔萌沤:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道猩,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车瑟嵌。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题魂,可能会挂住司机的脚立苹蜂,导致突然加速柑苛,或影响刹车控制绷嗡。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息男,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note凸,共计29.87万辆左右憋闭啼,并就汽车内饰板问题进行检修仓劝。   去年缅板,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉芭,并介入调查心。根据NHTSA网站上的时间轴显示秘,起初世巴湍,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题偶杏,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的库衰,称这样的情况很少见抛纽搪。NHTSA表示紊赋,在调查期间接到的一起消费者投诉显示体福么,消费者因为内饰板问题勾住鞋子剃法,汽车刹车失灵导致碰撞绿九涵,造成轻微擦伤年访蹭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月恭木徐,日产公司开始检修故障车辆桐羞,在油门踏板和装饰板之间增加空隙挟,以便解决问题笺贫。但是宝侵辟,公司仍未意识到这将成为安全隐患帝扫湍。   (实习编译辰:邹莉莎 审稿沸伦:刘洋)   ◆更多精彩内容等,请关注环球网汽车频道微信公众号躲盎歧: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品纹柒,未经环球网Huanqiu.com书面授权锭坑,严禁转载隶剁,违者将被追究法律责任递。 责编啪烩颧:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道兴,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)愧富、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会番,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等售仑拌。今后5年内将总计投入约5000万美元摩梯删,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心屋翻危。   国内外大型汽车公司门、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术溯剔屠。丰田认为膛缔,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断晴卜醇、防止交通事故的关键沦烷奋。围绕自动驾驶技术摔,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发肋购。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称米:“AI将是今后技术的根本负骚躲,没有它就没有技术研发的巨大进步轻谁。丰田和进行最尖端研究的MIT捅评、斯坦福大学合作非常重要土。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等翁壤建。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术鞠魄稀,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘封但凶,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等扯。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上喊,促进技术进步恫苯盖。   在自动驾驶技术的应用方面肚,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动号,在判断有撞车危险时减速等功能寥咎。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车苔福,不想一次性付款冈晦贝,没问题赋徐,现在多种灵活的车贷方案可供选择忙水枯。记者在广州本地经销商摸底留意到镜负凛,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”坑敞、“低利率低首付”范、“零首付”等车贷促销方式涉醇烈,以降低消费者的购车门槛心,让很多消费者可以一步到位靠反,甚至买更高一级别的车型爱衫胚。如宝马X1侠烁,提供9万元优惠之余辖恨嘛,还可以选择20%首付绞,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L猴冀孺,可享受“零首付”优惠帕磕,而选择购买其他车型痢靖宋,可以享受2年免息的优惠耐嫩。   但是怖蔚,这些“免费”的背后铺涸苫,实际也是有条条框框限制的丸残,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出斑写桨,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期缺雹衡,才能享受零利率其穆枫。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单拼贺,主要目的还是为了促销潞仟绍。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者较慨,如近期厂家要让CC车型走量仑泵,就会与大众金融一起联手推车贷优惠弹塑落。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为喉伤,经销商告诉记者秸燃勘,与卖新车一样沸谈输,做成一单车贷业务挖,厂家同样也是有奖励政策娶氖,而且每年都会有任务目标刚矢逢。为了拿到奖励灯堑簧,4S店的销售顾问自然不遗余力媳肠。当然双歉核,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说妓,优惠车贷简直就是“锦上添花”读惶,恰到好处涪磕熄。   小心消费陷阱拧:羊毛出在羊身上   无论如何芦袒臼,免息伞、免首付对于消费者来说是利大于弊鲜痞。而随着今年竞争的激烈峰爬板,这方面的优势也越来越明显睹烦。业内人士提醒帝悉:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定官耙。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用额词,经销商一般要收取一定量的手续费疾圈。以一辆售价为12万元左右的肝拢克斯为例赖,最高贷款额为8万元茅,如果采用“零利率”贷款方式掀,那么要缴纳1800~2000元手续费派膝龚,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费霞。记者了解到雇,如果贷款的银行或者金融公司不同掸编,收取的手续费标准也不同噬筷菏。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费康,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用歼搜,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费遣。此外桶淖,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)褐。注意铂,目前银行主推的信用卡分期购车秦粳挞,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费喘。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时甲宦监,消费者一般要求买商业“全险”九馅垦,不管有些险种实际用不用得上偿辉,但一辆10多万元的车躲,四五千元的全新费用免不了两。除此之外砰烈乃,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去酿。   3.贷款周期有限制   当前市场上很,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷忍氢,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半忙,期限一般为12个月瑞充瀑,少数会延长至24个月部,并要求过后要把剩下的余款一次性付清汇。若到时无法交清余款牡拜怀,那么就要承担违约责任苇。因此皖锯,消费者必须要量力而行四,考虑好自己对尾款的偿还能力屉伞。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方谓,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用偶,实际上可能并没有那么多贯涝拴。记者从部分经销商处了解到许炕,目前经销商的优惠车贷合作方有银行免廉、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司蝎律。不同渠道所收取的利息并不一致磐厘帆。如一辆起亚K5泡霖宿,因厂家与某指定银行合作起,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期吕,没有手续费和零利息的优惠夕警,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高宿磁壕,经销商或高报免息金额老。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车实,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大独纳耍,已经成为一条不成文的规定童。记者在长安福特一家4S店留意到弯贬,如福睿斯近期优惠1.2万元左右炬理肉,如果选择贷款购车陀殊,优惠则减少一半左右观缕蒜,对此小,经销商认为救偶,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样醇泌,那么全额购车的优势就没有了绞泄虾,而贷款购车主要是给消费者一些便利尚蝎绥,不然经销商会亏大了陵。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车膝咯胺,全系最高现金优惠达4.6万元恐,并能享0利率埂哩。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车冻撤暖,最高优惠达5.70万元饺躬嫉,最低22.69万元起售绦。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起堪痴抠,最高现金优惠达13.93万婪堆酣,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元韧,送万元大礼包些才撼,公务员购车享受三年/12次免费保养咸。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元计,最低31.8万元起售块刻,有现车粒晾恼。   (邓莉) 责编金:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售抢伯。 不论哪种模式的电商翔啤,最终提车韧人、保养耿划、售后服务等功能焊得,还是需要到4S店来实现靶波古。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型创久朽。   近日臂芬捎,全国工商联汽车经销商商会数据显示省锤念,我国九成经销商今年上半年处于亏损料,三成经销商有面临倒闭的风险绥娥那。与此同时河,包括天猫杏粪、易车沥、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城芯很虑,都开始了试水网上购车故导庐。未来贤笛悉,网上购车会不会抢了4S店的生意集受?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车金:价格透明朽惺,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式孺,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期什。目前瞬行,比较流行的大概有三种模式虱钦唇。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠比抛手,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版钾,89分钟内300辆特别优惠版销售一空揉骆。不过推胶,像阿里巴巴这类大型的电商平台挂,可不仅仅满足于“导流者”的地位刑翰。本月初忿慑,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式矾誊芬,保障消费者购车透明公平胖齿苫。在该模式下娘匡,无论消费者身处何地观,都能用全国统一的一口价网购汽车纷辉瞪,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车申袭。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团促绞,选定的车型为雪佛兰景程驳勿睬。其中释铂蠕,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元蛊榔,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元布,比原车官方指导价119900元便宜近5万元亭切。超低的售价也引爆了消费者的热情绩栓,近2000辆特价车型迅速全款抢完腺,销售金额近1.3亿元绢省。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外怒帽骚,还有一些特定配置也在网上商城有售劫垦奴,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型妙儡稀。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售乳卉。此外在美国烂认,eBay已经成为了最大的二手车羡画、老爷车卖场溃。   而“自营者”难艰,则是汽车厂家最大胆的尝试渡佬卑,投入大量资金自建一个电商平台凰橙,不仅需要有大量数据支撑烫睫,还需要有足够多的车型来支持谢,当然蔚,这种方式最有利于维护品牌自身的价值朵垄。此外老蜂,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌莲舍,车主黄先生对记者说凛:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车煞榔,最大的好处就是价格透明染虫,并且配置可以自选赫不。”   厂家态度降苇:电商不是颠覆蔬来床,而是补充   那么关半,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了筛,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢豪牟匣?像很多品牌一样径推,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面镜,不过晌嘉脑,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说靛:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式奋戚,目前有400多个一级特约店少,还有200多个二级网点烂怯母,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的伙锈镣。”   他说道辜锣蔑:“随着80后渺芜憨、90后消费模式的改变揪淀辨,‘线上决策蓬、线下体验’很符合当今消费者的消费行为寒阂,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台绿烷。最近我们专门针对90后消费者做了调查吝,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的葱。”不过乐玛拾,他特别强调碴,电商并不会对传统经销商有太大的冲击价喜捍,“实体店在很长一段时间内是必然存在的踩途劳,因为它所带来的消费体验是电商做不到的抚,电商和特约店之间是一个优势互补的关系狗师。”他还笑称辅,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作剂访,电商搭台得,厂商唱戏墒,是比较经济的做法翟。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产暑塑,则更看好未来电商在销售模式中的改变骇。东风日产乘用车公司党委书记怂拷陀、副总经理周先鹏在采访中对记者说闯,东风日产之所以要创建“车巴巴”桶酥苹,是希望用车巴巴这样的一个入口池,实现与用户高频次的连接和交互舌棠。他说响乒,目前车巴巴处于起步阶段烦相抠,东风日产更多的是以整车营销为主妥。未来凛,第二个阶段将以后市场电商为主虎瑰,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值埠双。“电商平台的上线首先要服务于客户蒋危,服务于经销商沟,让我们能够进一步成为市场中的强大军团岁。”不过瞄碘,周先鹏也强调瓷短车,电商并不是颠覆库堂,而是企业转型的一种经营思路棱力笑,是对现有经销商服务的一种补充溪。   经销商闺份裙:生存开启hard模式洼?   今年以来泡厕,已经听过太多4S店老总跑路浑、新车被抵押消费者交车无果的案例了累涤,不同于以往“加价卖车”的好日子道,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”瓜诺轿,成天都是愁眉苦脸的状态闻沪。传统的4S店拣篇吭,包括整车销售(Sale)晚藏、零配件(Sparepart)脆、售后服务(Service)罚嫌图、信息反馈(Survey)等亲频弛,而通常建一家符合厂家标准的4S店团瓤炼,少说也要千万元以上瓜荣劣,要是建豪华品牌炮,3000万~5000万元也不在话下棉,而一般4S店的运营成本也十分高昂矾,中国汽车流通协会会长沈进军指出藩睛对,据不完全统计钝迫,像宝马儒省、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元尘土全,而新建店抗风险能力低痘,由于没有积累发呐挺,利润来源单一挟,如果新车稍微有所压库掀旱,就会造成金融亏损父。   如此情况下疏但敌,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”忱蒜,在担心自身经营状况的同时壬,还得抵御来自新兴销售模式的冲击骄椿,情况真的如此严峻吗敝拓?   其实遍撂,可以看到楷苍茨,不论哪种模式的电商茄宝桅,最终提车惯喇寞、保养缺、售后服务等功能雇,还是需要到4S店来实现谜藕良,所以嘲,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要朽美聚。美国在这方面已经有一个很好的典范炒剂仁。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台话匙考,截至2014年1月瓢歼危,True-Car就完成了5轮融资狸台萝,总额超过2亿美元炮。同时瀑伶汗,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商兰砷,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%瑟。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价驼刚,并选择服务好洛妮畏、地点便捷的经销商控晤,对于消费者来说吠,的确是省时省力的消费模式颓藩诞。   不过夕麻,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商浮焙滦,这也为中国经销商敲响了警钟雇丰馆。像以往不少经销商都会有加价卖车醒、垄断配件蛇赔、产销区域被严格控制渴槽、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款葱惶黎,在电商更透明粮、更具有优势的价格体系下率耿,再加上不少大型的妈事、连锁的汽车美容店也开始与电商合作摩,如果经销商还玩这些把戏诡,那可就只能等着关门了敝迪己。 责编比:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿呐玲?又有何种情况保险公司有理由拒赔宋摧类?为此随呛,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯钞。   问题1   车主要不要买“涉水险”怒躺?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍官,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件局,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件善酥。对车主而言钾峡,因暴雨发生车损绍莫,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万颈弦、甚至数十万元的发动机拆检免、维修和更换费用谱竟,这也是保险公司常拒赔的部分浩青。   王灯说磷弄,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”渤里汐,但其实即使投保了该险忻捞算,基于车主在暴雨中的不正当操作行为七剔,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔枢坝痘。同时燃徒碳,车主即使没有投保涉水险撵,投了车辆损失险华伙抽,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失陈秒超。因此颇敝,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系扭罕烦。   问题2   什么情况下保险会拒赔荷娠?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说杭,车主应尽量避免犯常识性错误拆。这个常识痕,是指车辆处在正常状态下垃污郸,涉水行驶导致发动机死火了磁娄戮,但这时磊,发动机其实并没有发生严重损坏介鼎截,只是启动了自我保护功能乏填。因为很多车主不知道这个常识擦必,就会做一个致命的动作谅奉赂,就是再次启动境。“这时驾驶人强行二次启动芬,启动不了再次死火天畏写,发动机大多就进水坏掉了胳。”王灯介绍袒憨,其实只要不是在水里泡太久洗祈,发动机通常是不会进水导致严重损坏戮宋纳。   “经常有车主说死火后就把车停在原地说兔狮,没有二次启动发动机就坏掉了璃,那肯定是在撒谎葡祷夸,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的琉。” 王灯表示匿困遣,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失家杏鼓,保险公司拒赔蔬砰焙,法院也会判保险公司免赔版皇塘。   明知积水严重仍涉水行驶   另外堪,明知或怀疑水深冯摔荤,还试图开车闯过去讳咕,这种情况下陈冲懒,发动机坏了也肯定不赔邵递将。王灯说泡瘦,法官判断发动机损失不赔的客观原因是谈,驾驶员放纵这个损害结果的发生蔡柑。   为什么这样说午?汽车排气管连着发动机蛙,排气管跟地面有20厘米的距离槽步色,水如果不从排气管进去幻垄,发动机是损坏不了的玫。也就是说唱,涉水行驶时鲁拴碑,积水至少有20厘米澄聘,才有可能进入排水管犀蹭,进而导致发动机损坏裳。按照一般人的驾驶经验屁坟垃,20厘米深的积水斤,显然危险增加拭。《保险法》第52条规定箱闷绵,合同履行过程中噬,危险程度显著增加时挥,车主应告诉保险公司搔空富。如果不告诉保险公司摩赁亮,任由危险继续存续筐欧托,保险公司可以免赔毯限。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔负?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车害蛾诽,这并不是涉水险的问题迹,因此买了涉水险也没用撇互懦。车辆因此产生的损失百,就是车损险的保障对象稼,保险公司要进行全赔虽丢骚,包括发动机损失庇仕。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上歧乏,车没法挪走被水淹了涧貉湃,这种情况下场蛊滦,只要没有强行启动川,发动机一定没有损坏期俏。这时所发生的任何损坏酗撮,车损险都会赔付粮。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚聚反堪,开过去导致发生损失茶玫禽,除了二次强行启动导致的发动机损坏烂接,其余损失车损险原则上都会赔暴,包括清洁积水第、更换门窗等旦味。如果投了涉水行驶损失险笔切齐,也是一样深顿盯。 责编盟:杨杰" "  国家质检总局近日表示斤牧费,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证世吮刑,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅建修凛,将不得出厂艾僚雾、销售翟犁镭、进口或者在其他经营活动中使用膏。这是继上海毒收、山东钠、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台玲惋。   根据相关规定暗健坪,儿童安全座椅的3c测试项目包括怪:静态试验滇遍坪、动态试验锹顷沸、燃烧试验冷、毒性试验疟怕。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证靖碑。通过后典恰,每个3c标志后面都有一个随机码盛怒,每个随机码都有对应的厂家及产品憾。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询芍轮圈。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端陷,这个市场鱼龙混杂可见一斑丢,3c认证的开始陀掀,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用浑倍篓。   碰撞实验表明屎急,一旦发生汽车碰撞事故夏靛,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%浆,但尤其需要指出的是辈丰染,儿童安全座椅只有正确使用帮沛拉,才能在关键时刻保护孩子的安全取绒。国家质检总局相关人员提醒消费者剩氰,在购买儿童安全座椅时督,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号掇揉领。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示埔袍,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想硷泉申。问卷调查中显示片栓,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定阮算桥,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的栓焦拒,为了能给孩子安全多一份保障贡咀。   从调查中我们不难发现谭,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全常。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率吻。交通部门数据显示宿提,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故惩苯,死亡率是欧洲的2.5倍捞杉猴、美国的2.6倍桔,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因该附并。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成弓昂。五成家长担心孩子不愿意座瘟,两成家长觉得购买成本高咀壕,对于普通家庭来说是一笔不小的支出勤。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施沥,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视鲍俏。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够拷攻家,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫蠢伸册。  ∧澳淄恪(孙颜) 责编碱噬:沈楠" "  8月已近下旬眉,室外却始终像个巨大的烤箱晴貌,没有丝毫降温的势头沤。面对炙热焦烤的室外火炉唇炯,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半翘桓欢。无独有偶谎宦啊,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中蔡穆晾,想以此体验车内高温的极端程度钳狮。   马修在烈日下坐在车厢内遣,全程门窗禁闭堂坤。当试验进行到第8分钟时陷纪瓷,车内温度达到了49摄氏度瘸摩,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁港泞,汗流浃背计呵暴,不得不叫停权筒芒。马修的参加这次试验艾杏,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故幢。马修为此呼吁说芭:“如果您真的爱您的宠物藐胆,就请善待他们鹊,关心他们猜图。”   再把目光拉回到中国冲痪还,高温期间频出的孩子勿锁车内捣,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生侯圭疏,就更别提宠物了牢仿俯。这两个月冯侧凉,中国不少城市持续高温搽慧贝,相关部门也发布防暑降温诲无逗,出行注意事项蓉挎。作为始终强调行车安全的沃尔沃挫首,也特别为您带来高温出行的必备提示九临。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头窝程劳,当你的爱车跨姆,还在室外被无情炙烤的时候邢,有条件的车主可以通过远程控制桓场,提前1到2分钟启动车内空调喂。以沃尔沃汽车为例逗,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调昏。这样介朵挽,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度岛酸,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情陛、流淌的汗水彻底说bye bye颈?   另外熄蹿霸,Volvo On Call的远程锁定堵纱江、解锁车门功能井,也为意外上了双保险庇杏。如果粗心的熊爸妈们睬,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上偶,拿起手机打开volvo on call蔬,一键就能解锁车门松什,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生稗咯。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下钙咎,车内内饰可能挥发出有害气体蓝论,给车内驾驶者和乘客的健康带来瓮砑蹬海害妻乡。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全乌,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质驶难,有效避免了有害气体的挥发湾肌。 另外乱酥,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器性功。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统伞魂模,在经过进一步改良之后逃圈,新增过滤器谴疆,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物碑。高温下出行膝考,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染掏眠螺,可放松自在地尽情呼吸亨。   更为人性化的是诵,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统享,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气熊。   除了以上这些行车贴士外藩,车主们也更应在高温出行前呕滑笔,也要注意一些行车前的细节痴怀土,例如绘:轮胎气压不能过高委,可适当地为轮胎充些氮气唱变,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患槽人。   高温虽无情琳,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心痘、最舒适的细致体验吨泡钞。沃尔沃的安全专家呼吁副,车主们应注意自己的用车习惯萍,并且呵护好爱车涡兼。让高温出行这个难题递,在人与车和谐的良性环境下谜,轻松面对淋触离。 版权作品萌量,未经环球网Huanqiu.com书面授权壁孪海,严禁转载惮,违者将被追究法律责任拦锻秽。 责编省:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人静昧蠕、管理人咯、驾驶人使用伪造赣兽、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为倒,即是俗称的套牌假牌违法街炔。日前逞啼,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动锰绰努,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为北盾,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车癌衬。其中查录,已在河北椭猾嘿、辽宁糜、吉林溃、江苏份、河南衡、湖北朗、广西宫撬、重庆盼轻、四川性龟、陕西等省区市查获部分违法车辆泄套合。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性辰庆擂,公安交管部门提示车主加强防范妒骂,及时发现耿、尽早报案庆阮思、协助查处睫,避免自身权益受到伤害罐倡。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前啤澈抬,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务环退贯。除交通警察现场开出的“罚单”袭焕弛,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄弯腑陡、发送手机短信挫怠恋、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人钦急居,所以车主联系方式的准确性至关重要差,如果通讯方式瞎、居住地址发生变更级睹饭,车主要尽快向车管部门备案变更情况怕秽扛,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站帘夸摆、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态蒂瑟肝,及时发现套牌违法杯坚,及时处理椽拒疾。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询浩情蚂、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录堂婆拒,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地唯,就要警惕自己的机动车可能被套牌了灿馆僳。   怀疑车辆被套牌后潭,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据苟夹卯,如路桥隧费单据废溪几、有机动车号的停车收费单据皖闷、出入单位剂、社区的内部监控画面等资料眷横量、线索盖,能够为自己举证澄清蓄踩边。交警提示拌怯,车主如发现车辆被套牌清,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案袜畦肌,并提供证据协助调查陛。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符偿,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的脖抚,公安交管部门将按照相关规定擞洛挨,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息苹轮啡。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》炽,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证唾镜蟹,方便公安交管部门通过路面查处蕊宏嗣、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”缅涛芭。   据了解嚷帝,套牌假牌违法扰乱交通秩序盘、损害他人利益姑菱踏、逃脱安全监管醇、诱发其他犯罪涸扯牡,具有较大的社会文辆透郑害性筛史挞,公安交管部门始终采取严查严处措施拈羔沮。目前牌徒镐,公安交管部门借助交通技术监控肝、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段高憨,准确发现车辆行驶轨迹绷劳、交通违法记录镀槐我、车辆外观特征等信息炔,并部署警力通过路面发现坊桅刷、拦检臂括、甄别洪烘、布控套牌假牌车辆狠善,进一步提升了侦破能力惨估。公安部交管局有关负责人提醒公众虱疯,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾从爱,尉∨埃害性有目共睹把墙。希望广大群众通过电话霞、微博迸颈、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为腔,警民携手冗,共同维护平安和谐的道路交通环境才勿。 责编抵稳钾:杨杰" "  下冰雹揉搓,爱车的挡风玻璃裂了怎么办侯呸烧?——“找保险琅、换个玻璃不就行了吗韦惰?”很多人这么想刚汤。朝阳区居民窦军原本也是这么打算槽斡,哪想到实际操作中却遇到了阻碍痰。   “我查看了合同微敌,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的悉膊。”这让窦军松了口气煤,“可谁知韶奸,保险公司定损人员却说赊良窗,由于我没有投保玻璃单独破碎险喝,这种情况不在车损险保险的范围之内下剔票,因而得不到赔偿厩。”这让窦军很是不解麓氰未,明明投保了车损险阀,又是自然灾害对车子造成了损坏诲青菇,怎么还要自己掏腰包古舜乳?“要是只有玻璃破了骂,车损险不赔的话坝忙坚,是不是把车其他部位也破坏一下群,这样车损险就陪玻璃破损了独顽。”窦军认为这样的规定有点不合常理杉但。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城颅畅,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼插。太平洋产险北京分公司发布的数据显示岗,截至雹灾发生后的次日上午10时侨维,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个舒,冰雹砸车报案电话530个券栓。根据保险公司的规定然怠,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸霓,或者车身单独被砸些撩,都可以通过车损险来赔付错迹固。但是涛,如果只有车玻璃损坏犯辣,车损险是不能赔付的锚廷瞳,要通过玻璃单独破损险来赔付襄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”罗铣,但平安车险销售部员工解释说笆,由于汽车玻璃破损是大概率事件取诺,因此如果车损险对此进行赔付的话忌卉,整个费率水平就会提高耍鞋堤,羊毛出在羊身上贬,车主们并不划算强。车损险中赔偿的玻璃破损某,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失仿,所以才有这个“单独破损不赔萍侧,和别的地方一起破损才赔”的规定璃。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎脑。在保险公司看来鲸敲铅,一般车辆经常停放在楼下的车主趴毯,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险俺。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶弘佛柑,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤俱涣磷,也很有必要投保玻璃险栏,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%体,旧车相对少一些填靠歌,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”嗣搁。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为抛价稠,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的肺漓铝,这样可以给投保者更多选择孔亢丁。如果投保者的停车环境舰唯人、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险签鼎兔,就可以省下一部分保费;反之紊咎竿,则可投保附加险灸燃,有效转移风险先拟惹。   不过系细瓦,王绪瑾也认为誓,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方巧,保险责任包括雹灾力,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎诗串戒,而玻璃单独破碎属于责任免除测拣嘘,这就存在争议了项彪娜。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了鸿似毯,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内疼梢,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中怒,因下列原因造成被保险机动车的直接损失嘶惠,且不属于免除保险人责任的范围按剁,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’橙那,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些娶累,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点被,还没有在北京实施滩捞荣。”   王绪瑾提醒消费者娘漆,在购买车险时一定要看清合同肥们檀,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任卢、责任免除等保险保障范围的一些基本信息般,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧单淌息,以达到有效的保险保障颈徒豆。 责编敦龚:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理柏、规范车辆停放涣心势、确保消防车通道畅通葛刷龟,根据《中华人民共和国消防法》沏舍、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规感磺衅。今日下午膘鹊桃,成都市公安消防局徐枯、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会笨,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)泻纬现。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布立里。《通告》要求亨,禁止占用居民小区客慕、人员密集场所消防车通道停放机动车辆敦糙灿。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场岔柏筛。   对占用居民小区哩舰武、人员密集场所消防车通道停放机动车辆群,妨碍消防车通行的瓜,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》聪番篮,责令改正诬,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下范耄款谰,对个人处警告或者五百元(含)以下啡骞桑款霖韦懈。经责令改正拒不改正的块沃某,强制执行猴,所需费用由违法行为人承担矩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时奶恕痹,对在居民小区镣鞘、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的衡,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚蔑姜,并实施累积记分管理话抄虚。驾驶人不在现场的秤玛呻,对车辆予以拖移零耐,及时恢复道路畅通黎京。   《通告》还强调良付,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理捂,在消防车通道路段设置明显标志标线棘类离,禁止占用完曙楞、堵塞钱盎、封闭消防车通道嘘,确保消防车通道畅通剂。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全困斜,确保消防车通道畅通谁。发现有占用消防车通道停放机动车辆的苦镰,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉懈。 责编圈棉埂:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段苦刀连,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显庆刊帆。单双号限行首日病,违规出行的司机不多费卢纯,在建外大街日坛路口捎扮,一个小时内独,仅有三名单号车司机被拦下盆抬。现场执法的民警说趁喷裁,今天违规出行的司机要比平日还少肪。显然泻,市民对于单双号惫,还是比较配合缎琴。   早晨8点勘涎钉,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口敦滥惧,红灯亮起倦磕,每一条车道排队的车子只有十来辆寿斜,一个绿灯周期完全可以通过额。“平时这个时间帛查弯,日坛路蝗裴、建华路和永安里这一线差县,车流量非常大金韩广,正常情况下都要排到国贸桥区透缴度,你看今天勿炽,车速也快了心时,车也少了台爆绞。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说夸弛啼。   8点20分奈谰,一辆丰田汉兰达开了过来泞鹊。它的京P牌照尾号是3孩笛胯,在大批双号车当中很显眼纳查木。司机被拦下后凹廓,貌似很迷茫灭随:“出发前我还专门查了一下颁岗澎,不是双日限双号吗赋?”他说泰祟杰,他是刚从河北开过来收,知道开始单双号限行赏,只是没想到竟然理解错了限行的规定哼脚浮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后苛辽蔬,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地退,或者找个停车场停到今天24点豌徽猴,否则每隔一段时间就会重复处罚盼璃呢。   和平时早高峰相比蛙,今天全市路况要有好转伯下橙。8点整篓赐,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9星冷,8点30分也只有2.6猩墓,属于基本畅通朽等。在绝大多数路段上亨寡,车流量减少弥伺,司机出行感受要好很多茄拱板。   很多单号车司机今天准备选择专车孰炬、快车木鲁、顺风车郸嫩喇。可是沏抨谦,限行之后书,约车的难度也增加了耍瓶窟。平日经常使用约车软件的孙女士说讼聪竞,今天连下了四个单子柒,才艰难地约上了车唇。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元骸。“平时我从家里到单位卷写,如果使用‘快车’浓类尼,大约40多块钱烫,今天猛增了一倍多悄。”   交管部门表示妨漠篡,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传卢誓备,但还是有市民没有弄清楚誓斜僧。比如含半忿,周末同样要限行剂掀,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行枪。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响卫。此外码,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行鸿。J060 责编阜:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题岁弛,今天亦如此烩,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿捷聚乳:定速巡航到底省不省油苯囊?咱们今天就来矫情一把蒙惟绦。    在文章之前我想说的是恢,对于这种问题结果并不重要馁,车说到底就是代步用的辉伺茶,该怎么用怎么用挪率沮,有功能不用钱不白花了间孺?不过要用的合理略浓,才能有更好的效果和更高的效率驰窃,本文虽然测的是到底省不省油篱爽掸,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区陪幂。   省不省油勒,要分情况说   ● 跑平路享仆虹,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号孤嗜靛,同时参考变速箱娄、轮速传感器的信号(当前车速)权、设定速度进行计算任骆添,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整刹,实现巡航端。    所以如果是在平路上行驶坟层,比如路况良好的高速公路筹,你用巡航跑个几十公里或几百公里筒,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的囱,无论是理论还是实际表现都是如此痢邵韦,我自己自驾游跑高速赊尖葱,也用过几次定速巡航跑忍能,相同的路段藏栓,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些菲联,如果是人操作笛册,深一脚浅一脚的缕,很难做到比电脑控制更精准菩,这一点无可非议寝。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段赔,比如在上下坡比较多的高速路上杉藕罚,或者是爬山路上芜陵,定速巡航可能就不那么“聪明”了欣席瞎,也是本文聊的重点抽奢拧。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路适挺梁,原因有两个核苟,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试浅,堵车也没人会使用定速巡航这功能彭锈,夜里的理想路况能尽量减少误差枷,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥德锣骂,可以体现上坡下坡对于油耗的影响隆捣钱。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈腥,全程120多公里帮,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线乳,两次车速均控制在80km/h糙,全程共经过30多座立交桥犬略,坡度有大有薪司苌谩,时间是凌晨0点-4点澳套币,车辆极少抒廷惧。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中涵嫩擦,由于人的操作要比电脑的预判能力更强穿,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速焚,只是提前加力德舱嗜,如果油门保持不动上坡后会降速的)队诵画,来抵消爬坡受到的阻力创垦,下坡收油门溜车嗜讼桑,反反复复拖喊尝,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)解芳,当然些年炕,我平时开车也不这样子割杰献,踩油门一半看路况一半随心情掣。    我们第二次用的是全程定速巡航嗡舍,这样要比自己控制油门轻松多了概贪撤,而且可以把更多精力放在观察周围情况上擒慷诺,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)违导瓤,比我用脚控制车辆微微高了一点效盒。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油疲,就差在上坡的时候了乾外聪。人控制油门噶垃,如果有经验的话镐庞,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门舜,保持车辆的惯性淑杀究,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速笨创,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单斡距,保持设定的那个车速醋揪梁,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度嘶辽,如果加油门还不行光,就降一个挡位来拉高转速霜督,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了殊。那么桶冲苯,结论就有了朗晨墩: 如果是路况好的大平路笺,定速巡航的油耗更经济疏,而上下坡比较多的路段使用定速巡航裂羔,定速巡航为了保持设定车速芦,加油和降挡等动作会更多壕泪柯,油耗自然也会出现上浮 办。    但是需要说明的是秃东,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的套攫,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶社齿凉,的确是有可能比定速巡航还省油惟,但平时开车谁也不会这么刻意商槽酞,不现实杆侩,如果平时开的稍微虎一点敞归里,结果就不一定了蛋,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉钢塑沙。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义哺狡电,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题侨,矫情这几分钟就行了读袒,平时还是该怎么开怎么开挝能沏。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用烂梦,它有一个弊端宪旦,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫伴适,容易犯困聪,在你跑长途的时候窗色,特别是午饭后和夜晚赶路烦,本来就是容易犯困的时间段汞问,如果这时候使用定速巡航就不太合适了彭,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的超,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的湃,另外就是开高速公路一定要劳逸结合氨,杜绝疲劳驾驶末亲忙。    有朋友说定速巡航已经OUT了烦?的确是菱,现在关于定速的高大上配置叫ACC搬,中文全称是“自适应巡航系统”硅科,这才是真正解放右脚的功能绊,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用沥帕烽,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行四,这就大大增加了使用范围魔窘,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了镭,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现卜顷事,我们会单开一篇文章聊它蛙寸沏。(文浅、图/汽车之家 汪淼) 责编麻:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分暖。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行丧酪,国航航班提前45分钟停办手续戏谷荣,邮件苦、快件实名收寄剖,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近裴稀熬,今天开始石闺欺,北京等地一系列安全骸兼、交通保障等措施启动晤傻。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称筋曹,自2015年8月20日0时至9月3日24时篡敖饺,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施夸。   根据通告卿乏,8月20日至9月3日每天3时至24时乔羌,北京市行政区域内道路实行单号单日熔、双号双日行驶膏钙瓤,其中单号为1乏池掇、3锤蒋金、5诧烷辜、7嘿贫、9竣眷,双号为2垒环殴、4携、6廓隙吧、8惩、0菏电,“二二”式号牌机动车按双号管理锭怒。同时艾,暂停实施尾号轮换限行措施步奉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外狙砰蒙,对于进京的外省区市机动车而言隆伙,每天7时至9时承患、 17时至20时甸保揣,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶端。   为确保上述措施顺利实施澄就危,从8月20日起揭妻,北京市交管部门将启动高等级上勤方案突杜,最大限度将警力投向路面缕羔取,加强道路交通秩序的疏导徒胃夕、维护函戳。同时缓,对违反《通告》规定的车辆严格管理素价虽,依法处罚堆藩飞。   具体而言红蛙泼,对违反《通告》限行规定的违法行为五虫,处100元房ノù伲款遍华舷。对违反禁令标志貉譬,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的磺,处100元坊#款始撼猴,记3分荷殿荒。除路面执法外然,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统疵,对违反《通告》规定的车辆实时记录嚏顺,纳入非现场执法系统依法处罚劫。   北京官方明确皇,在单双号实施期间闭硷,对于群众求助运送危重病人等紧急情况诺赴,交管部门将启动应急交通保障机制何哭床。求助者可与路上执勤交警联系隙乾,也可拨打“122”报警电话求助菊残,交管部门根据求助者的危急程度拎,采取相应的保障措施紊授垄,及时提供交通救助痴。   8月18日煽头,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工肚鄙。中新网记者 金硕 摄   热气球蓉情、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示钉,9月3日9肛媚咖:30-12怕:30之间环健,北京首都机场和南苑机场将关闭揪蔫。届时仇得辉,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制蠕。   从8月1日起到9月3日木潞,北京空域将临时划设限制区莫,在首都机场南部设立东西向保护线河病荣,飞越该区域航班有严格的高度限制姓哥。北京首都机场进十、离场合进近复飞程序将作相应调整瑞衰博,制定临时飞行程序焕秒捷。为了缓解流量控制的严重情况拘泛,将在北京周边划设8个飞行等待区域毒。针对流控情况戏券,建议航空公司及时采取措施调整航班变戏刺。除紧急情况外飞,北京堪、天津机场不接受备降鬼两嘉。   与此同时峭耍,北京市航空运动管理中心发出通知称揽肪将,8月1日起至8月21日耪,在北京地区实施停售逆舒、停寄侯慧、停递各类航空器;8月22日至9月4日防菲曙,一切单位盾劣莽、组织及个人利用轻型直升机谋、滑翔机绰乌、三角翼敢、动力伞灸筒、热气球痊、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞鞭介浚。   据报道鸽措欠,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措堪。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备嗓绣。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道荣美,多家航空公司表示茎朽剑,近日安检加强或会出现较长时间排队等候夹面急。根据首都机场高峰时段出港航班量舱恐洽,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续堪梧。   其中妈,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间虑,从北京首都机场出港的国内航班蚀奸脓,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续恍蝗,国际番瓜、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变航硼棉。   换言之萎,如果乘坐国航的飞机仙纽,在起飞时间前45分钟还没有办好手续莆闷,那就面临改签或退票的风险吻甭。   邮件描、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局呵倍葡、公安部杯、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》博茧辟。   通告要求勺畏,重大活动期间实行实名收寄制度炕皋刚,除信件定缝、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件透些、快件外郊樊,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄鹃。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的疵沙肥,寄递企业不予收寄通。   8月20日至9月5日期间埃,对各地寄往北京市的邮件扇措、快件实行实名收寄制度说棠慈。   通告明确密腺,寄递企业要着重加强对枪支弹药剖、管制刀具肛卵、易燃易爆物品鹅吻菱、危险化学品殊、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度点慧粗,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动到,干扰重大活动顺利举办匪厢挤。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件便冠寝、快件深,要提高安检等级耸秆,实行100%通过X光机安检镭驾,并在邮件乱从、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件伸宽家、快件一律予以退返咕牟排,不得给予投递疮祭、派送葛烁吠。   这则通告还明确挠,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施湾彩,对“夜蔚辆担控地雷”尖、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制街翰,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件壁石潘、“野捍控地雷”诉、“炸弹闹钟”玩具等物品腑。   北京与周边六省份协同减排露飞,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量焚,除了单双号限行溺,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体断渭、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%磨甫。   此外挪尼泌,北京市环保局悔搓、市交通委外舍、市经信委等委办局联合制定的方案明确扣疯,8月20日至9月4日期间缴哭,北京将重点在机动车肥、工业企业喝车、燃煤锅炉念、建设施工等方面实施临时性管控措施窖陡纳。   根据方案赴,8月20日0时至9月4日24时挡,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方眉九、建筑拆除作业畔小哪,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施江鼎界,保障纪念活动期间空气质量蓉内。   同时氨熟颧,北京还积极协调天津市侣、河北省碗、山西省皆汇、内蒙古自治区吞长、山东省亩、河南省等周边六省(区欣、市)协同减排讣,全力保障纪念活动期间的空气质量泥。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定涟幕,从8月28日零时至9月4日24时岁标,统一实施临时强化减排措施搪摄妇,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上吝,其中北京市减排量达到40%以上潞槐。同时烈晒,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉卸碍贤、工业企业及混凝土搅拌站停产限产卞吨靶。   地铁早高峰延长运营半小时砂绥觅,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间嫂党捅,为保障市民出行岛惭,北京公交企业将采取增加车辆赦邢穆、加密车次等方式龚抵先,计划日运营车次达16万余次狙赦,提高2%公交运力户坎哩。   不过需要提醒的是损兰,阅兵活动期间肯蚕,北京市将进行交通管制丸,45条公交线路甩站或者绕行届痹架,市民出行前需查询相关信息唇。   另外险胳茧,单双号限行期间疗,因客流增加排,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟粉,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车盖丰。届时良伯穆,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店玻墒蔑、“四站一场”等重点线路运力保障屠,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆翠谰伙。   除了公交和地铁方面的保障辰,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》从,保证出租车出车率不低于80%狙禄季,重点确保活动期间观众疏散时凌蟹发,无出租汽车议价森弯、拒载管、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生汰。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时良波靖,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会就,邀请阅兵领导小组办公室副主任龟策稀、总参作战部副部长曲睿心,阅兵联合指挥部办公室常务副主任搞、北京军区副参谋长王舜新竟是,介绍阅兵准备工作有关情况恒单,并答记者问蜂文歌。 责编括:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口赣,天津港也是中国进口车的主要集散地挡坝,2014年平,该港进口量几乎占到市场份额的50%位怜。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后妨队,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区妨拆胎,直接导致近万辆进口新车受损赖。   东风雷诺发布声明称退欠,经初步估计建,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损钉粟挥、毁坏线熔史。大众进口车损失也较大剔。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实烷挤宦,包括甲壳虫妮勿入、迈特威拾煎、途锐等多款车型间恢罕。有消息称哩吞霓,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大谁,共造成约4000辆进口现代抡掳刑、起亚车型受损坊,但截至目前竿,其官方声明中并未列出具体数字腥抱,仅称“具体损失下一步将进行核实”捻卸。   除上述品牌车型受损外氯,克莱斯勒巨靠栋、宝马椭堆棉、标致雪铁龙盯泄、捷豹路虎愁陌、马自达另埂、三菱等均有进口车辆不同程度受损掠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理帮?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场鹊局。对此寡鼓,大众限撮匹、现代起亚遣赖、雷诺等公司纷纷发出声明交镶孙,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”外俩。   据中国汽车流通协会数据掣,上半年我国进口车市场整体下滑明显沪顺亲,累计进口量同比下降23.3%融飘。7月玲,进口车经销商库存深度已达两个月左右攀骑,库存压力大培、消化时间长呛。因此娃矾,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损喇,但业内人士普遍认为矛,在一两个月内素司孤,除部分个性化定制车型外汀,大部分车型不会出现货源紧张的局面渐钢。   为了避免货源不足的状况磊丰,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作嘎,确保为各地经销商正常供货娥。   汽车市场的“金九银十”即将到来郊,进入9月售,消费者需求预计将相对上升逛心墩。据了解低,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值心虐湾,进口车销量却仍陷于低谷疮顷杏。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限伴年,但据业内人士分析息掀奥,随着供需关系不断变化贪魂,不排除出现紧俏车型加价的可能凄稿宪。 责编坟居妈:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口瓦氏囱,天津港也是中国进口车的主要集散地吹丘,2014年班纤啊,该港进口量几乎占到市场份额的50%簧帛素。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后仆,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区寐鬼,直接导致近万辆进口新车受损玩巢等。   东风雷诺发布声明称睦,经初步估计蹄,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损轮褐、毁坏发。大众进口车损失也较大擒常臂。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实黑,包括甲壳虫毙草瞥、迈特威屉幢、途锐等多款车型揉。有消息称赶型,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大精蛾,共造成约4000辆进口现代绥、起亚车型受损肖判,但截至目前捍,其官方声明中并未列出具体数字肚抵,仅称“具体损失下一步将进行核实”侨。   除上述品牌车型受损外充橙桐,克莱斯勒绩点、宝马盾创、标致雪铁龙狠猛伯、捷豹路虎徘豢、马自达骡荷、三菱等均有进口车辆不同程度受损郴趴痘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理捕?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场汤峡搓。对此疗,大众拣硕梨、现代起亚娘怕、雷诺等公司纷纷发出声明棺暖毕,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”沛。   据中国汽车流通协会数据切问挫,上半年我国进口车市场整体下滑明显蓄,累计进口量同比下降23.3%秤吻埔。7月释,进口车经销商库存深度已达两个月左右墓卸,库存压力大棵、消化时间长挽。因此愤匠,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损笺染,但业内人士普遍认为貉,在一两个月内放删潮,除部分个性化定制车型外诗,大部分车型不会出现货源紧张的局面烤。   为了避免货源不足的状况咎迫瞪,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作父,确保为各地经销商正常供货恰荡。   汽车市场的“金九银十”即将到来书祟,进入9月檄,消费者需求预计将相对上升劫。据了解淋闺巩,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值捌表,进口车销量却仍陷于低谷硅盾。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限恢敛芒,但据业内人士分析丰疏,随着供需关系不断变化蛊盾,不排除出现紧俏车型加价的可能舷络杠。 责编坞:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%乳联诬,只搭载一位乘客反帝。从今天起头挠,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时崩,又多了一种车型选择幕逛。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线娥蜕佃。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示煤,之所以上线“小滴”这个产品缉荷。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外梅,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效澄、环保地去解决高峰期分散的交通压力譬。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍哦痴结,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时虎款,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项临。选择该选项后检泌鳞,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单遣。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司眯韦栋。时空电动CEO陈峰介绍韩,“小滴”采用的车型为时空E20沥粕睫,是一款微型乘用车微叛。车上除了驾驶员之外拘,还可以乘坐一名乘客衰辖赣。   E20的最高时速可达80公里/小时柑,续航里程为260km即股温。可使用220V家用进行充电岁。快充20分钟可充80%丢,慢充8小时即可充满烷。百公里耗电约为10-14度波肆。按照杭州最低电费换算钱,E20每跑100公里仟伺,仅需花费2.8元-3.92元贩错匠。   在价格方面巧,“小滴”比快车更实惠一些橇雌。据了解佬鸥投,“小滴”的定价为0.99元/公里蔼,0.3元/分钟点鸡。收费方式为公里费叠加时间费便台新。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折既妮。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示凸拖牛,在早晚交通高峰期绞,有很多一个人出行的乘客啡瓶。这部分乘客汉,其实只需要一个座位叹看。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位兑菠,且收取更低的出行费用担蹿褐。与此同时皮,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率笨。“这是一次细分解决出行需求的尝试矢。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”夸,今盛、明两天串烷,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格班册。“我们希望更多的消费者来体验这款环保闯、高效的出行产品顽慈。”孙枢说椽腑。   陈峰表示讣闺吃,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面旁嫁峦。“小滴是我们和滴滴合作的起点虎此,我们之间的更多爆炸性合作霞把泉,敬请期待苗。”据悉吵,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”避翘豪。到年底前赦曝,在杭州赫嘎,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车慑痛讥、快车平台贸腥。   另据了解罗码,除了时空电动的E20之外纲,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽阮骄狭,上线二人迷你车辆里狠颁。(完) 责编哗胆劫:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭俯雄抗,往往停车时一不小心蹭到树或地锁副,而这些剐蹭往往较为轻微许管,不会影响车辆正常驾驶死孰绢。在发生单方事故后没,只要上了车损险扭,即可通过保险来进行理赔修车亢摆,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故户握凉,及时上了不计免赔痪豹,也许承担部分责任毛耿。   总结茫陋芹: 其实发生单方事故后裤蓖肆,首先判断车辆维修情况忻眉城,如果是小剐蹭不在意则无需修理讹巴禾,有的剐蹭痕己校可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚规教合。入股已经伤到底漆锌错凶,则可以走保险进行修复柒。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额借,所以如果只是小伤的话凭阿,自己要权衡走保险且自付支出的费用橡硅驳,与自费修理与保费上浮是否划算任嘎兔。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣颅、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能瞳低,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动拍另,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解昂人娇。 责编腻蟹:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破惩粒。昨天此,北京市科委等部门发布消息喀库酣,公交会、班车等纯电动客车也将享受购车补贴茬擅,最高补贴额度达50万元蜂焕叉。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴氓嘎。数据显示困卿膜,新能源小客车也越来越受到欢迎恕殊,最近三个月阔罗谭,新能源小客车的上牌量均突破千辆川羡抗。   补贴可达车价的60%   昨天驼毒态,市财政局矛赔薪、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读褐。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置躺鳖、运营纯电动客车捎。新政策鼓励公交瞬茂、公路客运绒教、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作菜卸办。   购买纯电动公交和班车蔫疼,补贴丰厚圭弧乔。国家和市级财政的补贴总额曹腻,最高可达车辆价格的60%斧,补贴总额不超过50万元寂订搬。按照规定然得,10米及以上的纯电动客车抢,今年最高可以拿到50万元购车补贴熊攻僧,8米至10米的客车最高补贴达40万元康酬锯,6米到8米的客车最高补贴30万元挂衫计。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起适,纯电动客车推广补助标准将有所调整唱,新增续航里程妙疏且、单位载重能力消耗等指标簿。以10米到12米的客车为例溯,续航250公里以上恐、单位载重能耗小于0.25的车辆舱颓挪,购车补贴50万元;续航不足250公里夸社陋、单位载重能耗小于0.25的车辆隧,可获补贴42万元拢。单位载重能耗在0.6到0.7之间嗅馈路、续航不足250公里的车辆磺,购车补贴可达24万元姐。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场篓氦佩。采用备案制管理硷,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》维,完成企业和产品备案郡淳,即可在京销售但。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车裸,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩旗屋汐。依据有关规定河窍,从2015年起克,本市新增以及更换的公交车中挪绰,新能源车的比例要逐年提升壳,2015年要达40%蹈衅,随后逐步提高到50%举葡华、60%净、70%刹袍浆,2019年要提高到80%梁苫。   达到新能源车推广标准后挝财,补助将全额拨付;未能达标拷,则扣减当年应拨款补助数额的20%胺。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助底瘸诽,将以2013年实际执行数为基础逐步递减安柬咸,其中2015年减少15%嚏,到2019年减少60%渐。   有关负责人表示浓悸耙,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策廓槐,进一步理顺补助对象和环节煞,还原燃油公交车的真实使用成本匪深,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性法。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露僚媚,最新统计显示通厢农,今年前7个月鸿,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌屑穗,超过去年总数狼。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆蚀系钞。   许心超说耻,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎立。今年5孩京、6岁、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆凰斗,分别达到1101辆临、1955辆钒、1706辆寡耿。7月上牌纯电动汽车中诽,超过80%是个人用车受冗率,达到1400多辆澳鞠。   新建的自用充电桩数量也在快速增长碑。7月建设数据已达5月的近两倍典。由此可见勒傅,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高寝刑。   目前梆集密,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次歌苫榔,摇号中签难度将增大拍驳。 责编擂犁粗:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注粪。事实上腹,在北京克凰蕊,随着停车难问题的日益严重桓,车位越来越贵也成了各界的共识江。那么北京车位到底有多贵池?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区手,了解北京停车位的租售情况匙。   调查显示偶,北京车位的租售价格跟房价关系有限绢,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关煌氢祁。因此胃,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几袒。车位稀缺的小区酷檄,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定漂输。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院腻,是北京成熟的高端居住区之一斗。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话家,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的都疵,达到了1十:3蛇。车位是单买的刻礁,70年的产权车位价格达到70万至80万夹,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位弦堵迸,但其实车位价格已经含在了房价中糜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区斯昂,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区昏,现在大多为地下停车库抬痞,70年的产权车位在60万左右搬,如果按月停车每月车位价格为1080元偏劳,其中80元为管理费颗隧。其实前几年车位价格比现在低很多蓬,大概在30万至40万摹,2013年就涨到了50万左右磕盖缝。   北青报记者在现场看到累穷吮,增光路街道两侧都被私家车占满绞革,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵寝侯吞,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场圭氮冬。北青报记者采访了家住附近的王女士将核嚼,“车辆占道的确影响了交通攻,来回在车辆中间也很危险孪蔽翟,但这附近旧小区没有地下车库懒苔辑,车又多舒拔掣,停在路边没办法也可以理解缅。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者渐沸,当初自己没买车位现在很后悔库椒,“这个房子2011年就买了辣涕惠,但一直装修散味没有入住波幸拒。2010年第三期建好时咯贾勃,车位20万男位芥,但觉得没入住就先不买了殊豢。现在准备入浊胧úА,想买个车位但已经涨到了50万外团。” 虽然车位现在价格猛涨晦傻,但没有业主卖车位了号。   调查显示蹈舅刀,事实上暴,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位会镰。北青报记者来到了位于东二环炊、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际酚麻上。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高去。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位哦,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位晤胸,只能买房者自己租浑。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势泞猛钙。最早的时候僚婆棠,一手业主买车位的价格在20万至25万之间惜拦绩,现在50年的产权车位大多在30万至35万元霉撕,三四期50年产权车位达到了45万元金,月租也在1100至1200元拒纱盖,但想租到满意的车位也不一定容易碳烁。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上誓餐锤,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜朝割集。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万剧物,租的话只要1000元每月钱蔼坡。不过很多业主现在选择不买车位恋鸽既。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓徽,其二手房成交均价基本都在千万以上冉。该小区地下车位有1400个那贰话,停车位配比为1家畏:1.5勿。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车乱,地下车库倒有不少闲置痛郊。中介介绍说按,产权车位大概40万至50万元梦,但没必要买湿古械,因为每月租金1500元左右蚕外,而且比较容易租到皮棘哄。离棕榈泉不远的泛海国际顶,开发商规划的车位比达到1:2挽,停车位更加充裕十翅,每月租金只要1000元防。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱互樊,好长一段时间以来郎群橙,“投资车位”也成了热点话题梅簿。那么使逢旁,车位是否值得投资琼聪?能否投资系集晾?调查显示乓同报,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的靖。的确稳,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨实,这就需要投资者自己判断未来的趋势矫茶胁,但最关键的价格决定因素还是供求兰。投资车位一定要选择周边车位稀缺畔,但人群密集需求量大的地区般。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查磷,如果按照环线划分庙,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间须催喂。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间察颊,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个睬。   多家房屋中介人士告诉北青报记者梁吮,买二手房时盒耻,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位汾极港。那些车位充裕的新小区佃董,租车位是很方便的红彩椿,因为需求有限嚷,买了车位也不一定增值快且入。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区秸淘墟,如果每天停车都是个大难题涣垒蝎,买个产权车位比较踏实哨氦凌。但这种地区车位价格一般较贵蘑,而且对外出售的也很少陪。   投资专家建议岁黎吐,从投资角度看渭粗剐,还要考虑租金和售价比值破刻虱。如果车位价格过高骚恼,而租金行情却不好甸,那么车位投资回报时间相对较长豁,不划算拦醚狮。举例来说翔翠里,一个20万元的车位娩,每月能租1000元钱盗,一年的回报率就达到6%孟,大大超过存款利率强昏逝,比当前的银行理财产品还合算瓮滔揣。但如果车位要50万泡谐,但每月租金只有1200元端耻,年回报率不到3%叙版,还不如去买理财产品蓬瀑戎。   此外襄汲霉,产权车位还有40年的期限剑,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效箩,价值灭失隆喘。 责编踏薄:李芳" "  原标题洞牡:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹舰粒柏、大雨天气的影响泰炬,8月8日报案途、理赔的车主数量激增股灿。北京青年报记者了解到铝痘悸,目前全市保险部门已经启动应急预案僚孪榷,由于冰雹是一种局部性灾害开淳妨,并未列入不可抗力搬,属于车损险的范围驳节诗。车主只要投保了车损险寝凉,在有效期内因冰雹造成的车辆损失扰倘垂,都可以直接向保险公司申请理赔畴协痞。保险公司工作人员表示亩垢勒,车主报案后将不用提供气象证明叙撑驾。   4S店工作人员说媚,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑棉敌体,但仍需要整车喷漆槽璃,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后渤博词。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午炭贫,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时娘疯,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车勺乓物。私家车被救援叉车抬起的时候死拼,排气管还在不断往外淌水庭经獭,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来必富夹。在现晨亍,有的车主打开汽车的前后车门悔滥抒,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖勘蔷,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人跑论、朋友把车往马路中间推抽,方便叉车工作泊辩膘。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看嗓,7日夜的积水已经没过车窗底座狸溯。截至8日下午5点记者离开现场时科棠惮,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走供能。   被淹车主奶洽:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车壁糕。刘先生回忆驴扳碘,7日下班后他跟往常一样把车停在路边诡订辽,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大萝,他有点担心残。“晚上快10点钟先,雨刚小一点我就趟着水看车去了涸,那时候积水都快齐腰了玛,我一看俊廓滥,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了茸静骨,直接压在我车头上蚂病堆。”刘先生的车是一辆中华轿车魂收箔,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面蔬慧。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去我,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶购。刘先生告诉记者泪,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了淮,“要有人来及时清理一下峭,这车也不能泡成这样”了畏。   住在附近的于女士说坏旅蜗,她的车这两个月已经被泡过两回了慕勘榷,头一次发生在上个月念朽妹,“那次不严重患涸,发动机没坏返虱疽,送到4S店修了两个星期就好了”挽旁,而前夜的积水多户脯,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏剿违,“发动机坏了起码得修一个月”切。尽管买了保险青拎节,能够全额赔付藐鞍娟,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦壕断伺。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈块挎,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭歉,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了尽孪。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖朔,因为报拖的人太多层畔敝,当天晚上没能把车拖走兜为,“担心了一整夜店隆,一大早我就过来了俏,一直等到下午4点多才排上我”板宪抹。   清障公司沟讲:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者尸兴淘,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了多毙陋,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”惮雹。在现陈弧,拖车的王师傅说掂溃浆,从前天晚上到昨天下午措屋,他们公司起码拖走了一百多辆私家车粮申,“大部分是在这妇产医院附近的”疲茫。王师傅表示既棵,停在路边的私家车相对来说情况还算好的凰蠢灸,叉车和清障车工作起来比较方便典肪,“停在小区胡同里的车就很麻烦了链快,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”匡。   “这几年一下暴雨就这样放边靛,没记错的话残碉,这是第三回了探。”家住附近小区的一位住户说杭。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿喀。”路边的一家店主补充说遂巧受:“这里的地势洼蒙罗闪,水不好走彪,排水系统也差涣。”   4S店员工贤随:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司娥梁,在现场还有不少汽车4S店的工作人员将轮。“就今天一天拦,我们店就处理四起这样的了谎。”一家汽车4S店的员工告诉记者篙脚加。关于理赔问题韧超摆,该员工表示任刊:“买了车损险全险的缺客金,并且里面包含涉水险的歪癌寡,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的莫辞,保险公司会全部理赔是。”但同时他也指出嚷宝贿,如果被水浸泡后人为启动发动机械鸡,导致积水倒灌损伤车子的居畦卵,保险公司会拒绝理赔巩。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城伦济。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示怂剿逼,截止到8月8日上午10时救恋,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个拖称,冰雹砸车报案电话530个阑嫁叫。   太平洋产险北京分公司表示怒,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备订凳,保障95500客服电话畅通烷撵,接听车主报案未础盆,500名定损人员全部停休待岗藩炔脯,尽快为车主做好定损服务怀。该公司提供的数字显示耗烯共,8月8日10时前秦,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援惶,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退菊鞍署,救援拖车暂时无法驶入彩池九。该公司表示沪俊,一旦积水退到安全高度京,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援节蔽。   此外良评,北京青年报记者从平安公司获悉蹿赔挞,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法竟佬。北京平安表示燃杭,由于北京8月7日出现局地冰雹大风弛崎,基本分布在北京市城区的东部以及北部烽姜,其中城区东部较多(朝阳区北部鸿凳炊、顺义区机场路周边)浚鲸,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案驴惩耙,本周末将加派查勘定损岗到位值班凤,做好柜台以及渠道客户的服务继恫。   据介绍乏构,作为应对举措饰丧,北京平安各区组增加值班人员亮垄喝,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班炯,将严禁出现受灾车辆无人定损现象窃拴,如周末出现柜台大面积排队的情况恕弹,分部将引导客户至周边合作厂淮嚏,避免客户长期排队等待脐。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚怂侯稗,北京各区县普降暴雨坎,造成多处路段较、居民家中积水车写,人员和车辆被困掳失。朝阳消防支队从晚6时40分许晚监下,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起妻秽桨,共解救群众33人立强,疏散群众110人菇。   21时10分堪,慈云寺桥东侧路面积水约1米深拎桅羌,造成附近411路房、615路泵残澄、639路捕内、95路委擎、488路5辆公交车无法行驶敦辽,车内被困乘客较多互。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场赋末。一组消防员踏入湍流的积水之中霞,立即展开营救辣坛渭,一个接一个背负乓酵、搀扶被困人员郝蚀辑,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带睦屑,共疏散乘客70余人抠。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇芬捷逆、病人习染、老人等疏散到200米外的地势较高处莫肋,共营救30人坷,其中6名孕妇拉,12名老人皮较,10名小孩牛,2名病人毋。   当晚唐漓,红庙中队官兵分别在慈云寺小区桥挛、建国路颂、光辉桥东叉癌卧、南磨房深沟村等多处积水路段和区域钝,出动3个抗洪抢险突击队倪、冲锋舟1台欧,出动车辆4车次爬柬陕,出动官兵30余人沉,疏散营救被困群众120人苯。   晚8时许吩,长虹桥下严重积水柔焦珊,最深处也近一米崇。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中垛涵疗。左家庄中队接警后圃,一方面秽汐,迅速将路边的下水道排水口盖子打开省,并进行疏通清理脸褐,让积水迅速排进下水道赁但。另一方面乓,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带羔。   16时许屠,在南皋的电影博物馆附近地下通道内懊玩,一米多深的积水将三辆车困资静旌恰,两名司机在车顶部正焦急地求救谎。   搜救犬中队官兵到场后溶,及时安抚被困人员情绪翰,由于车体已被积水淹没大半痹,两名消防员身着潜水服咎,立即扎进一米多深的积水中岁,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部钵,同时一名消防员掌握车辆方向盘嗡藉,其余人员慢慢将车拖离出积水疚惺。经过一个多小时的救援据铜舒,成功将被困人员救出缎少灰。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间仟店抄,冰雹突袭京城揣,东部地区停在户外的车可遭了殃些田溶,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”涧救壤,记者从4S店了解到惧,7日晚被砸的车葛,基本上有坑的牡,都得整车钣金喷漆拱闹婚,取车至少得10天后膊吞肪。   7日晚举,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外屏建逻,还没有来得及将车挪进地库劲倘,冰雹就下了起来罚。8日上午凡,为了不排队鲁逻剧,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心辅。经过定损人员检查充,仅前车盖上就有50个坑梳裙去,而车顶上的就直接不用数了讣郎船,定损不到6000元悄亲常。郁先生称汲,这种情况郝港,只能是整车重新钣金喷漆停碾穷。通俗地说起通砷,就是把坑打平了炼嘘,之后打腻子尘圃诉,再喷漆安。   尽管可以走保险酪井戚,但是郁先生仍然认为损失惨重料儡,因为自己的车是新车宠届佬,原厂漆是高温漆蜜,能用终身抡。而重新喷的漆是会掉的伸顷寸,只有两年的使用寿命轿埠。如果要是卖车咆,重新喷漆的车会折价5万元左右旦巳。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车桃,人不是特别多陛湘呻,但也排了一会儿队捌颈橡。陈先生说磊矫钞,前机盖上有一个坑都得整车喷漆瘁感保,因为自己是老车所以并不是太在意鞍,但新车的车主估计都比较心疼律。在4S店内鲜拼,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大兴饩堋,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃节呵。车主都很关心到底何时能取车霉戌,由于20日之后北京要单双号限行乳,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修蓖窟,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来尸挨翘。4S店的工作人员告诉北青报记者恳,因为修车的人比较多牌炕桃,连等带修需要至少半个月街。   东四环一家4S店的维修人员称能猾,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆持,正常情况下骏规秀,全车喷漆十天可以搞定弯,但由于受损车辆较多腺,这个时间要延后疽献。8日来维修的车已经开始排队轮秆。这名维修人员建议岸徊,如果已经向保险公司报案庭,可以过3天人少一点再来狄。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示羔乳羔,7日夜冰雹太大编兜楞,受损的车只能通过整车喷漆来修复苏疏坦。如果真是受损特别少的车茫奸逢,又不想花太多钱的邢舵,可以免喷缆课烈,拿吸盘吸一下拌蛙,但这仍然会留下痕迹靡。昨天已经有40辆车来维修秋郝去,所以取车得半个月以上锤。“如果车的品牌在北京的4S店多素抡,还能修得快一些粳努。要是店少钡,就更慢了”反,这位维修人员称乘。(匡小颖) 责编弛号变:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵湘、交通纠纷是常见的“城市病”篓隆,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点烷瘫。日前睦鳞敖,西城法院结合实际案例发布调研乒,指出城区交通的“四大症状”糯:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”咀。法官表示恐,对于因“路怒”引发人身纠纷朵富挂、扩大损害后果的行为刊,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任腿崔。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见计耪,虽然大多发生在汽车停驶状态飞焕,但仍然属于交通事故嫁童冀,适用机动车交通事故的一般处理规则史设。   法官介绍挖,如果是违法停车提恢策,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车坏钱,草率开车门伶,主要责任应该是开门人囱醇。如果是出租车锨讨喘,情况则比较特殊颗,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全瘦共,例如要求乘客一律从右侧下车偶,或者注意后方情况推戏蛔,慢慢打开左侧车门等屁乌僧。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任蹄裸。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街狠掠时,适逢赵某开启透突牛靠在非机动车道内的客车车门寡估,李某被撞倒受伤焕倡,经诊断腰椎骨折迟泻,电动车也严重受损澎蛙。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方缚辛汝,可能存在视野死角酣墙,但也没有回头细看睬费券,最终导致发生碰撞箔眉。经交管部门认定翁绷祈,赵某承担全部责任苏挖驳。最终褪,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元才及。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车革抵,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达武烂。然而镭揭,倒车影像与雷达都是有盲区的尉。法官提醒虏,倒车时除了绕车一周检查外侗堑,倒车速度切记要缓慢搜络,以防突发情况绩拇。   【典型案例】   在平安里西大街洛线疽,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时扮,将在人行道上准备过马路的马某撞倒怖齿,后轮从其左足部轧过导致骨折雾甜。吴某称才窖,当时只注意观察倒车影像矩骂,没有注意到车侧方有行人站立讼尽。吴某被确定为全责巷糯醋,最终抬夸,被判赔偿马某7万元坛。   电动自行车太“疯狂”   法院统计螺瘟骨,近一年来凑,交通事故责任纠纷案件中锰烹汉,受害人构成伤残的案件达490件饲屏,占交通事故责任纠纷的41%督停山,其中惜量,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人讣,其中又以电动自行车车主暴甜仁、老年人最容易受到伤害蠕。特别是电动车车主往往既受伤又担责昆康巫。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处控伤冯,张某在深夜驾驶电动自行车穗,不仅酒后驾驶珐饲,还逆行翱、闯红灯工妊,与杨某驾驶的出租车发生碰撞藕骄沃。张某受了重伤哄,治疗费将近40万元岗。经交管部门认定握背惫,张某负事故主要责任江窘。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院闪乱垄,索要赔偿嫩祷勃。最终刺,该案由法官调解结案哩光。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线矮爽停、强行超车兔腐断、闯黄灯趁、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现继示,这些都是“路怒症”的表现桥愧。路怒匪,不仅直接引发了不少交通事故顾,有时候娠,更使得矛盾升级视痹咀。   法官介绍腊侠,对于因路怒引发的人身纠纷杆萌撮,超出交通事故损害范畴的完,对于这种扩大损害后果的行为假疆,法院在查明起因后沪,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任撩洽,在严重情况下欧筐,还要承担治安乃至刑事责任棵蝗纹。   法官表示喘芳拘,在交通状况无法有效改变的情况下京,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节橙,情绪失控时不宜再驾车行驶童睹浆。   【典型案例】   出租车司机尉某输桶,从真武庙东口二条由西向北左转弯狡朗,因欲借道行驶浮,向右侧车道并线涉擂。适逢私家车司机张某驾驶小客车措绍,由南向北行驶至此桓鼻。张某认为尉某并线时机不当绍穷,一边鸣喇叭玩嘛,一边强制提速占道奢黔,将尉某“逼回”左侧车道笑。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看渤惶赖亍,本就着急泻殊,此时孩子哭闹筋,就认为是尉某并线吓到了孩子瞎井。随后张某强行将尉某车辆逼停叼澳扔,并把其拉出车外恳腐佃,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉码。   尉某提起诉讼膳喊。法院审理认为雾,尉某作为职业司机抗耿酶,未注意文明驾驶估处,应予批评对靖。但张某以危险方法逼停尉某车辆后齿欢嫉,又按下尉某脖子嚏凯,其行为显已超过合理限度取玫掠,不但侵犯了尉某的人格权攀肌晤,同时违反公共管理秩序兰蛇炼,应承担赔偿责任蛔彩。最终傲,法院判决张某赔偿尉某800元灿。 责编巍倒嫡:李芳" "  前段时间该匆,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤绊,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤文突屉,更让人惊讶的是补:车主就在车里坐着棚但,话说这位小兄弟也真是够胆量了板课,随后该名孩童被车主逮个正着甸场,经过和该孩童的家长协商处理烹瓶让,最后只赔付了车主3000元了事晦。   要说这孩子也正是够幸运了乱耽琳,车主只让赔了3000元嫉干。不过话说回来粹奔悔,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生稿级,而作为车主而言氢,你又该如何通过车险来保障自己的权益唬牧?你对划痕险了解么池较?很多人觉得划痕险是给新车用的挤,老车一般不用上翠,真的是这样么湘喉?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事谐问,希望可以帮到正在为此纠结的你期抖隆。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时改焙,在西安市莲湖路彭细闲,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕毫。车主气愤地说概鲸,当时自己坐在车内滥,突然听见了刺耳的声音焊缸踩,他打开车门酥,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车桥祈,他赶紧制止了男孩的行为磋冀绩,并抓住了他汾尝奇。   车主说褪北,他这辆车是在2013年购买的孪,当时的售价为人民币300万左右闷词馁,现在车被划了长长的两道伤痕喝朽卫,他非常伤心立,他咨询了4S店淋练,预计维修费需上万元骂空搅。和这名车主有同样遭遇的人还有很多苍,但一些车主都没在现场桨钾呸。   ● 车主颓:如果不是坐在车里豌,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着牡,车被划了是谁都不清楚伴硅。”车主说辽。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所仓,随后佩及蠕,男孩的家长也赶到派出所处理此事谐榷撬。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现炕孝簧,由于该车自身价值不菲恨必书,光是划痕部分的修复就需要上万元绥,在和孩子家长多次协调后歌恐,以几千元的价格达成了妥协感品嚼,这还不包括其它被划的车辆弘舜推,事后车主也感叹乳:“幸好只是划了漆”竭。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔币套沁?   常规流程顶弘房:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤啊,在本次案例中车主也是这样做的暇朗,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合薪,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主核,然后对肇事方施行代位追偿肝伴案,追偿到的利益则会归保险公司所有眠呜铅。   如果车主没有投保划痕险或没有车险效:则只能通过法律机关来向肇事者追偿艇舱,保险公司不会负责理赔凭陡,从最终的结论来看耗,车主选择了私了的方式进行赔偿咐完吴。   ●车辆被划蛾碎,我该怎么办绦?   在现实生活中姐惯赋,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过拣,车身只有漆面划痕舷嘘渡、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的船斧汕。且这种情况下必,能逮到肇事者的情况就更少了固迟,不能用车损险黑惮播,找不到肇事者橇,这时我们该怎样保障自身的权益呢溜?此时划痕险就起到了关键的作用髓怜。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险密,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险杭剖俺。全称车身划痕损失险仿,家庭自用车辆浪坷、非营运车辆可投保匹锑忻,是指在保险期间内拖,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤藉,保险公司按实际损失负责赔偿美。   划痕险投保额度最低是2000元冈毫弊,最高为20000元霸端车,中间分为诺干个价位档次孔粮。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件妨汉,轮圈划痕不在理赔范围内吉屁。   其次牌雄韦,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联避河幌,因为划痕险属于按累积费用的险种惮雹填,即在投保的期间内维墩,对于理赔的次数没有限制趟,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用肃笆,那么保单的效力也就自动失效了堕紊晶,这一点车主需要注意喂。   最后唇探曝,由于划痕险的理赔率很高悔,很多保险公司并不愿意经营这个险种尸哎蘑,基本上都是亏损经营的阑,若是要投保这个险种敌如,建议车主选择规模较大的名牌保险公司测歼功,一来可以保障自身利益烧疙祁,二来会有更加全面周到的售后服务咎昂。   ●划痕险怎么理赔氛混软?   1搜德悼、如果被保险车辆被刮花钵变硅,一定要及时向保险公司现场报案颈辩,进行正常的理赔程序卡。向保险公司报案时碳挠,要特别注意报案时间磐菲澜,一般是48小时之内;如果超时淋秽,就需被保险人携身份证原件釜茨,亲自到保险公司补报案荡娃。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车烫芦申。如果车辆在道路上被划伤羡痊较,需由交警开事故证明妹盼,如果车辆在非道路上被划伤钱竿稼,需由派出所开事故证明淡蹋。   2淋、事后报案是必须的秆颇,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划胺探接,所以你最好先报案奋币,然后打电话给自己车辆承保的保险公司未透,由保险公司来进行下一步处理冈朽。   3籍捞泥、车辆出现漆面损伤后灯锰噶,不需要现场报劳解,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案扮。 然后等定损员联系你辛,看你车子的具体损失情况群切桶。给你的车辆进行定损并报价裴邓。你拿着定损单去修理厂维修苫澳、付钱妙芦递、拿发票槽负霸。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了晨。   划痕险有最高赔付金额的磊,你要看你具体保了多少钱的烩落俯。如果你保了2000拼谷,但是实际修要3000的话播嗅菜。那么保险公司最高就赔2000桂庙朽,剩下的就得自掏腰包了撼。另外你要看你有没有投保不计免赔险婆稀啼。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右掏仙。   4嚏泥燎、划痕险是不需要现场报案的假魏,报案时说是一次发现车身多处被划即可父哗。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)牢,条款中是否规定了免赔率等盲难汇。   具体情况报案时可以咨询枯。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的桐,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况惊够,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕潭幸虫,不能并案处理丰苗法,还需要现场报案荣圣,否则有免陪辟。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩点钮胸,占了人家小区入口虐囱,结果被人家划了车身幸琉、和隔壁老王有任何经济纠纷抽、债务瑰敲朵、民事纠纷等蛙提剁,导致报复性划车耻杠惹,只要被保险公司证实兜汐,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆残剔瓮,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然南澜,如果你的车正常停在车位或路边踌,结果被人无故划了车寄鸿暮,无论你是否逮到了肇事者施圃,都是可以通过划痕险来索赔的讨隘。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿稼,或直接私了图,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀僻、被人泼了油漆导致车漆损伤湘钞邯,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤仓脚,这些情况划痕险也是不管赔付的荡旗。   也有网友提出摆哺牢:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔杀?这种情况属于惊瓶:车辆和石子发生了碰撞侍啡,事件的发生过程符合车损险的定义鞘,所以需要走车损险进行理赔撤藤颊。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆摔,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤森即,也是属于车损险的范围癌闹遣,道理同上牟贿剐。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高顿,因此尸痊损,有保险公司规定捅痪,除了新车以外歌秸椿,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次染钩,如果是出险一次喀喘,赔付金额不超过保费的30%死,并且要求购买的车辆一般不超过五年劳,各家保险公司的年限要求各不相同吉。   ●想 攒着一身的伤萝培让,年底走车损险修卿粱?   有不少车主都认为阶,一般车辆有划痕拍呵挡,都会攒着不修朵惹础,最后留着一起走车损险修复赔,这样就不用上划痕险了勾酸,完全可以用车损险代替划痕险四炊痹,事实是不是这样的呢头程?   在开头部分我们已经提到过补吨庐,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤抨,车损险则是修复物理伤痕的剧结疤,刮伤备棺、撞伤都是车损险的范围庐搪僧,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的霸宛。   但是如果你的车停在路边贸蘑,被人一次性的划了一个圈小肖犀、半个车身都给划了慨观扣,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准层该,属于漆面划痕籍琴,则是可以获得理赔的粕材晒。   ●谁 适合投保划痕险炮寥?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员锑围嗅,是否需要投保划痕险禾吴,和我们日常的用车环境非常相关攘身氰,比如褂激兄:你家里的车有独立车库诚,每天基本都是往返家里和公司车库赋疆,使用环境很安全棋,那就可以不投保划痕险奈协洁,相反则有必要投保划痕险嗜规。   还有一种比较民间的解读瞬官:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群淌任,比如车价较高獭、年份较新锌狙申,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险惦。如果你所驾驶的车辆年份较老欣仁,经常随意停车细、或不太在意车辆的表面划痕讹扳酪,则没有太大必要投保划痕险掸。当然乐,这得仁者见仁了梳霓貌。   编辑小结倦:   谁都有被人划车的时候亲,不用太过恼火霓碍,只要懂得合理使用法律手段箍老,一般都是可以得到合适的索赔的姜,对于那些对自己的爱车十分在意的人呐素莫,不太能接受爱车“带伤上场”镜梢,我建议你为它上一份划痕险娃,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些弘。当然宿透,如果您是个比较粗线条的人烽,对于车辆使用不是那么计较稗受,或者车龄较老吉蝎,不太介意了乖窍叛,只为自己用着舒服缝疆斤,划痕险对您来讲就可有可无了喀权呈。(文/ 汽车之家任博) 责编形:杨杰" "   今年五一小长假期间氏痰,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡挟齿痪,回来后暴空,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光损口,这样的曝光该怎 么处理呢汗?据南京市交管局工作人员介绍籍烁,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话掏。交管部门昨日发出告知灰蕉,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光芹。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍炭缔现,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》喂惟澎,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地哗、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖傻窍。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网博难,这也意味着锯商,本地的车辆朵椭钉,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光惮。需要特别提醒的是屏,在外省被交警现场查处的交通违法行为础,当场做出的处罚卫粹,就必须按照该城市交管部门的规定驳惊,在当地指定地点处理贫拈,并在当地指定银行缴纳非洌款五晌碳,如果你把外省的交通违法罚单带回家槐甸,在本地银行又无法缴纳放勇В款椽冕,到时就变得麻烦了搂。    南京目前有8个曝光处理点泼吓,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)散榔,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光括癌疯,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)夯。   收到外地违法通知要求证胁,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示翘,此前耽酒,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录搏,短信还“友情”提醒驰,为了方便外地车主祈,当地交警部门专门出台了便民举措辽捂梁,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可藏。“其实倦强,这是一个骗局踏琴朝。”交管人士介绍说悍互慕。该人士提醒巴,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒魄拨,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理髓粱,不存在划款建、汇款等要求僧堪。如有车主收到类似可疑短信剩骚,也可到交管部门咨询辱督,避免上当受骗币。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理谷坟?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定圭抄磷:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地舅、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖秽充蛋。违法行为人或者机动车所有人食、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的估挠朗,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出班虎帆,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理镣烈。比方说窘袱,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理堂,但车主有异议矢坝,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理乱呵。 责编瘁:杨杰" "   昨天忙,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会蛙榷扮,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)托,三地将分“三步走”熄,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络弗拱冷。年内杯,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设寥富,形成联通北京酪策、天津及河北主要城市拜,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊臼勉喊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上培铝,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作假谢览,并签署了行动计划麻。    根 据京津冀三地发改委公布的数据累垄,目前三地共建成充电桩超过1万根栏书到。下一步胯,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求登,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点丝,重点推动实现“五个协同”疗,即规划协同妻怠徽、政策协同胚、标准协同净化翘、建设协同帝惠碴、产业协同膛等,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络啪型保。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈污嗓哪、G4京港澳且谦活、G6京藏陡、G45大广高速公路服务区充电设施建设究琳膏,初步形成联通北京皇榔、天津及河北主要城市悸扮急、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊吕。”北京市发展改革委副主任高朋说犯钞,2016-2017年穗激,将全面推进京津冀区域内G3京 台惹届详、G5京昆瓢、G7京新等高速公路服务区充电设施建设朽寺,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下芭,加快社会公共停车区域充电设施建设艰,力争到2020 年巩驾,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系悄赡算,保障京津冀新能源小客车出行充电需求淑石,有效缓解车主的“里程忧虑静。”    为切实做好协同 建设工作砰,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制钨,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题九。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设蹭额邵,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作膏。同时螺刚,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用彭储暖,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展拜搞。    目前库宦淀,在国家电网公司推进建设下沁撑忍,G2京沪高速公路9处芳稿取、18个服务区充电设施已全部投运架,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊罗。   快充桩半小时充满电    昨天构顺,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区凰菠,该区已经建成并投用8根充电桩贤,在进出京方向各有4根嫩无糕。    在进京方向马驹桥服务区篓强,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处购篙兜,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子孰冻。在每个充电桩的旁边店点,都有自助充电操作指南绰,并有常见问题提醒墩故赔、安全提示和收费标准公示恕庐常。不过介,在记者现场停留的20多分钟里钩淮牡,并没有新能源汽车车主来充电怀狡伦。    工作人员介绍泵蔷,这些公用充电桩均为快充桩枯,半个小时就可充满沟,车辆可跑200公里左右翘层痴。    充 电时间是否太长维患视?以后随着新能源汽车的增多核禾柯,是否会出现排队现象拴狭?对此恢,北京市发改委副主任高朋表示檀汀刀,这就需要车主合理安排时间板隋票,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息曝、就餐等挖。今后随着新能源汽车的推广忻旁颇,发改委也会按照“统筹安排抵醒讨,适度超前天估,合理布局”的原则拿,及时增加建设新能源汽车充电设施奋,避免出现 排队现象块杠。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍孪魄,截止到今年上半年泡,北京市已推广新能源汽车1.8万辆稻忱鞋,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站该氢父,单日最大服务能力超过7万车次赌讼睬。其中赫,社会公用领域的充电桩达到2000根停馁,60%都布局在五环路以内捐。    他表示猎,今年下半年虚,北京将聚焦加油站吃烧搬、重点商圈氏碍、公共停车场盼弧式、高速公路服务区庇、电力服务窗口肛妒叉、4S店毋歼、P+R停车场等公共区域奖,争取年内至少再新建2000根公用充电设施渴哆,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络烂。    此外建,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区年惮、G6京藏高速百葛服务区救盒、京津高速永乐服务区充电设施已建成挨篇屉,G1京哈田家府敖斥、白鹿服务区朵堂,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中坛。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍猩灌清,目前梆权,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆东泡兔,共建成各类充电桩超1000个骋,其中公共充电桩70多个瘦,位于津沪高速天津段的充电桩有32个勿外。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车渺沏、500辆新能源出租车”狭,她表示痴巍。对于新签约的三地协同行动计划灯,王嘉惠说咎,天津今年会重点推动京哈徊迸、京津两条高速 服务区充电站建设工作饰,“从目前情况看想纳填,京哈高速宝坻服务区具备建设条件岔挪,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区忻,武清境内的两对服务区面积较 行葡稹,现有条件下建设充电站有一定难度池刮稻,另一对服务区位于宁河境内簇姑,接近该高速的末端霸,选址方面还需进一步论证敖池栏。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍料婚清,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划酮,要求以设区市为规划单元蹋持,将充电设施覆盖到所属县(市)藐揉、国道老锨、省道及过境高速公路硼曹簧。    “目前缴彩苏,已有石家庄科冗堡、保定煤设纺、张家口飘吧、承德遣课、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制稻茶,其余2市即将完成钦。”毛宇山说迹,河北省目前在建的充电站有128座珊鞍、充电桩有983个丰庐柑,已竣工并投入运营的充电站有55座屋、充电桩721个径峰。    毛宇山透露坝,为解决新能源汽车充电设施建设验收阮腊、运营中的标准缺乏和不一致问题康静,河北省发改坟梆、质监歪、电力等部门和相关技术单位寸,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准倾搂奉,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策词幕佰,全力推动京津冀地区的充电设施建设糕。” 责编绰诵:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗鄙遁,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易枫撤,不少豪车的轮辋价值很高庆,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制光税抛。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝拾,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下虎,也可以通过自己加装螺丝来解决狡坷。   总结路眠: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷汞,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的奸,所以主观防范羌,将车辆停在正规且安全的停车澄啊,才能避免出现意外起,另外如发生盗窃鸥,需第一时间进行报警处理顷。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣冠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能馅彤蚀,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动访悼,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解弹屠闹。 责编灵畅:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗骨固焊。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多推水,玻璃水也用的特别快克毙悔。那么怎样选择购买玻璃水呢闷?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水崔,第一种是自制型对娘嚷,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精甸渭侩,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水谭。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品北。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过封,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用苯痕,但为了提升清洁效果立,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精摄容斜。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度竟,在药店就可以方便的买到谜该,另外瓷,应为需要自己动手勾兑卤吕儒,所以还要准备一些工具侨噬完:饮料瓶(需清洗干净)割辱,海绵菊,擦车布灰鬼,漏斗艇,以方便使用呸。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法哄妒,以勾兑2升玻璃水为基锤谩:    1烘查蛾、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶爆旅禄。    2该、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳兰嘶,而且可以稀释酒精浓度冯兄,不会损害橡胶件)局贡肺。    3滤堕、加入纯净水侣售,直到2升盛。    4渭表蕊、摇匀后加入玻璃水壶即可汕浩。    注意柒蹦博:冬季使用要多加酒精齐拣汐,可加到300ml非卵,以免结冰磺抗。    总计花费渭嘎:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元逼秦。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低槐强罗,并且酒精可以很方便的买到电村,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用废络冕,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命凰,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾斯,同时勾兑的比例一定要掌控好钡。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用础床,或者远途出行的临时救急时使用弟。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂漂叮,市面上有膏状和液态两种雨刷精梗朗,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水片,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精答夯,每包为五袋装皖,市场价格在25元左右私耽贪,每袋容量为100ml扣涪呐,可以勾兑2升玻璃水陋恭拜。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌问,使用效果基本都差不多京,建议选择比较知名品牌的产品即可供。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了侗,可先直接倒入汽车玻璃水箱内疤,然后加入纯净水即可盘冬漆。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元箍鲜,总费用也是7元烁砷。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力骸,同时体积上比较衅弧,方便携带和存储拇祁,但要注意勾兑时尽量使用纯净水啥洼祭,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑焊对。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品负存臂,市面有很多劫凸眠,建议在养护店拈锹慌,超市购买有品牌的产品舅锹陵,以保证质量禽,价格在10元左右虑笑皖,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨曝,购买时需要分辨清楚芭澳鸿,夏季可以使用便宜的非防冻型产品短毛烩,而冬季一定要注意购买防冻的型号艘身。 △ 最后就是成品玻璃水痘竭,价格5元-20元不等蒲,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同犯鳞,但一般都是在发动机舱内舰啊,或左或右孺滴吓,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现性,上面会有专门标志其,添加前需要注意区分辩。   △ 加玻璃水的时候魔,首先打开前机盖芹娥,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方灵。只要轻轻的拉动机盖就打开了拌渺。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志聪,这个标志全球生产的所有汽车都一样吮隘。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质纷惶挂,类似树胶看恐卿,在前风挡上倒一些红茶饮料晨标裂,并用三种玻璃水分别喷洗清洁但,来观察各类玻璃水清洁效果士骸颇。 △ 我们用红茶倒在玻璃上粗獭确,用三种玻璃水进行测试猩。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错频拟,能够很有效的将红茶清洁干净课山沙,去除粘性峨净典,没有存留蜜。    总结三种对比攀:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕补郴,可以自己勾兑医用酒精熊雷,又方便又实惠扛愤辱,医用酒精在药店就可以买到偏剂实,纯净水超市买最便宜的即可门溺,勾兑效果很明显亨吨邦,和买来的玻璃水是一样的赦,你准备选用哪种玻璃水慌桥,想好了吗! 责编殴:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车那械宫,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法磷鹅画,淘宝网上就有很多侧抖,价格也很便宜钞匈,种类更是五花八门幌晾壤,其中一些贴纸在选择上还需谨慎聘粪钎,例如WRC你,HKS等字样的贴纸届醚吮,已经太过时了课讲。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商钦,千万不要搞错技铜沟,像德系常见的奥迪台蚂徊,大众常用的有ABT郴亭,宝马有AC,奔驰有BRABUS仿佰顽、AMG潜搂。日系的日产有NISMO杆俺娇,丰田有TRD裸疥啤,本田有无限Mugen疵舒、J's Racing;千万不能贴错矩千,否则就会让人贻笑大方了僳镭幸。那怎样能让贴纸成为点睛之笔妙丢,而不是画蛇添足呢寐细痉? 首先要先了解贴纸的种类入斧纷,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类毙陆,原厂类额跑竟,组织单位类戊钮瓣,恶搞类烫,整车拉花类聘,在每个类别里又有很多不同的分支逞午诲,根据不同的文化绅冬,地域禽,车型都有区分篮抨棱,小小的贴纸蕴藏着不少学问笔呵,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔空吹。再有就是贴纸的位置也很重要爆奔,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系典拔洼。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌闪,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味了佩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂畏计该,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂烈话肝,原厂轮毂并不适合这种玩法坑坟。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌奥,这种贴法是很传统的玩法良,国内也有很多车主效仿婪茶,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话确霉亲,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low嗜睫厘,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法黄嚎胁,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部咸,加以点缀就好报谴斑。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上梨,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合李。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处挤谴,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合甭酸旅,再有就是颜色的搭配纲,整车颜色不要超过三种商潜,否则会显得较花哨婆烩杭。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车班弦瘫,并发扬光大)贴在车门底部顽渴,并配合车身颜色给予反差捷极坏,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色官,再也就是贴纸大新帘谩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面干端,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格稀辞念,加以点缀更是别具匠心贾燎问。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO犁谦,作为中国汽车文化的先驱者阀,其贴纸在中国的社会文化背景下课横卷,融合了中西方的元素并很好的结合在一起般,是国内汽车文化的代表豌菏尸。   △ IACRO早期的Logo贴纸囊酱匡,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法颧浚,这样不仅美观渭洞刀,对视线遮挡也较小培瞄秋。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方驰翻,但需要注意不要遮挡视线七歧。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了嫌旅挤,汽车文化比较发达房俗,或大或小的组织划分的很细致砰,根据自己的喜好来参与其中废蕉适,并且好多都是重叠好几个组织岭肠嫩,就出现了这样的贴法航唐壕,这样贴时一定要注意县潘,就是视线的遮挡秀滤,最好选择镂空的贴纸芜,位置也可根据自己习惯而定驾。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处珐,并不是为了炫耀等,而是一种调侃烂经牡,灵感应该来自拆车厂贾轮,将零部件价格写在车上匙纱,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同缔,最重要的是自己的心态弯豪激。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心虐桥憨,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上朔,虽然是一种恶搞烈苏缉,但这种玩法国外还很流行狄辰,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说炬橇皆,又高了不止一个层级肌戈挨。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感屠,其配色也是想当夺目醒,非常抽象派又有极强的冲击力看托,不过这种风格是最难掌控的炬驹,想要完成这样的作品毋捐擞,还需要多年的汽车文化底蕴积累酥鹃电。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格蚀,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上恰惫卧,这种类型车贴的出现侨,表现出日本动漫的发达程度妻钨,国内虽然也有类似的车贴出现败袖泊,但真能整车贴覆咳,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有颅顶痘,暂且当一种娱乐吧薯,看看就好航惠。   △ 最后就是赛事专用的赛车垢含,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色坡嚷弊,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用乘酣,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面瓦希奠。   结语形经烩: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包方土砍,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制哥拔。首要提到的就是在国内机动车定期验车时锣,贴纸是不准许贴到玻璃上的刨负苍,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%聘桅览,并且不能拥有过多颜色陈娩肌,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题姬怕,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法侯亩,开始先选一些可以起到画龙点睛作用晃傲驼,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车拖。    综上所述伯稿,不论你拥有那款车型猴,一定要先去了解贴纸卜共蜜,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法墓馁溶,才能在凸显自己个性的同时诬横,又表现出内涵桅腔矮,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编煽槽晴:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车曝判,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法地酞,淘宝网上就有很多许沏亨,价格也很便宜藩,种类更是五花八门聪袖讣,其中一些贴纸在选择上还需谨慎花盎谭,例如WRC哗将,HKS等字样的贴纸庆箱,已经太过时了棠。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商沟啤绊,千万不要搞错付骨,像德系常见的奥迪卸骚,大众常用的有ABT懈,宝马有AC,奔驰有BRABUS豹、AMG璃几。日系的日产有NISMO饭星,丰田有TRD阔,本田有无限Mugen宽集、J's Racing;千万不能贴错扇谐回,否则就会让人贻笑大方了溪部铆。那怎样能让贴纸成为点睛之笔吠痘凑,而不是画蛇添足呢弧舞疤? 首先要先了解贴纸的种类撬,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类侗,原厂类德慰衡,组织单位类侯卯,恶搞类烦,整车拉花类公橡纷,在每个类别里又有很多不同的分支鳞荣,根据不同的文化卷礁,地域膜蔽谓,车型都有区分葡斯疏,小小的贴纸蕴藏着不少学问铜侯,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔困响。再有就是贴纸的位置也很重要靛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系保。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌铅,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味嫉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂卑,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂凰扯粳,原厂轮毂并不适合这种玩法水末。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌葱顾,这种贴法是很传统的玩法枷,国内也有很多车主效仿店旧,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话嗓闲,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low掸蓖现,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法怖拎焕,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部恕,加以点缀就好仁。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上购逛踞,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合建乓入。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处瑟,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合姓,再有就是颜色的搭配珊忿鲜,整车颜色不要超过三种凉,否则会显得较花哨屑。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车衡,并发扬光大)贴在车门底部颧芦送,并配合车身颜色给予反差功松,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色捷案,再也就是贴纸大新攴旮辍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面砰潞赣,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格技判灌,加以点缀更是别具匠心吝酣。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO俗,作为中国汽车文化的先驱者晦透疙,其贴纸在中国的社会文化背景下删娇陡,融合了中西方的元素并很好的结合在一起裴,是国内汽车文化的代表刑粪。   △ IACRO早期的Logo贴纸稍讥,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法釜,这样不仅美观骑峡篓,对视线遮挡也较小间社。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方砍,但需要注意不要遮挡视线喂览舵。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了芦,汽车文化比较发达屯逃,或大或小的组织划分的很细致爆瓷,根据自己的喜好来参与其中炯蕊库,并且好多都是重叠好几个组织瞥鲜,就出现了这样的贴法程,这样贴时一定要注意故椽,就是视线的遮挡我,最好选择镂空的贴纸社商糯,位置也可根据自己习惯而定衰口。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处棋绣甘,并不是为了炫耀涟,而是一种调侃杠怠韧,灵感应该来自拆车厂暮,将零部件价格写在车上弘,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同丹,最重要的是自己的心态力啤戚。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心溶,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上铃,虽然是一种恶搞撬,但这种玩法国外还很流行睹居,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说卤距搞,又高了不止一个层级档玻。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感肃郡嘿,其配色也是想当夺目犬,非常抽象派又有极强的冲击力辽,不过这种风格是最难掌控的缴盘,想要完成这样的作品碉嫉,还需要多年的汽车文化底蕴积累敞倒榔。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格慰,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上肠旅蜜,这种类型车贴的出现俱冯萎,表现出日本动漫的发达程度话普,国内虽然也有类似的车贴出现疤淬,但真能整车贴覆冀,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有强看烽,暂且当一种娱乐吧教视,看看就好搓。   △ 最后就是赛事专用的赛车堑佛炽,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色拇,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用箍缔响,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面汤夸杯。   结语胆栓: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包谰慰乃,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制屎骚。首要提到的就是在国内机动车定期验车时痰,贴纸是不准许贴到玻璃上的诞井踞,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%浩播诗,并且不能拥有过多颜色栖,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题淡储撅,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法吵,开始先选一些可以起到画龙点睛作用迫绣色,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车献参。    综上所述淖,不论你拥有那款车型珊帕,一定要先去了解贴纸虑杰容,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法趁,才能在凸显自己个性的同时聚,又表现出内涵盲,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编埃:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历疟猾,马路上正常行驶猩旦锌,对向行驶的车辆朝你晃远光灯氦,此时你虽然从驾驶上没有出现过错八乓,但是可能你车辆的灯光调整不合理饺晤,造成影响对方驾驶员视线愁。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节璃,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后耪息冬,都需再进行调整平吐谦。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂怂闺却,只要自己进行操作就好疟头触。   总结盎童苏: 大灯高度调节绝非难事吐,有的车主会说妒耪稗,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人芭祥被?那些检测数据可真未必科,还是要依据事实来进行判断鼻破,而灯光高度调节并没有完整的规范节铣,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准红少,所以自行调节时多寻找参照物进行对比卢,反复调节至合理即可砷闪。 责编胁:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中彤,前方突然出现慢车拌拾琅,绕过去之后发现它前方什么情况都没有惹,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过沉。 ● 龟速怎么界定圭?    如果道路上没有最低限速的标识捅,其实并不好界定什么是“龟速”拆,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你焦趟拘,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促拐瞎吧,这时候八成是你开的太慢了碱。   ● 开的慢是错吗澄?    这里有两种情况要分清楚构假侩。如果道路上没有最低限速要求的话吼逗獭,这种行为并不算违规退绒疾,即使后车表示很难受很委屈铜痘肋,也不能真正和龟速车去“讲道理”埠湘,因为没有相关的约束法规忱,但从道义上讲畴申,前方没有任何情况巩替斡,旁边的车都80公里/时唰唰的开梨线,您来一个40公里/时巡航撕,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)甲俯彪,就是违规的行为了牡穆,此行为如果造成事故或者被现场处罚笺,则会遭到扣3分仿崩嗳梗款100元的处理人痴慕。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐浪扑缚:“开车的时候都慢着点刑荡茅,开快了不安全”菏毁,这也是一句全球通用的嘱咐语噶善。这句话从任何角度来说都是没错的荆,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要心烨薄,一定要正确理解才行摆。开快车不安全簿,要分清楚是快到什么程度覆粟,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全搪,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中烂胳跋,“慢点开”是相对快来说的僚据,而不是真正的去用“龟速”驾驶竿,什么事儿过分了就不好了褐让。    在路况良好的情况下粕嵌怕,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的稳,开车不就是为了提高生活效率吗舅粮,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地珐黑,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真潦,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故汰,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责丁叙咳,第一理由就是“没有保证安全距离”水蓝,但这也是将心比心的事情陆输。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的侍茶,如果大家有用差异不大的车速行驶奴懈,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些僻帛洼,所以说跟上大部队的步伐更好一些恼改旧。比如在欧美国家缺,车的保有量不少车速也不慢摊阿疏,但发生事故的数量要少很多拼通贡,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快肠,该慢的时候慢凉距墨。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话匣,比如在美国的限速为75英里/时的道路上裴锑浇,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段糖潍苫,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)侯投郝,但大家都用这个速度行驶星愤咆,也就是互相之间的速度差很邢摹,如果你只开55英里/时的话尸惺纽,还有可能被警察拦下来教育一番柿,理由是监:拖慢车流速度砰魔。    上一页 1 2 下一页 责编钠沤孤:杨杰" "   随着国内电子眼的普及淘惰慕,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头辞,这些探头虽然看似很烦人门瘫稠,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来掇锭。不过也存在着那么一小部分人广汰,抱有投机取巧的心理潜列,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不佳,我的一个同事就中招了滥即,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理参兑。 ● 怎么认定车辆被套牌甫操瞳?    一般情况下酿辣,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了汲吧氖,异常违章指的是在自己非日常行驶时间劫诲痞、行驶路段出现的违章情况仿。一旦发现有异常违章出现歇空,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息且。以北京为例滑,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站丰健。    我们从汽车之家论坛中了解到锻,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致颂丁,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可僚。   ● 被套牌了该怎么处理谎肝汐?    我们建议您在发现车辆被套牌时赋,应及时采取报案处理良,并尽早更换机动车号牌茹,如不愿更换号牌具葡,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理滩商揽。另外侩,如果您的车辆即将面临验车瓤襄内,必须先接受处飞┨嫘#后完成验车伎,事后再进行行政复议省。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉酚,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的喇内桔。通过审问才知道窘类侥,原来他们也是受害者提,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”灰,由于一切的过户赶吠、保险手续由不法车商全权代理湃暮卞,二手车商作假后也没有及时发现剂畏,导致自己完全蒙在鼓里必炒俩。对于这类情况腔冈,我们建议大家在购买二手车时外,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务狈吻,也应跟随其一起办理手续硅。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚涕咀胳?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的测五烂,根据道路交通安全法的规定拒脯陷:伪造睹搐、变造或者使用伪造物脖、变造的机动车登记证书挎检撤、号牌冉拆虏、行驶证头娩眠、驾驶证的东锤,由公安机关交通管理部门予以收缴哆默,扣留该机动车惊,处十五日以下拘留患漆斜,吊销驾照删朴,并处2000元以上5000以下非鸲澹款乡。 使用其他车辆的机动车登记证书娇痪讽、号牌习如、行驶证妹、检验合格标志描练、保险标志的搔,由公安机关交通管理部门予以收缴火碳,扣留该机动车毫景,吊销驾照娩沉,处2000元以上5000元以下妨澹款 木。   交警如何找到套牌车密簧? 怎么减低被套牌的风险磕档?    不少车主朋友们都喜欢在论坛清抬氦、微博溯际协、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车谱深写,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号叙,随之进行套牌躲。   如何证明违章不是自己所为唤?    其实大家不要担心丸桂吻,只要你能提供足够的证据粒乖深,证明相应的违章不是你所为沥沮诲,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉录筋。但如果您不能提供任何有效证明的证据琶跑,您就需要为套牌违法的行为买单查梗翅。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主凸,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度彤,要想人不知氰,除非己莫为番。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理扩睫其,殊不知你在自己痛快的同时顺灸,违章驾驶更是对自己生命的漠视究辫。如果您不幸被套牌了土贪筐,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌呸愤,可以省去不少往返交通队的烦恼材。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就shi双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统huai包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很duo新手司机都有这样的经历:在停车chang倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自wo、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一蛒ian偻稀H欢巯掠姓饷匆豢畛等纯梢匀媚ㄐ∏篑涤谐錾脑揭靶阅堋⒏姹噶说毕孪颜叻浅W放醯拇罂占溆敫吲渲茫褪俏颐墙裉斓闹鹘恰9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道